<h1 class="pgc-h-arrow-right">引言</h1>
作為人民解放軍的首批飛行員，方槐用自己的革命的一生講述了一個無比精彩的傳奇故事。
1917年10月方槐在江西省于都縣坑圩，家境貧寒，家裡世世代代都以務農為主，靠着租借地主的田地維持生計。特别是為了維持生計，
▲方槐少将
習得一些字，略懂的一些計算，在當時的村中也算是個小知識分子。在方槐小的時候，正是中央蘇區革命鬥争之際。
在年僅12歲的時候就加入了兒童團，在1931年加入中國共産主義青年團，緊接着在1932年參加中國工農紅軍，
在抗擊“圍剿”第五次失敗後，方槐淚灑土地，揮淚告别家鄉，與那群革命先驅一樣踏上了萬裡長征的道路。在抗日戰争爆發後他被送到抗日軍政大學學習。
<h1 class="pgc-h-arrow-right">01 被黨看重，入疆學習</h1>
1937年12月中旬，方槐正在抗日軍政大學的教室裡上課，學校政治部的一位幹部突然沖進教室，向着老師說道：“同志，包括方槐在内的24名紅軍戰士，立即到學校衛生部門進行體檢，并且要求體檢的事情不能向任何人洩露。”當時的方槐就十分地想知道組織給他們安排體檢的目的是什麼。
12月下旬，在方槐帶着濃烈的好奇心來到八路軍後方政治部門體檢身體情況時。有一位主任悄悄地告訴了方槐，
喜的是感受到黨組織對自己的重視，培養自己去學習航空相關的知識；憂的是航空知識與飛機的駕駛是科學技術，怕自己教育程度低，學不好，對不起黨的培養與信任。
▲中國抗日軍政大學
帶着這種自卑肯定是做不好黨給的任務，經過上司做說服後，甩開心裡那沉重的包袱，接受了黨交予的新任務——而這次參與體檢的24名紅軍戰士有19名合格同方槐一樣去往新疆。
1938年1月8日清晨，方槐與19名紅軍戰士肩負着黨中央的重托和期望， 與組織指派陪送的同志，一起乘車，進入紅軍西路軍餘部總支隊駐地，開始嶄新的不一樣的生活。
新疆邊防航空隊在1938年3月1日舉辦歡迎新學員的開學典禮後與上學期來到這裡的25名學員住在一起，每位學員所得的生活軍貼，同樣按照士官的标準發放。
能夠識字的寥寥無幾，這離教官所要求的目标差了十萬八千裡。在第一次上課就鬧出了笑話。
當教官向幾名學員提問 “什麼是實體三變态” 時，不僅無人能回答，甚至有的學員将 “實體三變态” 誤聽成 “屋裡三扁擔”。就這回答惹怒了教官，教官直接破口罵道：“這簡直就是對牛彈琴！教育程度這樣低下怎麼能進入航空界。”罵完後便怒氣沖沖的走出了教室。
▲這是中國人民解放軍空軍某部機群(1950年8月攝)
課堂上氣氛頓時凝滞，那些通過考試錄取進入的學員，對方槐他們這群人投來了異樣的目光，這目光中有嘲諷、有輕蔑、有可憐，有點學生甚至直接把那種嘲諷的話說出了口。
與剛到這裡所想象的相差甚遠，如果想要學好航空飛行，必須要付出比其他人更多更多的努力。
在黨組織的幫助以及鼓勵下，課上，認真聽講，做好相應的筆記，勤于思考，積極且完美的完成教官布置的作業與任務。課餘虛心求教，經常在教室裡待到很晚直到教室的燈光熄滅才回到宿舍，即便回到宿舍也點起那并不怎麼明亮的蠟燭繼續學習。
例如《航空史》《飛行原理》《飛行構造原理》《發動機原理》《飛行規則》《航空氣象學》，并在考試中取得了良好的初試成績，獲得了學習駕駛飛機的訓練資格，完全沒有辜負黨組織的期待。
