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協商|捷騰達偉:銷量逆勢增長,我們剛剛做了逆勢增長的捷通從被動到主動的數字化之路,腳踏實地仰望星結

作者:懂車快報

文字:了解汽車快車東軒

與許多經銷商集團相比,今年剛滿20歲的天津捷達汽車投資集團有限公司("捷達")與許多經銷商集團相比似乎有點"年輕"。然而,在2020年疫情沖擊下實作全面業務趨勢的能力,這樣的成就顯得格外寶貴。

資料顯示,捷達2020年将銷售超過67,000輛汽車,同比增長15.6%。相比之下,2020年全國乘用車銷量将同比下降6%。

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魏偉,天津捷達汽車投資集團有限公司副總經理

顯然,在這種下降的背後,有捷達的銷售代碼。用捷達副總裁魏偉的話來說,"我們隻是做了我們必須做的事情。"

<h1級"pgc-h-right-arrow">捷達逆勢而上</h1>

魏偉将捷達"逆勢增長"的原因總結為外部和内部。其中,外部原因主要是去年國家和天津釋出的一系列汽車消費激勵措施,而内部原因是集團基于市場環境和消費者需求變化,在營銷和管理措施上。

捷達目前擁有近20家品牌代理商,從奢侈品牌到大衆品牌,從合資企業到自動駕駛汽車,從傳統汽車公司到新車制造商。不同品牌目标群體之間的差異對個性化精準營銷提出了挑戰。

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捷達天津華泰通4S店

營銷需要因地制宜,不斷創新。是以,在魏偉看來,主動給門店、集團從機構和管理層面做好支援,是一種有效的途徑。"在集團層面,我們主要做兩件事,通過教育訓練和考核體系提高銷售顧問的能力,制定明确的标準和績效機制來激勵員工。"魏偉說。

值得注意的是,傑頓幾乎所有的高管都畢業于汽車或自動化領域,這使得集團的管理風格更加務實和可量化。展現在門店教育訓練中,捷達更強調一線銷售人員對産品和技術的"基本技能"的深入了解。

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捷通榮獲2020年度一汽-大衆優秀經銷商集團榮譽稱号

是以,一些來買車的顧客會發現,同樣是去4S店看某款車型,Jetcom店的銷售人員對産品了解得更多,也更專業,這在無形中赢得了顧客的信任。同時,這種紮實的基本技能,也為個性化營銷創新提供了"養分"。

當市場變得冷淡時,這種差異尤其明顯。2020年,由于出色的銷售業績,捷達的4S專賣店獲得了近30個各品牌的認可獎項,其中一汽紅旗天津彙宇4S店舉辦了"旗領新潮流,新時代夢想"試駕品會,成為一汽紅旗2020優秀營銷案例。

< h1級"pgc-h-right-arrow">從被動到主動的數字路徑</h1>

在這個時代,數字能力正在成為不可或缺的新基礎設施。突如其來的爆發進一步加速了數字營銷過程,将更多人的決策過程從線下轉移到線上。

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捷達華泰通一汽-大衆4S店震撼聲音賬号

捷達的現場營銷嘗試源于2019年底魏偉出差時的一次偶然經曆。在飛機上,魏偉看到一則新聞報道稱,在"雙11"期間,直播成為最有效的銷售形式之一,創造了千億增量市場。出差回來後,他立刻萌生了集團内部直播的想法,成為捷通直播的開始。

起初,許多門店并不明白,要給直播帶來實實在在的好處,反而占用了人力和時間。但捷通對每家門店開業都提出了硬性而快速的要求。随着越來越多的使用者開始關注直播、互動,甚至真正去店裡找"主人"買車,大家對直播的态度也從被動接受轉變為主動擁抱,直播的頻率和效果也明顯提升。今年2月,捷達的4S專賣店累計直播近1500場,平均每天超過50場,直播已經成為捷達的常态化銷售模式,發揮着越來越重要的作用。

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如今,直播已經成為捷通銷售的常态。

帶領團隊四處走動一年學習現場經驗的魏偉,對這樣的成績并不滿意。"行業現場業務要開展好同行,分工清晰,思維清晰。與他們相比,我們還有很長的路要走,現在我們隻能說,我們對直播的思考大概是明确的。魏偉告訴筆者,采訪當天,捷通集團的公衆号也進行了首次直播。我們希望,未來直播不僅是一種帶動銷售的手段,更是成為集團品牌形象搭建的平台。"

直播是數字營銷的一個縮影,但對于像Jetcom這樣的經銷商集團來說,數字變革并不止于此。2020年7月,Jetcom SAP項目全面上線推廣,集團92個營運實體與系統對接,覆寫了公司90%的業務場景。基于集團底層資料和業務資料建構內建資料平台,可以實作資源整合和資料通路,更好地賦能集團業務。

<h1級"pgc-h-right-arrow">腳踏實地,仰望星空</h1>

流通行業正在經曆不斷的變化,站在新的起點,Jetcom如何看待未來?魏偉的回答還是很簡單——每個人都做好自己的工作,做正确的事。以業界激烈争論的4S店和直營模式的争鬥,魏偉并不否認直營模式的優勢,但他也認為,不同的廠商會根據自己的發展階段選擇更适合自己的模式。"我不确定如果特斯拉達到大衆和豐田的發展階段和市場規模,是否會選擇不同的銷售模式,但從我們的角度來看,重要的是要做好我們必須做的事情,并與制造商一起盡自己的一份力量,幫助品牌維持其客戶并提供更好的服務。他說。

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廣汽新能源天津捷達25小時體驗中心

捷達20日,已發展成為一家集銷售額近110億元、售後服務、二手車、汽車租賃、金融保險等業務為一體的集團,服務客戶超過45萬人。面對外面世界的混亂,做自己的事情,也許這就是捷蒂奇的非凡之地——既拒絕浮躁,又不錯過機會。

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捷達天津華泰通4S店客戶休息區

九年前,捷達選擇開拓雲南市場,如今已在雲南建有40多家門店,面對新能源汽車的浪潮和自主品牌的上升勢頭,捷達的紅旗、龍頭、廣汽新能源、零跑等品牌,為集團貢獻了重要的銷售增長。展望未來,捷達正在通過業務發展,滿足使用者需求更加多元化的車輛,并逐漸建立為使用者提供全循環汽車服務的"汽車消費生活生态圈"......

<> h1類"pgc-h-right-arrow"的結論</h1>

在魏偉的辦公室外,一樓是傑通華泰通一汽-大衆4S店。它也是一汽-大衆在天津規模最大、裝備最齊全、标準最高的4S旗艦店。

在展廳裡,銷售顧問正在向一些前來看車的年輕人介紹2021年的車型。在展廳的另一角,正在進行現場直播。這種情況每天都在這裡發生,這可能是捷蒂奇的銷售代碼。

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