丙二醇行業前景堪憂

今年以來，國内丙二醇市場整體呈現波動上升趨勢。據化工線上統計，以華東市場為例，丙二醇價格年初在12.3萬元（噸價，下同），經過幾輪上漲，4月下旬漲至18.5萬元，創曆史新高。由于原料環氧丙烷價格高昂，丙二醇生産企業利潤令人擔憂，多家企業集中停工維護，市場供應大幅減少，為丙二醇價格奠定了基礎。但進入5月份，随着原料價格普遍走低，丙二醇跟随下降趨勢，目前市場陷入僵局。

後來，丙二醇行業整體供過于求，市場前景令人擔憂。

從供應來看，現階段我國丙二醇生産以丙二醇/碳酸二甲酯合産工藝與環氧丙烷水法制為主，其中碳酸酯二甲酯/丙二醇合産工藝比環氧丙烷水法制具有一定的生産成本優勢，主要生産企業集中在山東、河北、遼甯等省。據統計，到2020年底，國内丙二醇産能約為52萬噸，産能過剩凸顯，近年來新增項目較少。

在需求方面，丙二醇主要用于生産不飽和聚酯，約占總消費量的60%。受環保影響，不飽和樹脂行業開工率僅維持在50%左右，且不少小型樹脂廠被關閉停産，行業整合加劇，開工率難以提高。從今年的經營情況來看，目前不飽和樹脂企業開工率較低，中小企業處于跟進狀态，企業規模開工率也比往年低12%。在低負荷運作下，行業整體盈利能力仍不高。

軟泡聚醚是丙二醇的第二大下遊，其終端下遊海綿廠需求有限，在巨大的環境壓力下，海綿廠利潤逐漸萎縮，聚醚需求持續低迷狀态，難以帶動原料丙二醇市場。

在國内丙二醇生産過剩的情況下，丙二醇出口連續多年超過進口，而且這一趨勢還在繼續。根據海關公布的資料，2021年1-5月我國丙二醇出口總量約5.5萬噸，同比下降3.7%;進口總量為29，000噸，同比下降2.5%。出口量相對下降主要是由于國内丙二醇處于相對較高的價格期，而海運部門也受到地位緊張的影響，海運成本飙升，影響出口利潤。雖然我國丙二醇進口略有下降，但高端産品仍依賴進口，尤其是醫藥級産品的市場需求。

總體來看，低端過剩、高端不足是國内丙二醇行業的真實寫照，下遊需求難以提振，市場供過于求的局面日趨明顯。對于丙二醇行業的長遠發展，解決産能過剩、産品品質提升和下遊需求開發新的增長點是根本。