广汽传祺GS8在问世后，虽然没有像当年的GS4那样成为爆款，但也一直算是传祺家族中销量“说的过去”的一款车，让人无限联想到汉兰达，而且凭借优秀的设计和高性价比，传祺GS8也经常能在一线城市的道路上见到，而不是那种二三线城市专属大7座。
随着时间的推移，传祺GS8也迎来改款，第二代传奇GS8日前正式公布了售价，其中使用2.0T GDI+爱信8AT的燃油版车型中，两驱豪华智联版为入门车型，售价18.68万元起，而四驱豪华智联版与两驱尊贵版，售价均为20.58万元起，四驱至尊版售价为23.98万元起 - 国产车真的是越来越贵。
不过有些让人略感意外的是，使用2.0TM+丰田第四代RHS混合动力系统的双擎车型中，两驱尊贵双擎版售价22.88万元起，而四驱双擎尊贵版24.68万元起，也就是说，双擎版并没有比燃油版贵太多。
在内外饰设计上，全新一代GS8可以说更加大胆，其前格栅设计极具冲击力，虽然在整体细节上并没有像雷克萨斯那样凶狠，但可以说前脸即格栅的设计理念得到了充分的表现，这让整体车身比例没有太大变化的GS8至少看起来有一种改头换面的感觉。
在内饰设计上，屏幕继续加大，大到让你几乎忘记了在仪表板等细节上GS8也进行了升级，而多种车内座椅布局和第二排女皇躺椅，也让GS8的实用性非常优秀，只是，第三排座椅的空间仍然保留在“应急”使用的定位上。
在配置上，第二代GS8相比第一代GS8的升级，也正好反应了这些年车辆智能技术的升级，其主打的超感交互智能座舱虽然还是个比较虚无缥缈的概念，但毕竟AR-HUD系统目前都是在豪车上才搭载的，至于语音交互和FACE ID这些功能，更多的是停留在营销层面，这些几乎成为国产车标配的功能，其实并不是什么太新的东西。
如果不出意外的话，第二代传祺GS8仍然会保留现有市场表现，或许甚至会有些加强，不过其售价也真的不算便宜，当然国产也越卖越贵也是事实，如果真的想入手GS8的话，那么或许双擎四驱尊贵版是最值得考虑的车款。