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坦克世界 新版全面加強的8級金币重坦!“親爹車”會成新寵嗎?

各位車長老爺們大家好啊,這裡是坦克零距離。有不少老爺跟我反映了1.13版本更新後,軍械庫等頁面無法進入的問題,對于這個事情營運方在官網上釋出了一條公告《關于1.13更新後的問題修複指南》,需要下載下傳并替換用戶端内的一個檔案即可。今天跟大家聊一下1.13版本得到加強過後的S系8級金币重坦IS-5。

閑聊“IS-5”

下放車

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獵虎H就是典型的下放車

在咱們這個遊戲裡,給坦克強行加一門“架空”的火炮然後提升等級是很常見的事情,比如給虎式長88之後扔到7級,給斐迪南短128後扔到8級等。而把坦克“還原曆史配置”再降等級也是一樣的操作。比如虎王H和獵虎H這兩台超測坦克,原本的底子都是8級、9級車,給了個“曆史配置”之後搖身一變成了7級、8級車,它們倆也是以相對強勢不少,但也有下放了之後也沒那麼舒服的車,比如M46“萌唬”和T26E3“鷹7号”還有我們今天的主角IS-5。

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IS-5(730工程)照片

IS-5的“本家”就是遊戲中的老IS-8,現在的T-10,該車就是T-10的原型車730工程,隻不過把火炮換成了D-25TA,也算是按照“曆史配置”下放到了8級的一台車。WG更喜歡将該車以730工程這個名字稱呼。IS-5、IS-8和T-10之間的故事,總而言之就是“去斯大林化”搞的鬼,在此不多贅述,大家隻需要知道它和9級T-10是兄弟關系就得了。

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直營服債券商店裡的IS-5(國服沒上這個商品)

國服的車長們隻要是手裡有IS-5的,基本都是100塊錢從老國服時期的特惠商城裡買的,或者是抽獎抽來的,但實際上原本IS-5在直營服的保有量非常小,這是因為它的擷取管道比較刁鑽:和KV-4K那些車一樣,IS-5是領土戰的獎品,在2015年的“世界末日”(Armageddon)活動中隻有600人免費拿到了它,剩下的1600人則擁有購買資格,然而真正買的人寥寥無幾。就這麼過去了5年之後,直到1.9版本該車才在直營服的“債券商店”裡上架銷售,因為奇葩的炮控問題,鮮有人問津。

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1.13版本IS-5的加強細節

在1.13版本,S系8級金币重型坦克IS-5獲得以下加強:

移動和車體旋轉時的炮彈散布範圍降低17%

炮塔旋轉時的炮彈散布範圍降低38%

火炮俯角改為-7

發動機功率提升至850馬力

現在的IS-5

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IS-5這個炮也算是S系經典8級炮

IS-5的主炮是一門122mm D-25TA坦克炮,這門炮的銀币彈是221穿深、1400速的APCR,金币彈是270穿深的HEAT,加強之後還有-7°的俯角。這麼一看資料特别棒,但實際上IS-5的這門炮問題可海了去了。首先是它的基礎百米精度隻有.44,在一大堆加成下也就能摞到0.4,基礎瞄準時間也長達3秒多,而且即使是在加強之後,IS-5的基礎三擴也不太好看(這還是在加強之後)。

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在200-300米的中距離上,半縮圈的精度還行

在加強之前的IS-5主炮表現奇差無比,無論是精度還是火炮散布都像被打下手的學徒小工用手搖镗床胡搞一氣的一根破鋼管,而它的瞄準時間之久讓人覺得“蛋二五疼”的瞄準時間都是那麼的美妙。在WG加強了它的炮控之後,這個問題稍有改善,在中近距離的戰鬥中表現好了一些,但抽風的時候還是不少。

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銀币彈打KK這個角度的大褲裆居然沒穿(也是RNG沒給面子)

而且這個221穿深的APCR,如果要是按照轉正效應來算的話,其實它的穿深也就是個210左右的AP,配合上不太妙的火炮手感,玩起來時常想讓人砸鍵盤。那個1400的彈速也沒什麼太大意義,因為出了300米外,IS-5的精度就像小孩用樹杈子做的彈弓一樣毫無章法。

防禦、機動及其他

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車體裝甲和T-10一樣

雖然T-10在9-10級房的車體防禦力非常一般,但同款車體的IS-5于7-8級車而言還是非常強悍的。IS-5車體首上正對時足足有60左右的角度,再配合基礎厚度120mm厚的裝甲,首上等效整體在210-240左右(對AP),對APCR的時候更是達到了240-270的等效,首下等效則在180mm左右。

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小鐵頭,隻能打艙蓋

該車的炮塔其實就是T-10的白闆炮塔,正面整體防禦能力非常強悍,但也并不是沒法打,炮塔上的兩個艙蓋等效厚度都比較低,隻要能打中幾乎必穿,這個弱點和IS-6的有點相似。IS-5的總體防禦力還是不錯的,要強于IS-3、WZ111,但弱于252工程U型和112。

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機動性其實也就那樣

不過IS-5的機動性可沒有T-10那麼好,雖然WG偷偷地把該車的馬力調到了740馬力(紙面标稱700馬力),但IS-5的履帶阻力系數比T-10要差不少,而且履帶旋轉速度也要更慢,是以IS-5實際手感是有點跑不太動的。IS-5的基礎視野也隻有360米,還是相當容易被視野壓制的。

總評:無趣的玩具

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270穿的HEAT對付8級車還行

WG這一輪對IS-5的加強确實是加到了點子上,但很可惜IS-5的先天基礎就不太好,看似加強幅度已經很大而且頗有針對性,然而實際體驗還是不太妙。這和WG“不改變原有玩法和特點的同時提升遊戲表現”的加強思路是符合的,是以我個人認為IS-5還是個沒有必要強求,也不是比較優秀的一台8級金币重坦,無論是打錢還是性能,比它好玩的有的是。

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多借助能擋住車體的掩體,發揮-7°俯角優勢打肉搏

如果真要玩IS-5,那也不是不能玩,隻是它的玩法和傳統重坦沒有什麼太大差别,不像T-10在9級那樣可以靠着優秀的機動性和中坦一起沖鋒。不過就現在這個環境...還是好好發揮-7°俯角,找小掩體和敵人肉搏吧,這才是IS-5的唯一指定玩法,但如果都是這麼玩,我還是選擇去玩252工程U型、703工程II型....我是阿納貝爾丶卡多,永遠為咱玩家的切身利益着想。如果您喜歡我的車評,還請轉發分享宣傳,讓更多的車長們回到屬于玩家們自己的陣地上。

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