“ G318國道，也叫滬聶線，東起上海人民廣場，西至中（國）尼（泊爾）邊界樟木口岸友誼大橋，全線長達5476公裡，是我國目前最長的國道（G219全線通車後達10860公裡，将成為我國當之無愧的第一公路）。
G318沿途中美景不計其數，因其橫跨中國，攬括了平原、丘陵、盆地、山地和高原各種地形地貌景觀，從長三角至青藏高原、從長江至雅江、從上海灘至喜馬拉雅山，路雖人為，景乃天造，鐘自然之大美，顯人文之深奧，簡直是攝影愛好者的天堂。
G318的終點是有“雲上邊城”之美譽的聶拉木（樟木口岸）。今天帶大家看看美麗的聶拉木。”
01 地形地貌景觀
在翻通拉山垭口之前的一段平靜路段，前方是雪山，
兩旁為特提斯喜馬拉雅沉積岩系（發生不同程度的變質和變形），
猜一下公路兩旁的标杆是幹什麼用？
（在這裡冬天會下厚達幾米的雪，覆寫整個區域，完全看不到公路在哪裡）。
前方的雪山觸手可及
到了通拉山垭口，就算到了聶拉木，
自此之後一路下坡，
從海拔5126米到樟木不足海拔2000米。
看看垭口處舞動的經幡和哈達，
就知道這個地方的風到底有多大，
但這個地方 同時也是絕佳的觀景點，
在西藏幾乎每一座神山垭口處都會挂滿經幡，
垭口也是風口，
經幡随風飄揚，
将祝福送到千裡之外。
不容錯過（tips：記得穿好沖鋒衣，帶好帽子和墨鏡）。
拍攝于垭口處，鏡頭方向東南
上圖對應的google earth截圖
花崗岩地貌
雲上小鎮：樟木
聶拉木峽谷風光
你最遠到達318國道的哪一段？
02 聶拉木喜馬拉雅地區地質特征
聶拉木是研究喜馬拉雅造山帶的重要地區之一，
縣城北邊至樟木口岸，
依次為特提斯喜馬拉雅（THS）、
藏南拆離系（STDS）
以及高喜馬拉雅（GHS，主要為組3群組2）。
一路從山腳下爬到STDS頂部，
一扭頭，遠處的雪山頂煙消雲散，
皚皚雪山近在咫尺，
每個人心中都充滿驚喜。
希夏邦馬峰一角
STDS帶内岩石發生強烈變形，
不對稱褶皺、透鏡體等都是判斷斷層剪切指向的良好标志體，
同時這些長英質脈體也可以用來限定變形事件的時間。
大眼球花崗片麻岩，
這類岩石是高喜馬拉雅帶内非常典型的一類岩石，
原岩年齡可能為500 Ma左右，
花崗片麻岩
高喜馬拉雅頂部的該矽酸鹽岩，淡色花崗岩侵入其中
用雙腳丈量這片神奇的土地，
是怎樣痛并快樂的體驗。