說起商業圈的巨擘，馬雲、劉強東、馬化騰的名字想必是如雷貫耳，然而提及陳愛蓮的名字，不少人深感陌生，但是談及其手下的産業萬豐奧特控股集團，相信很多人早已久仰大名，而陳愛蓮則是萬豐奧特的創始之人，一步步用自己的努力與汗水書寫一個偉人稱道的商業傳奇。
陳愛蓮出生在江南水鄉浙江，身上有着江南女子的柔媚與堅韌，父親是榮民，母親是公社上司，自幼家境殷實，除了陳愛蓮之外，家中還有四個女兒，比起其他姐妹，陳愛蓮的性格偏向于男孩，生性活潑好動，經常和男孩厮打在一起，而且打小就極具主見，一旦堅定信念就要堅持到底，因為這股倔勁兒，小時候的陳愛蓮是父母眼中的大麻煩，經常惹是生非，最終還不聽人勸。
陳愛蓮讀高中時，恰好趕上文革大浪潮，因為聯考取消，教育系統也一度陷入停滞局面，陳愛蓮不得不暫别校園，陷入無書可念的境地，為此她不得不回到家中務農，幫助父母減輕家庭負擔。回到家中的陳愛蓮跟着當地的生産隊搞生産，在固有觀念中，女性的生理條件自然不及男性，是以在耕作領域始終處于弱勢，但陳愛蓮卻不服輸，偏偏要證明女性能力也不弱，不該被人低看一等。
在工作中，陳愛蓮吃苦耐勞，表現出超高的積極性，幹起活來不亞于周圍男性，因為表現突出，一年之後，陳愛蓮就被提拔為公社民兵連連長。1976年，國家進入社會主義現代化建設的新階段，農村更是投入資金運用金技術，為了提高生産效率，上級給鄉鎮地區都配備分發了農用期間，每個所在公社都成立了統一的農機站，陳愛蓮所在的縣城配置設定到四台拖拉機，其中有一台配置設定到了陳愛蓮的所在公社。
拖拉機在當時而言可謂是新興事物，很多人之前見所未見聞所未聞，是以幾乎沒有人自告奮勇學習駕駛，但陳愛蓮卻開拖拉機産生濃厚興趣。為此陳愛蓮與家人一度出現分歧，父母都覺得開拖拉機是男人幹的事，女人不該摻和，但是陳愛蓮主意已定，為此她瞞着家人多次向公社幹部争取學習技能的機會，起初村幹部也予以回絕，認為開拖拉機壓根不是女人的門生，但架不住陳愛蓮三番五次的上門請求和軟磨硬泡，最終上級同意陳愛蓮跟随其他男生一同參與拖拉機教育訓練的請求。
整個教育訓練期長達三個月，因為生怕自己的名額被他人搶占，陳愛蓮始終表現的十足積極，在接受教育訓練的第二天，生性果敢的陳愛蓮就敢直接上車進行實操，讓其他參與教育訓練的男生都自愧不如。因為拖拉機塊頭大底盤低，駕馭起來極其困難，是以很多人到了教育訓練結束都不敢上車嘗試，而此時的陳愛蓮已經完全掌握了駕駛技能。
在此期間，陳愛蓮的表哥因為工作原因從外地搞到一輛大卡車，陳愛蓮借機當起了表哥的陪駕，實則跟随表哥練習開車與掌握技能，再加上她不怕吃苦的辛勤練習，最終脫穎而出，成為公社内部的拖拉機手。
據了解，這個名額原本上級已經内定給一個榮民，陳愛蓮的父親也不願讓女兒在外風吹日曬，希望她能找一個清閑的營生，比如說在供銷社當售貨員，隻是陳愛蓮明顯志不在此，她更喜歡在公社幹活自由自在，充滿幹勁的生活。因為陳愛蓮表現的穩健和踴躍，最終上級決定另行留出拖拉機手的位子，于是陳愛蓮便成為縣城裡唯一的女拖拉機手，在當時可謂引起一陣轟動。
