廣汽本田雅閣與廣汽豐田凱美瑞的愛恨情仇，從它們踏入國内B級轎車市場的那一刻起，就已彼此糾纏。在去年雅閣憑借着21.55萬輛的全年銷量成績強壓凱美瑞一頭，奪得中型轎車銷量榜首之位。而截止到今年9月份，二者依舊沒有拉開較大差距，雅閣1-9月份累計銷量11.37萬輛，而凱美瑞累計銷量11.36萬輛，看似勢均力敵，但随着雅閣在10月份完成中期改款，凱美瑞能否頂得住這新一輪的攻勢呢？
外觀方面，這兩款中期改款後的車型在外觀上并沒有進行較大的調整，走的依舊是運動風格，不過雅閣在大量平直線條以及諸多黑化套件的襯托下，更側重穩重。而凱美瑞造型獨特的曲線走勢配合犀利的眯眼大燈組，整體更顯激進。兩款車型在造型上的差異化，也使它們的閱聽人群體略有差異。
車身尺寸方面，雅閣長寬高分别是4908/1862/1449mm，軸距2830mm；凱美瑞長寬高分别為4900/1840/1455mm，軸距2825mm，尺寸上的差距并沒有較大出入。
在内飾上，雅閣的設計偏向于中規中矩，中控台布局是典型的對稱式設計，雖然算不上驚豔，但也沒有較明顯的減分項，在這一點雅閣走的依舊是穩重路線，和外觀主打的運動風格有一定出入。反觀凱美瑞，内飾設計沿用了車型前臉的設計風格，較多線條勾勒出不規則的獨特造型，這種個性風格也使得喜歡的人愛不釋手，不喜的人認為過于另類。
而在車輛配置上，二者都選擇向科技智能化轉變。雅閣換裝了10.25英寸懸浮式中控屏，并将之前螢幕周邊的機械式旋鈕控制機構取消，并搭載Honda SENSING安全超感智能駕駛輔助系統，擁有TJA交通擁堵輔助系統、LKAS車道保持輔助系統等功能。
而凱美瑞同樣也換裝成10.1英寸全新懸浮式中控屏，配合12.3英寸全液晶儀表，使得車内營造出不錯的視覺效果。此外，凱美瑞還搭載有G-Security遠端服務功能，可實作遠端找車、鎖車、防盜等功能，更新後的Toyota Safety Sense智行安全配置也擁有了全速域跟車以及0-30km/h可自動走停等操作。
動力上，雅閣搭載有1.5T和2.0L混動兩種動力系統，其中1.5T發動機最大功率為194馬力，峰值扭矩260牛·米；2.0L混動發動機最大輸出為146馬力，工信部給出的綜合油耗最低可達4.2L/100km。凱美瑞提供有2.0L、2.5L以及2.5L混動三種動力系統，其中2.0L發動機最大輸出為178馬力，2.5L發動機最大輸出209馬力；2.5L混動發動機最大輸出178馬力，工信部給出的綜合油耗最低可達4.1L/100km。
最後：本田雅閣和豐田凱美瑞其實都已經站在了B級轎車市場的頂峰，這也證明了二者都有着過人的産品力表現。雅閣中規中矩的路線雖然不出彩，但往往符合多數消費者的審美需求，而走個性化路線的凱美瑞也迎合當代年輕消費者的喜好。如今距離2021年結束僅剩2個月的時間，你覺得最終誰能夠在今年摘得中型轎車銷榜之首，獨領風騷呢？