自斯大林格勒戰役失敗以來，德國人在東部戰場的處境已經惡化，到1944年，第二次世界大戰的局勢已經完全落入盟軍手中。德國人在蘇聯的猛烈反擊後被完全驅逐出蘇聯。然後蘇聯繼續向西推進，盡管德國人堅持抵抗，但他們無法扭轉這種下降。
1944 年 7 月下旬，蘇軍占領了波蘭東北部的一半地區，與波蘭首都華沙隔着維斯瓦河相望。看到反德形勢達到曆史最高水準，一直潛伏在華沙的波蘭本土軍隊于8月1日發動華沙起義，意圖驅逐德國人。
當時，波蘭本土有5萬軍隊，而駐紮在華沙的德國軍隊隻有25000人，蘇聯軍隊近在咫尺，波蘭人對起義持樂觀态度。華沙起義于8月1日下午開始，到晚上，華沙的大部分地區都在波蘭軍隊的控制之下。但是，當波蘭人滿懷期待地等待蘇聯人越過維斯瓦河支援他們的行動時，河對岸的槍聲消失了。
8月10日，德軍開始全面鎮壓華沙的波蘭軍隊。由于蘇軍過河的速度很慢，叛軍不得不用頭皮與德國士兵見面。在玻爾将軍的上司下，叛軍戰鬥得非常英勇，但叛軍畢竟不是正規軍，他們的對手在裝備和戰鬥經驗方面都是訓練有素、裝備精良的德國人。是以，盡管波蘭的本土軍隊在數量上具有優勢，但它遠不如其競争對手強大。沒過多久，叛軍就被孤立在三個小地區。
經過63天的抵抗，波蘭本土軍隊付出了沉重的代價，最終不得不向德國人投降，華沙起義以失敗告終。那麼問題來了，為什麼離華沙隻有一條河的蘇聯人看到了死亡？主要有兩個原因。
在政治上，華沙起義是由親西方的波蘭流亡政府上司的，而蘇聯則希望戰後的波蘭由波蘭民族解放委員會統治，他們支援該委員會。是以，起義在某種程度上是盟軍内部的遊戲，波蘭流亡政府試圖在蘇聯人之前解放華沙，而蘇聯人顯然不願意朝這個方向前進。
值得一提的是，在飛機向華沙投下物資并降落在蘇聯機場後，蘇聯甚至拒絕從西歐起飛，是以西方盟國選擇從意大利起飛，完成空投任務并傳回。這不僅延長了飛行時間，而且大大增加了飛機被德國人擊落的可能性。
從軍事層面看，蘇軍雖然發動反擊後長途跋涉直接進入，勝利的節日，也付出了巨大的代價，而前線也被拉到了後勤補給的極限。是以，在到達維斯瓦河的第一條線後，蘇軍迫切需要徹底的休息。事實上，蘇聯人在這裡呆了将近六個月，然後才準備發動另一次重大攻勢。是以，蘇軍選擇看火過維斯瓦河，也有自己的實力考量。
華沙起義失敗後，華沙幾乎被夷為平地，所有華沙平民都被趕出城市，近9萬人被送往德國從事苦役。
參考：第二次世界大戰的曆史