随着經濟的發展，時代的進步，陳愛蓮有機會接觸到不同的車型，從大卡車到小轎車，陳愛蓮樣樣都不在話下，和起初一樣，陳愛蓮熱衷于開車，享受那種風馳電掣，盡情馳騁的感覺。在此期間，陳愛蓮還收獲了圓滿的愛情，結識了丈夫吳良定，當時的吳良定在新昌新紡織器材總廠任職廠長，陳愛蓮被邀請到廠内開車，陳愛蓮不但駕駛技術一流，而且生的漂亮水靈，裝扮也是精緻考究，逐漸吸引了吳良定，吳良定起初在事業領域有意提攜陳愛蓮，希望能将其培養成上司人才。
朝夕相處之下兩人滋生愛意，最終兩人如願喜結連理，婚後的陳愛蓮本可以過着衣食無憂的生活，不用在外奔波，但心懷遠大志向的她還是選擇陪同丈夫一同發展事業。當時的紡織業市場競争力尤為激烈，而且市場依舊趨于飽和，明智之策就是更換領域，彼時的陳愛蓮内心已經有了創業的念頭，因為喜歡開車，陳愛蓮也想在汽車領域施展手腳，當時的她就料想到未來之日汽車會呈現普及态勢，是以在再三斟酌之下，陳愛蓮決定開設一個汽車配件公司。
在公司建立之初，陳愛蓮面臨資金短缺，缺乏裝置等硬體問題，為此陳愛蓮不得不向銀行借貸，獲得了一筆啟動資金，公司成立之後，陳愛蓮将其取名為萬豐奧特，主要經營的是汽車輪胎的生産與制造，初步專供機車鋁輪。
因為當時國内的汽車生産廠家少之又少，是以陳愛蓮一直找不到發展市場，為了能尋覓合作夥伴，陳愛蓮将眼光投放在了國外，當時國外的汽車制造業已經蓬勃發展，陳愛蓮開始向國外供應汽車鋁輪，因為難以比拟的價格優勢，陳愛蓮很快獲得了不少國外廠家的青睐與信任。
在生産領域，陳愛蓮嚴格把控品質，為了品質達标，陳愛蓮一度砸毀了員工連夜加班趕制出的鋁制輪，不惜損耗自己的利益，正因為秉持精益求精的态度，陳愛蓮很快在行業内打響名号。在國外市場取得成績之後，陳愛蓮随即将發展目光放回國内，随着技術的更新，萬豐奧特的生産主項産品制造變成裝備創造，走上了自主創新的道路，并且嘗試邁入汽車整車和機械裝備的專業領域。
2018年，萬豐奧特集團在全球汽車鋁制輪生産領域穩居首位，除此之外，陳愛蓮還大膽創新的制造出了飛機，為此更是在業内外名聲大噪，受到外界的贊譽與敬仰。之後，萬豐奧特集團正式上市，随着汽車業在國内日益發展興盛，陳愛蓮的事業更是日益壯大，在行業内始終處于壟斷地位，當年，陳愛蓮以190億的超高身價成為風光無限的浙江女富豪。
企業的成功營運與員工的辛勞付出勢必脫不開幹系，陳愛蓮也明确意識到這點，是以私下的她對員工相當關懷與體恤，為員工制定了豐厚的獎勵機制。2010年，萬豐奧特集團以顯赫的業績傲視全球，在取得佳績的第一時間，陳愛蓮想到是跟随她日夜奮戰的員工，為此，她特别置備了一百輛寶馬，将他們無償贈與員工，如此大的手筆着實極其罕見。
按照陳愛蓮的事業規劃，在集團成立30周年的時候，要成為國内通航産業和隻能裝備機器人産業行領跑者，緻力與要成為“中國創造”的先行典範。
在陳愛蓮的身上，我們看到了榜樣的力量，在一路前行的道路上，難得的是她沒有忘記初心，也沒有無視同行夥伴的付出與犧牲，單槍匹馬向來難以成功，隻有團結一緻才能實作宏遠的目标，陳愛蓮身上無疑具備上司者的優秀要素，她能走上如此輝煌之路也并非意外之事。對于如此大手筆的老闆，你怎麼看呢？