吴冠
随着广州车展的闭幕，上千辆车让人眼花缭乱，但是有这样一款车长近5米的中大型智能SUV，起售价竟下探20万元，它就是新一代智能SUV福特EVOS追光者（以下简称“EVOS”）。
大家都在说这辆新一代智能SUV很可能是目前看起来最像“新势力造车产品”的燃油车，无论是在上海车展的惊艳亮相，还是在广州车展的正式上市，不少专业观众都给了福特EVOS一个诙谐评价：“并非让别人无路可走，而是从传统车企和新势力造车中，走出一条新路。”
而在本届广州车展，19.98-25.98万元的官方售价，这一定价区间低于此前外界的普遍预测，给行业观察者及潜在消费者带来了不少惊喜。因为，从EVOS所在细分市场的情况来看，不少竞品上市定价基本维持在22万-30万元的区间内，甚至有些还给出了32万以上的定价。
如果说价格区间是第一重惊喜，那么一眼望去，EVOS十分出挑的质感，则是第二重惊喜。
“卧龙苏醒”！新生代用户想要的仪式感一点都不少
首先，在外观方面，更加年轻化的它采用了福特中国下一代设计语言“势能美学”，整体透露出一股浓烈的科技运动风。官方数据显示，它有着同级超长2945mm轴距带来的近5米（4920mm）黄金比例车身，前卫溜背造型设计打造出和谐且雕塑般的艺术美感，于动静之间展现刚柔并济的独特力量。
其源自Ford Performance设计的EVOS ST-Line，堪称“出场自带高光”。无论是贯穿式风刃灯带，还是呼吸式3D“动能鳞甲”，抑或是尾部流畅的“快背”造型，处处“暗藏心机”。
若是走近，EVOS同级独有“卧龙苏醒”智能迎宾感应系统，在靠近一瞬间便能自动开启，头尾车灯依次点亮，格栅如鳞甲般起伏，隐藏式门把手缓缓弹出。从登车的那一刻起就让科技仪式感贯穿始终，彰显卓尔不群的驾驭品味。坐进车里，长度相当于13个智能手机的1.1米超广域巨幅屏能在一秒瞬间攫取你所有的注意力。
要知道，这是一块很少在传统燃油车上出现的超大屏幕，它整合了12.3英寸高清仪表盘和27英寸超大真4K中控屏，仿佛影院巨幕横贯眼前，配合B&O回音壁，为车主们打造私享“IMAX”观感享受。内饰中，处处可见精致红色饰条环绕在座舱周围，唤醒福特ST-Line的运动性能精神。
“沉浸式IMAX”！5.5㎡超大座舱为新生代用户演绎智能舒适的“叠加态”
不知从何时开始，“智能化”这个词就被造车新势力拿去，成为了新时代新能源汽车的专有名词。但现有的新能源车，在技术仍未实现爆炸性突破的当下，总是带有一部分妥协，如在里程及操控体验上的妥协，往往让新生代用户们难以接受。
然而，汽车的智能化并不与能源形式相关联，燃油车也并不缺乏智能化的底子，只是缺少与新能源车在智能化战场上决一高下的思路与决心。而EVOS的出现，真正改变了这一局面，让燃油车固有的舒适与新时代的智能化实现了一种“叠加态”，向新生代用户们诠释了什么才是智能与舒适的完美统一。
“捣腾”一番这块宽度超过1.1m、堪称“车内IMAX级”的超大屏幕之后，你会发现，EVOS的车内空间，满满的都是惊喜——它不仅拥有巨幅的屏幕，更拥有同级领先的充裕座舱空间。
数据显示，同级超长2945mm轴距和1920mm车宽让EVOS拥有近5.5㎡（投影面积）同级超大车内空间。
虽然EVOS的外观采用了溜背设计，但后排空间依旧十分阔绰，在中国消费者非常看重的后排空间上，福特工程师们给出了一系列巧思和优化，在不牺牲后排座垫长度和舒适性的同时，让EVOS拥有了领先同级的后排膝部空间，肩部空间，及头部空间。
多种智能化配置叠加后，EVOS的车主们得到了一座近5.5㎡的智能环抱座舱。其中，全新一代SYNC+2.0 智行互联系统，整合百度领先业界的人工智能技术，支持70+垂类语义识别，“秒懂”一切需求。
有趣的是，车主们还拥有了一位“小伙伴”，它是福特全球首款可视化虚拟人工智能助手——VPA智行伙伴，其设计灵感来源于福特标识的经典椭圆形。这位“小伙伴”会时刻陪伴，随时响应车主们的专属需要。
