文·段宏剛
鄭孝胥（1860年——1938年）是近代實力出衆的詩人和書法家，尤其是他的書法，以楷書和隸書見長，在結字和風格上都有獨到之處，自成一格。在結字上，字型瘦高、挺拔、峻峭，形成了蒼勁、清朗、樸厚、凝重的風格面貌。
書法大師沙孟海（1900年——1992年）先生在《近三百年的書學》一書裡，對鄭孝胥的書法給出了很高評價，他說：可以矯正趙之謙的飄泛，陶浚宣的闆滞和李瑞清的顫筆的弊端的，隻有鄭孝胥了，他的作品，有精悍之色，又松秀之趣，活象他的詩，于沖夷之中，帶有激宕之氣。
《近三百年書學》是沙孟海先生寫于1929年的重要著作，他以曆史的視野，嚴謹的态度，盤點了300年來在碑學和帖學兩個領域有突出貢獻的人物，被他在書中提及和認可的書法家，都在書法史上留下了盛名。
鄭孝胥出生在福建閩侯一個書香門第，家境優渥，自小飽讀詩書，他在書法上，前期以學習帖學為主，曾對虞世南、顔真卿、柳公權、蘇轼、黃庭堅等大師的書帖進行了長期臨摹，同時對“館閣體”的結字和筆法也進行了大量研究。
綜合來看，鄭孝胥前期的書法具有妍媚、秀逸、工整的特點，結構造型看起來很好看，但書法線條的骨力不足，令人回味的地方并不多。
1889年，29歲的鄭孝胥考取内閣中書，有幸拜在詩書畫樣樣精通的文壇泰鬥翁同龢（1830年——1904年）門下。經過翁同龢的指點，鄭孝胥開始把大量時間用在研習碑學書法上，并進行了一系列創新，魏碑體的扁平字型被他拉長成瘦高的體勢，并吸收了李斯、李陽冰、鄧石如、吳昌碩等篆書名家的筆法，最終形成了瘦勁、峭麗，有柔有剛的審美特征，在近代書壇影響很大，被圈内人稱作“鄭派”書法，求他墨寶的名流商賈每天絡繹不絕。
1912年初，溥儀退位後，作為清朝遺老，鄭孝胥離開京城到上海生活。生命的最後20多年，他大部分時間在上海度過。
鄭孝胥一生留下了許多經典書法作品，包括信劄、題字、牌匾等多種體裁。他最有名的一件書法作品無疑是“交通銀行”這四個題字。
交通銀行是中國最早成立的銀行之一，由著名經濟家、銀行家、财政部次長梁士诒（1869年——1933年）先生于清朝光緒三十四年（1908年）建立，成立之初，總行設在京城，後來，總行在1928年搬到了上海，發展至今。如今，交通銀行是國内六大國有大型商業銀行之一，全國各地都有網點。
交通銀行成立後，一直沒有找到滿意的牌匾。是因為當時梁士诒對活躍在京城的書法家，在知名度、影響力和實力上，都有不滿意的地方，是以，給交通銀行題寫牌匾的事情也一拖再拖，初期隻能以印刷字型将就着用。
直到交通銀行在1928年搬到上海後，梁士诒才打聽到書法大家鄭孝胥一直生活在上海，于是，決定邀請鄭孝胥給交通銀行題寫牌匾。
當時的鄭孝胥，在上海灘的名氣如雷貫耳，每天求他買字的人太多，以至于他家每天門庭若市，這嚴重影響了他的正常生活，是以，他隻能以提高潤格的方式，把一部分買字者拒之門外。
在20世紀20年代，鄭孝胥的楷書作品就已經标價每個字10個大洋，但即使這樣，還是阻擋不住有錢人來附庸風雅。對那些有錢人來說，能擁有鄭孝胥的墨寶，是一件非常有面子的事。但對普通大衆來說，鄭孝胥的書法絕對是奢侈品，隻能過過眼瘾罷了。
梁士诒托人找到鄭孝胥，說明來意後，鄭孝胥既沒有推辭，也沒有拒絕，隻是輕描淡寫地說：寫四個字4000大洋。
4000大洋在當時來說，相當于大學正教授一年的工資，在京城能買下一套不錯的四合院。胡适、李大钊、魯迅等人剛到北京大學教書時，每月工資僅為280大洋，一年還拿不到4000大洋。可以說，鄭孝胥給出的這個潤格高得離譜了。
然而，财大氣粗的銀行立馬答應了鄭孝胥的要求，他們看重的是鄭孝胥在書法圈的實力和影響力，是以，就有了這個沿用100多年的“交通銀行”四個大字。
可以看出，鄭孝胥題寫的“交通銀行”四個字，結字嚴謹，筆力遒勁，呈現出蒼勁樸厚、凝重大氣、莊嚴典雅的審美特色，非常耐看，跟銀行倡導的那種拼搏進取、超越自我的理念非常吻合，這也是這個招牌被用了100多年仍然沿用的根本原因。
真正的書法大家，善于學以緻用，懂得通過博采衆長的方式，把衆多名家的優勢兼收并蓄，為我所用。
鄭孝胥在一生的探索中，正是這樣走來，他青年時期的書法以臨摹名家書帖為主，注重技術層面的磨練，個人風格并不明顯。中年時期則大膽創新，寫楷書時，常常吸收篆書和隸書的筆法，俗稱“隸化”，有效充實了字型凝重、雄奇、敦厚的風格。在晚年，當他掌握了深厚的功底後，又開始在字型造型和筆畫上尋求突破古人的窠臼，有意識地改變一些筆畫的寫法，最終達到了“人書俱老”的境界。
鄭孝胥的高徒、著名書法家張謙，曾對鄭孝胥有一句貼切的評價：鄭先生作品中早年靈巧略有不足，并無出彩之處；中年雄渾壯麗，遠超同代；晚年瑰玮雄奇，比肩秦漢。
這句話完全概括了鄭孝胥一生的書法成就。