1938年4月8日，這一天，是方槐一輩子都不會忘記的日子，他駕駛着飛機在藍天中翺翔，駕駛着自己每日夢寐以求的東西。
清晨天還沒亮，方槐和其他學員一起來到飛機場，教官向他們講了當天的飛行任務。輪到方槐時，他心情既激動又緊張，不過沒多久他便将情緒控制住，進入座艙。
左手右手分别開工，一手把油門，一手握駕駛杆，足腳輕蹬，完成了入門的第一個繞機場轉三次的20多分鐘飛行感覺訓練科目。這次飛行訓練使方槐感受到了真實飛行時什麼樣了，也更加堅定了自己想要掌握飛行駕駛技術的信念。
這次飛行後， 學員還必須得輪班擔任地面值班員， 做好機場地面的飛機起飛、降落的輔助工作，一天工下來，不管是誰都得精疲力竭，辛苦非常。
▲方槐
經過半年的刻苦訓練，全程沒有一個人淘汰，創造了新疆邊防航空軍學員的新紀錄，受到顧問和教官的表揚。
多用途的P-5不僅可以用于空中偵察，又可用于對地面目标實施攻擊、轟炸，後座加裝了一套操縱系統，可用于教學，在當時也是一種較為先進的飛機。但，若有一時大意或者操作不慎，那就得付出生命的代價
在 P-5中教機上經過20多次的航線起落和簡單特技飛行訓練後，1939 年1月，天寒地凍，大地積雪已凍得堅如磐石。為了能進行飛行訓練，飛機上的輪子被換成了雪橇闆。
本身這種天氣就已經非常具有挑戰性了，現在又在這種用雪撬闆代替輪子的情況下，飛機的起飛着地的操作，需更加細緻更加謹慎也更加吃力。盡管碰到了難以想象的困難，但在教官的指導下，
：特技、三角航行、編隊等等，在1939年入冬前完成了所有的教學計劃。教官還為他們提供了新的訓練計劃：長途航行、三機升空、實彈轟炸、射擊等更多科目，
憑着那種不怕苦不怕累不怕危險的信念，勤學苦練終于掌握了新型戰鬥機的全部技術，使自己的能力再躍上一個台階，于1942年畢業，畢業後因新疆的形勢變化，方槐也被新疆軍閥監禁。
<h1 class="pgc-h-arrow-right">02 建設我們自己的空軍</h1>
1946年7月11日在黨中央的營救下，方槐與其他100多名被監禁的同志回到了延安。方槐在1946年9月20日與一同從新疆回來的31位戰士和4位國名黨空軍奔赴東北，
培養學員，盡快地把他們培養成一名合格的飛行員，與此同時，不斷夯實航空學校發展的基礎。
1947年秋天，方槐被任命為學習訓練處的政治協理員。
1949年4月，在中國人民解放軍發起渡江戰役，蔣介石的防線被迅速攻破，解放南京、上海、杭州、武漢、南昌等城市，以及華東與華中一代的地區，
▲解放時期的方槐
方槐和航空工程處的相關負責同志根據局上司的訓示，提出了詳細的有關遺留的設施、物資、器械接收處理的工作方案計劃，
在黨機關遷入北平後，國民黨反動派經常使用飛機對北平進行侵擾，給黨中央造成了嚴重威脅。轟炸造成了南菀機場嚴重的人員傷亡與衆多裝置器械被毀，
周總理來召見軍委航空局的負責人，方槐和華北航空局處長随同主要上司，來周總理的辦公室，讨論防空建設。周總理提要成立一支保衛北平天空安全的防空作戰飛行中隊，
這支中隊關乎到北平的安危，也關乎全國政治協商第一次會議能否順利召開，組建和準備工作就成了關鍵問題，
▲老東北航校修理廠
軍委航空局的同志們高興不已：我們就要有自己的空軍了。