EVOS的“黑科技”还不止于此，它业内率先推出的“联合驾趣”功能，可实现主副驾分屏，不仅可以让主副驾协同合作，增加行车安全，还可实现主副驾独立声道，导航和娱乐互不打扰。另外，它还搭载了手势控制、人脸识别以及海量的娱乐与出行服务等功能。这座满满黑科技的EVOS智能座舱，更是一座可以挖掘不少隐藏惊喜的“宝藏”。
“秀外慧中”！新生代用户期待的L2+自动驾驶与驾控乐趣它都有
进入21世纪的第三个十年，汽车的属性正在从简单的帮助人们完成A点到B点位移的工具，悄然进化为提供移动服务的“第三空间”。智慧驾驶的地位，正在提升至前所未有的高度。
但不管人们对智慧驾驶多么看重，驾驶才是一台汽车应该做好的本分，而对于那些新生代用户来说，一台“聪明又好开”的座驾，才是他们真正所需要的。而EVOS，恰恰是长安福特对于新生代用户需求做出的最好的回应。
基于对中国汽车市场的长期洞察，福特对新一代SUV用户的诉求超前做出了预判，向市场导入EVOS这款新一代智能SUV，希望它充分满足用户对此类车型在智能科技、性能操控、空间表现及全场景适应性方面的需求。
面对中国消费者们的需求升级，福特的创新也永不停止。若想知道什么是颠覆性的驾控体验，那一定要开启EVOS的另一处“隐藏宝箱”——全新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统。这套系统拥有多达18项智能驾驶辅助配置，除此之外，还有福特全球首个L2+级的BlueCruise主动驾驶辅助功能，整合ADAS地图数据、摄像头、雷达传感器和GPS定位系统，配合驾驶员注意力监测系统，在高速以及城市快速路的特定路段可实现长时间的准自动驾驶状态，缓解驾驶疲劳，利用智能科技辅助驾驶，让出行更安全。
同时，还搭载的业内首发量产的车路协同系统（V2I），与城市智慧交通体系互联融合，让驾趣更有预见感。根据官方公布的未来计划，目前已开通长沙、无锡和广州3大城市，至2021年底，福特车路协同系统将接入全国8大城市的智慧交通网络。
在可预见的将来，EVOS会通过人、车、城市的深度融合，为车主们带来更多探索大千世界的创新乐趣。值得一提的是，作为福特在国内首款搭载FNV智能互联全网架构的燃油车，EVOS还拥有整车进化的能力——超过全车95%模块支持空中升级，覆盖全功能域包括智能座舱、智能驾驶，以及动力相关模块，从而持续给EVOS车主带来常用常新的用车体验。
当然，更重要的是，作为一辆地地道道的燃油车，EVOS传承了福特性能DNA， 2.0T+8AT黄金动力组合，动力输出为238马力，峰值扭矩高达376牛·米。这套“黄金拍档”让EVOS拥有十分出色加速能力，官方数据显示，其百公里加速耗时仅为6.6秒，跻身6秒俱乐部，出发即领先。
此外，新车还针对中国市场的交通环境进行调校，辅以多种驾驶模式的选择，可全面满足不同人群对SUV性能及操控的需求。
结语：
无论是吸睛的外观内饰，还是创新满满的智能座舱，抑或是可探索未来的智慧驾驶，各项颠覆性的智能化配置的加持，让这辆福特EVOS追光者处处都有让人颇感意外的惊喜。
从它身上，我们可以看到，长安福特在智能化战场上的敏锐思路与行动决心。因此，在用传统身份带给新生代用户更加智能化的新体验方面，福特EVOS追光者或许就是百年福特面对当下的时代变革所交出的优秀答案。
随着福特EVOS追光者的推出，这款产品将叫是长安福特与年轻消费者间对话的一个纽带。创新不断的产品和诚意满满的服务体验，将带给每一位车主以更舒心更愉悦的出行生活，这正是品牌向上的核心目标。
作为“福特中国2.0”框架下的首款战略车型，福特EVOS追光者正成为该品牌启动下一代智能SUV进化的开端。身为迄今为止长安福特旗下智能水平最高的车型之一，它的智能创新和合理定价，大幅降低了SUV用户向智能化产品过渡的门槛。我们可以看到，在合资中大型SUV市场上，一名不容小觑的竞争者已开始亮剑。