中科創達拟1.9億設立智能駕駛平台公司 智能汽車業務前三季營收7.8億增長63%

長江商報消息中科創達（300496.sz）繼續發力智能汽車業務，這一次瞄準了智能駕駛。

11月3日，中科創達釋出公告，公司拟與實際控制人趙鴻飛控制的企業伽承荷華共同出資設立智能駕駛公司。

中科創達已深耕智能作業系統領域13年，在汽車領域，公司與華為深入合作。

中科創達表示，此次成立合資公司将助力公司進軍智能駕駛和未來整車計算平台市場，形成從智能駕駛域控制器硬體平台、底層軟體、作業系統、中間件、軟體內建及測試全覆寫的自動駕駛開放平台和生态。

合作實控人設立智能駕駛公司

中科創達拟與實控人合資加碼智能駕駛領域。

根據公告，中科創達拟伽承荷華共同出資設立智能駕駛公司。合資标的公司的經營領域以進階輔助駕駛、自動駕駛為核心展開，注冊資本為2億元人民币，其中公司出資1.9億元持股95%，伽承荷華出資0.1億元持股5%。

資料顯示，伽承荷華成立于2020年11月17日，從事計算機資訊科技領域内的技術開發、技術咨詢、技術服務、技術轉讓等業務。值得注意的是，伽承荷華公司也是中科創達實際控制人趙鴻飛所控制的公司，是以，本次交易構成關聯交易。

據悉，智能駕駛公司将從事進階駕駛輔助系統和自動駕駛的電子控制單元及相關元件的開發、制造，以及相關的零部件、軟體和技術咨詢服務，同時還從事相關進階駕駛輔助系統和自動駕駛系統的電子控制單元産品及相關元件、相關軟體的批發和零售等。

事實上，今年以來，中科創達積極布局自動駕駛領域。今年年初，公司收購自動泊車領軍企業輔易航；3月，又與華人運通成立合資公司，并為合資公司提供包括自動智能座艙域（idcm）與駕駛域（adcm）在内的開放性中間層軟體架構；同時，公司對高通新一代snapdragonride自動駕駛平台的開發工作也在穩步推進。此外，公司宣布成為autoware基金協會（autowarefoundation）的行業會員，并将攜手協會成員共同推進自動駕駛技術的研發與普及。

此次成立合資公司，中科創達表示，将形成從智能駕駛域控制器硬體平台、底層軟體、作業系統、中間件、軟體內建及測試全覆寫的自動駕駛開放平台和生态。

深度合作華為

中科創達成立于2008年3月，已經深耕智能作業系統領域13年，打造了圍繞智能作業系統技術持續研發與創新的領先技術和生态壁壘。2013年，中科創達正式進入智能網聯汽車業務領域，目前已經成為全球知名的智能網聯汽車平台産品提供商，在全球擁有超過200家智能網聯汽車客戶。

2021年前三季度，中科創達實作營收26.72億元，同比增長49.51%，淨利潤4.5億元，同比增長54.24%。從毛利率水準來看，2021年前三季度公司實作毛利率41.76%，淨利率16.43%，較去年同期均有提升。

其中，公司智能網聯汽車業務持續快速增長，2018年-2020年，該業務營收分别為2.79億元、4.81億元、7.7億元，較上年同期增長約84%、72.27%、60.09%。

2021年前三季度，中科創達三大主營業務持續發力，其中，智能軟體業務實作收入約10.55億元，同比增長約26%；智能汽車業務實作收入約7.81億元，同比增長約63%；智能物聯網業務實作收入約8.26億元，同比增長約80%。

值得一提的是，中科創達還深入合作華為、oppo、vivo、小米等。其中，公司獲得harmonyosconnectisv（鴻蒙智聯獨立軟體供應商）認證，成為harmonyosconnectisv合作夥伴。

2021年5月，中科創達旗下子公司創思遠達釋出基于risc-v的wifi+ble晶片的鴻蒙作業系統發行版，并已經開始逐漸量産出貨。中科創達表示，在汽車領域，華為的解決方案提供的是領先的整車ee平台、硬元件及基礎hos/hms-a軟元件；公司基于智能os技術（包括hos/hms-a），聚焦的是生态豐富的智能應用、行業中間件和座艙軟體的整體解決方案，将和華為一起共同賦能車廠的整個生态鍊。

●長江商報記者汪靜

責編：zb

本文源自長江商報