經過研究，軍委航空局決定先抽調徐兆文、劉卓先等14名飛行員以及P-51作戰飛機十到十二架，蚊式轟炸機2架，
1949年9月初，朱德總司令代表黨中央、中央軍委看望了飛行隊全體成員，在與方槐握手時感慨地說：“我們終于有了紅軍自己的飛行員。” 國民黨的飛機再也不敢在北平上空為所欲為了，方槐為保護北平領空安全作出了突出貢獻。
<h1 class="pgc-h-arrow-right">03 受閱開國大典</h1>
1949年8月下旬，召開了駐北平軍事機關上司同志會議，方槐和軍委航空局局長常乾坤參加了會議
第二天上午，方槐被叫到辦公室，詢問受閱飛行編隊的準備工作，訓示軍委航空局要準備完全，必須做好方案計劃。
接到任務後，：從華北飛行隊現在的十幾架P-51戰鬥機中安排9架受閱，同時安排2架在機場戰鬥值班、1架預備，另有3架蚊式轟炸機、3架C-46運輸機、3架通訊教練機共18架飛機擔任受閱任務。随後，常乾坤帶着方槐和安志敏到總理辦公室，作了詳細的彙報。
▲待命飛向天安門上空接受檢閱的機群
1949年9月1日，方槐負責此次受閱總的組織計劃和任務分工，安志敏協助方槐工作，這是軍委航空局的決定。。依據各型飛機、飛行員數量的實際情況，拟訂編隊以“品”字編，按各個編組的不同機種拟訂各項機組的訓練計劃。
明确的分工、組織訓練、領航計算、飛機起飛以及結束時間的安排，受閱飛行時地面的組織指揮與保障、機場塔台指揮等方面要做到責任到個人。
在訓練過程中，，一個是受閱飛機通過天安門上空的高度，另一個是政治安全問題，即確定參加開國大典所有人的安全。如何解決這兩個問題，方槐心裡沒譜，便請教專家，才解決了問題。
1949年10月1日下午3時，備受世界矚目的開國大典開始了。毛主席站在天安門城樓，向着艱難的革命歲月、向着團結一心的中國人民，向着在戰鬥中犧牲的将士，向全世界莊嚴地宣布“中華人民共和國中央人民政府在今天成立了”，
▲開國大典上受閱空軍
而自己的工作即将接受中國人民、新中國的檢閱，想想就心潮澎湃熱血翻湧。下午4點，受閱的飛行縱隊指揮室，接到慶祝大會總指揮部的受閱指令。
受閱機群按規定首先通訊、教練機，接着是C-46以及其他飛機，最後是P-51戰鬥機，分層次集合待命進入航線。
空中受閱縱隊組成6個機型不同的“品”字形分隊，依次飛臨天安門上空。
P- 51戰鬥機3個分隊組成“品”字形，以900米高度通過天安門上空；其他機型排成“一”字形以950米的高度通過天安門上空；3架通訊教練機和3架C-46運輸機分别組成“品”字形，由方槐親自率隊飛行， 在550米的高空通過天安門。
當飛機飛過天安門上方那蔚藍的天空時，參加慶典無數軍民仰望天空，為自己國家擁有了人民空軍而自豪，為擁有了人民空軍感到振奮！
<h1 class="pgc-h-arrow-right">結語</h1>
中華人民共和國成立後，方槐在之後的日子裡擔任過軍委民航局機航處處長，軍委民航局航務處處長兼電訊處處長，防空部隊司令部作戰處處長，中國人民航空公司經理，空軍第三航空學校校長，空軍師長、副軍長、軍長，武漢軍區空軍副司令員等職。
1983年，方槐退休。2019年2月16日9時56分，因病醫治無效，在湖北武漢中部戰區總醫院逝世，享年102歲。
參考資料：
《方槐将軍》
《方槐将軍檔案往事回想》