實作全線車站主體結構封頂

日報訊 （記者蔣嬌嬌 通訊員侯雪 何中毅）昨日，随着和平橋站M6段頂闆混凝土澆築完成，由中國中鐵上投總承包、中鐵二局參建的軌道交通1、2号線換乘站——和平橋站順利封頂。至此，南通軌道交通1、2号線一期工程實作全線主體結構封頂。

和平橋站位于市區人民中路與濠西路交叉口，為南通軌道交通1、2号線的換乘站，共設有7個出入口。作為全線施工難度最大、安全風險最大的單體工程，項目自2017年11月進場以來，軌道公司高度重視、科學組織，安全、優質、穩步推進工程進度。目前該站點工程已全面進入附屬施工及内部裝修階段。

目前，軌道交通1号線一期工程已實作“洞通”“軌通”“電通”，首列電客車成功安家平東車輛段；所有站點機電安裝機關進場，北段七站七區間順利完成熱滑試驗，全面開展動車調試工作。軌道交通2号線一期工程車站主體結構全部封頂，全線26個盾構區間貫通，幸福車輛段及平台建設工程項目已開工。

【來源：南通市人民政府_南通新聞】

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