从1995年至今，东南汽车已走过26个年头，累计产销辆为160万辆；在2017年产销量一度突破15万台；但近几年销售疲软，从“焕然”到“焕翼”，东南汽车能否迸发出蓬勃活力，展翅翱翔，再创往日之辉煌。
作者 | 蓝衫哥
编辑 | Chris
要说东南汽车最火的时候当属十年前赞助都市爱情电视剧《裸婚时代》，当年东南汽车在这部热播剧中赚足了眼球，姚笛扮演的女主角童佳茜上班的地方就是一家东南汽车的4S店，剧中刘易阳和童佳茜迎亲车队是东南V3凌悦。随着电视剧的热播，让东南V3菱悦、东南希旺等车型在剧中频频曝光，其在2011年11月取得了月销10055辆的优异成绩！这也是东南汽车营销最直接最成功的一次。
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销量持续低迷，勇于变革求新
早在2018年3月，东南汽车就在福州举办过品牌焕然之夜，推出了当时东南汽车设计理念——“翼 ”（翼立方）。“翼 ”设计理念是东南汽车23年坚持原创设计、不断积累沉淀、水到渠成的成果，“翼 ”也蕴含了东南汽车不断迭代向上的原创力量和原创美学。
当年同样是东南汽车的张雪龙和于冯淼二人上台合作解读，从“型之翼”、“格之翼”和“智之翼”的三个维度进行全方位讲解，后续推出的DX3、DX5、DX7、A5翼舞都是基于这一理念设计。
从2020年10月到2021年11月这一年里，东南汽车的销量下滑比较明显。东南汽车旗下主销车型紧凑型SUV——东南DX5在2020年后三个月每月销售在700台左右，随着今年的疫情和缺芯的原因，从今年2月到11月，东南DX5销量仅在110台左右徘徊，DX7销量只有几十台的销量，表现确实差强人意。
今年东南汽车更是缺席了今年最后一个汽车大展2021广州国际车展，如此销量表现着实让东南汽车各大股东看不下去。东南汽车面对如今的情况要么求新求变、要么撤资退市；而福汽集团、福州交通建设投资集团、闽侯县建设投资集团及台湾中华汽车等股东方并没有退缩，而是大胆探索、积极寻求创新、主动应对，共同携手继续加持东南汽车。
为助力东南汽车实现转型升级及再次展翅腾飞，福州市政府及福汽集团主导启动了东南汽车股权结构改革工作；目前东南汽车股东变更为福建省汽车工业集团、福州交通建设投资集团、闽侯县建设投资集团及台湾中华汽车。省市县三方股东同步增资东南汽车，首轮增资20亿元，后续资源、资金的投入力度不断加大。这不仅有利于东南汽车整合属地资源，争取属地支持，面对今后东南汽车形成发展共识，增强战略协同，更好整合资源，具有积极意义。
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新翼展翅已伸，腾飞呼之欲出
12月9日，东南汽车又动用了大阵仗，在福州发布了全新LOGO，并带来了全新旗舰七座SUV——东南DX9，同时在现场公布了悬挂全新LOGO的两款新车：A级SUV CROSS 东南N7和纯电轿跑A7。
旧LOGO（左）和新LOGO（右）
12月9日，东南汽车“焕翼”焕新见面会在福州成功举办，此次活动围绕“新发展、新产品、新标志、新气象”四个层面，全面解读企业变革新生后的发展战略，并首次公布了基于全新的场景化设计理念下的多功能家用车、未来科技感汽车以及全新纯电平台三个产品，展示出东南汽车全面向“新四化”转型升级的成果与决心。
从焕新见面会的一系列丰富内容中不难发现，东南汽车在战略升级、产品升级、营销服务升级等各方面都已蓄势待发，“产品+品牌”双驱动发展战略正在全面提速。
除了顶层变革及资源加持，东南汽车此轮腾飞更是天时地利人和兼具。十四五期间，福州市委市政府将着力打造中国东南汽车城，致力于打造一座国际领先、国内拔尖的全产业链汽车城。
而东南汽车与福建奔驰作为中国东南汽车城的两家“龙头”企业，也将踏上“中国东南汽车城五年内打造成千亿现代化汽车小镇”政策风口。以此为契机，东南汽车将立足新发展阶段，推动高质量发展，为“电动福建”发展战略助力，为中国东南汽车城建设助力！
03
紧跟市场需求，产品更趋完善
在发布会上，首先亮相的全新东南汽车B级SMV（SUV+MPV）东南DX9十分吸引眼球。与其他车型不同的是，基于场景设计理念的DX9可随意切换全家出行、商务办公、郊游房车等多用途场景，进一步使高端、实用这两种“矛盾”需求达到平衡。
这款新车配合全新LOGO在外形上霸气十足，并兼具MPV的宽敞空间，三排可同时舒适的乘坐180cm乘员；布局合理，使用便捷，比如二排座椅配备400mm超长可调导轨，放平二三排座椅，就有超过两米长的“房车”空间。向后移动二排，第二排有“商务舱级”的感受。
除了东南DX9新车之外，另外两款新车同样让人期待。A级SUV CROSS 东南N7主打智能潮玩场景，新时代的动感造型、还不缺传统空间的便利，兼顾个性与性能。
而纯电轿跑A7则主打新全新纯电平台场景，富有层次的科技驾舱式结构，体现轻、薄、简的舒适感，还展现续航里程、低温用电、安全等核心环节技术方案。
从新一代产品介绍中可以发现，东南汽车在新四化领域更多是通过品质提升、实用性来切入。在智能化驾驶领域，运用了AVP自主泊车技术，可解决最后一公里无人停车、接驾等问题，让停车变得更轻松。配备S-Pilot智能驾驶系统，能进行面部、声纹、动作等智能化识别，完美演绎“认识我、欢迎我、懂得我”。
在网联化领域，智慧管家小南构建了全场景智慧生态体系，让“人开车”转向“车助人”。电动化领域，主打“0焦虑”纯电产品，瞄准用户使用症结精准发力...... 从这些“黑科技”满满的产品中，不难看出，作为一家拥有26年研发与制造经验的车企，东南汽车正在积极紧跟市场需求，拥抱变化、丰富自身的产品线，在严谨与颠覆之间实现平衡。
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诚心诚意营销，迎接市场挑战
除了在产品上不断提高质量、完善产品线，在传递企业价值营销服务环节，东南汽车同样求变突破。东南汽车宣布自身的营销服务举措，将致力于在消费者全生命周期内，打造一致化、圈层化及场景化的购车及服务体验。东南汽车通过CRM客户信息收集系统及大数据挖掘技术，为百万车主打造“千人千面”、“千车千面”个性化服务体验，并通过差异化，多元化的跨界营销方式，打造东南 FAMILY的生态圈。
与此同时，打通“客-店-厂”生态圈，做到服务增值、趣味增值、贴心增值，让每位消费者省钱、省事、省心、省力。正如会上东南汽车董事长陈文豪先生所言：道阻且长，行则将至；行而不辍，未来可期。
▓小编独评
最近两年受大环境影响，全球各地汽车行业受到了严重波及，中国汽车市场也不例外。目前，东南汽车产品线已覆盖轿车、SUV、商用车等多个领域，并成功进入新能源汽车领域。面对困境、敢于变革，东南汽车将迎来焕翼新生，这次发布会让我们看到了东南汽车一直坚持的进取心，我们有理由相信，东南汽车焕翼之后将会迸发出蓬勃活力，展翅翱翔，再创昔日佳绩。
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