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感性與理性的糾葛,奧迪RS e-tron GT展現不一樣的魅力

作者:愛買車攻略

随着國内轎跑車型市場競争日漸加劇,為了在市場占據一席之地,各大車企也推出了不少優質的産品,奧迪RS e-tron GT作為奧迪旗下的旗艦車型,在外觀造型設計、内飾設計以及動力方面展現了不一樣的實力,接下來就讓我們一起來了解一下吧。

感性與理性的糾葛,奧迪RS e-tron GT展現不一樣的魅力

高顔值的外觀造型設計

顔值自然不用說,奧迪RS e-tron GT還是處于很高的水準。全新設計的雷射打燈寬大醒目,極具攻擊力,當然也更有力量感,這和車整體的運動氣息是十分相符的。前格栅變成了蜂窩狀,采用的是封閉式的造型設計,凸顯其新能源的身份。車身側面,奧迪RS e-tron GT的溜背造型滿足了很多男性車主的口味,尾部的OLED燈帶以及熏黑的下保衛,則把整台車的運動氣息推高到嶄新高度,帶給消費者更加極緻的視覺享受。

感性與理性的糾葛,奧迪RS e-tron GT展現不一樣的魅力

内飾設計豪華,科技豐富

内飾隻能用“熟悉的味道”來形容,經典的奧迪虛拟座艙設計風格呈現在你的眼前,奧迪RS e-tron GT則更顯精緻。奧迪RS e-tron GT的内飾用料和做工都屬于可圈可點,部分材料的使用也能展現出檔次。12.3英寸液晶儀表和10.1英寸的中控螢幕,讓這台車保持了一定的科技感。至于乘坐舒适度,奧迪RS e-tron GT标配具有加熱功能的、有18向可調的運動座椅增強版,其配備可調節的坐墊及靠背側翼、座椅通風、加熱、按摩功能,可按需選擇。在增強版套裝中,座椅采用經典菱格狀圖案,并具備通風功能,且座椅靠背上半部分有菱形的RS專屬标志區域,彰顯其高性能家族的身份。RS e-tron GT的踏闆及擱腳闆均采用了不鏽鋼材質,低調沉穩,帶給消費者全新的駕乘體驗。此外在安全科技配置方面,标配“長途旅行”(包含ACC和交通識别辨別)、“城市路況”(含360°預防式安全系統)、“泊車輔助”系統(包含自動泊車、360°全景影像)、擡頭顯示。所有駕駛輔助系統均由中央驅動輔助控制器(zFAS)控制,基于傳感資料計算建立汽車周邊環境的精準模型, 實作輔助駕駛功能,對新手更是非常的貼心,帶給消費者更加極緻的安全出行體驗。

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動力強勁,表現出色

相比它的外觀造型設計和内飾設計來講,奧迪RS e-tron GT在動力方面的表現則更讓人驚豔,前、後橋各搭載一台永磁同步電機,可獨立地驅動前橋和後橋,通過4個車輪将驅動扭矩傳遞到路面,前電機輸出功率為175 kW,後電機輸出功率為335 kW,系統綜合輸出功率為440 kW,總扭矩為830 N·m,同時,RS e-tron GT支援超級增壓模式,瞬間475kW的峰值功率在起步階段便可瞬間爆發,百公裡加速僅需3.3秒,最高車速則被控制在250km/h,動力輸出強勁,對于這一級别的車型來說,具有一定的競争優勢,帶給消費者前所未有的激情駕駛體驗。

感性與理性的糾葛,奧迪RS e-tron GT展現不一樣的魅力

綜上所述,奧迪RS e-tron GT作為奧迪旗下的旗艦車型,在外觀、内飾以及動力方面均有着不錯的表現,加上其背後強大實力的加持,使其成為這一細分領域中的佼佼者!

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