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鐵腕盛宣懷淪為清廷替罪羊

作者:流年舊事
鐵腕盛宣懷淪為清廷替罪羊

盛玄懷逃走了,這一事件,迅速轟動了全世界。這位67歲的大慶官員已成為全球主要報紙密集報道的焦點。

那是1911年10月27日,就在起義前17天,起義後來被稱為"辛亥革命"。它同樣令人擔憂的是,正在遙遠的中國中部地區發生的血腥戰争。

改革是先行者

這次"逃跑"事件,很大程度上是出于所有人的期待,包括盛玄懷本人。

此時,距離盛玄懷擔任郵電部僅10個月。郵電部很大一部分,綜合了鐵道部、交通部、電信部、郵部四大職能,特别是鐵道作為大部,盛宣懷自1896年起負責鐵路公司,一直管轄這一大部分範圍的"一兄弟"。

但當超級多數正式上市時,盛玄懷在内部權力部署中被擊敗,被派往上海談判一項外國協定,擔任副部長("服務員")。

直到1910年8月,他才回到北京,在那裡他仍然是副部長。更尴尬的是,大臣("尚書")其實是他以前的下屬唐紹義。是以兩人都不得不稱他們為病态。

經過幾次曲折,唐少一不情願地工作了幾個月,最後離開了。1911年1月,盛宣懷接過了郵政局長遲來的職位。

這種自我看得非常高且長期壓抑的人,終于掌握了期待已久的封印,然後借助雷霆萬鈞地去工作,刀子首先指向的是他最熟悉的也是國家最投入的戰略資源鐵路。

當時,全國17家"生意"鐵路公司,國内腐敗,問題堆積如山,鐵路建設毫無進展,巨額資金不見了,使人們的不滿沸騰。

中央政府急于挽救這種被動的局面,渴望做生意和工作的宏偉宣言是正确的人選。在他的主持下,中央人民政府于1911年5月宣布所有鐵路将被國有化。這種"鐵路國有政策"赢得了絕大多數省份的路障,急切地為中央政府"搶救市場"歡呼。然而,廣東、湖南和湖北等省的商業鐵路公司,由于籌集了大量資金,高管們對此有着巨大的興趣。一旦國有,其利益就會受到損害,而之前的支出、壞賬、壞賬也會在審計中暴露出來,如此強烈反對。

最虧損的川鐵公司("川路公司")在為國家歡呼的同時,提出了一個側面要求:中央政府要中央政府支付他們在上海的非法股票投機350萬兩銀,遭到盛軒的強烈反對。四川路公司高管受挫,憤怒化為憤怒,加入了廣東、湖南、湖北三省經營鐵路既得利益的行列,開始攻擊鐵路國有政策,攻擊盛宣懷本人。

然而,為了填補自己的财政漏洞,與中央政府作鬥争,很明顯,老師是無名的。很快,一位優秀的"捕手"出現了:國有信釋出11天後,中央政府與美國、英國、法國和德國的銀行簽訂了貸款合同,帶來了1000萬英鎊的巨額外資投資鐵路建設。幾家商業鐵路公司的高管欣喜若狂:這可以上升到"愛"或"賣"的高度。

盛宣懷是内外強者。在他的主持下,貸款合同的條款在與四國的貸款談判中一直朝着有利于中國有利的方向發展。年利率不僅保持在5%,不到國内貨币和票據編号貸款利率的一半,而且一半的貸款可以由交通銀行和大慶銀行提供,這相當于提高了兩家國有銀行的地位,這兩家國有銀行以前規定隻存在于四國。同時,合同還取消了原有四國有權參與建設的若幹分公司的條款,并規定所用的鋼軌必須使用漢陽鐵廠的國産産品,其他原材料用于國際招标,不再由外方指定。

然而,這項完全平等的貸款協定被指控為"賣方"。

更重要的是,作為李洪章的傳承馬,李洪章去世10年後,盛玄華沒有強大的政治後盾。顯然,它不屬于任何一派的宏大宣言,而是"總指揮、銀行、鐵政、冶煉、煤礦、紡織等大政府",自然成為紅眼的目标。再加上其實行的鐵路國有化、僵化,其實給自己的災難并不膚淺。

在中央努力下定決心,湖南、湖北、廣東省"道路保護運動"看好,迅速打旗。但四川因為股市損失太大,隻能選擇與中央同死,而且越來越激烈。盛軒懷已成為沖突的起源和焦點。

盛玄懷對此保持着充分的自我認知。9月30日,在給于春軒的電報中,他解釋了四川路的國有賠償方案,他說他"在這件事上,已經是所有人的目标,那就是犧牲自己的生命,最輕微的好處是什麼?""

充當替罪羊

在反對四川的守路運動中,盛宣懷是一個堅定的鷹派,而中央政府以28歲的王攝政為核心,也在努力振作起來,他們堅信自己占領了形勢、理性、法律和"道路保護運動"的對立面。

末方奉命率領湖北新軍進入四川混亂,導緻武昌空無一人。10月10日,武昌暴動成功。局勢進一步惡化。

武昌暴動後,盛宣懷在10月20日一天内為王攝政的親信和兩人分支的大臣翟澤代準備了三個"面對面的環節"(與中央核心對話的要點):

一、"軍隊進入大局的原因",認為亂亂是寂寞的,"平亂亂"的軍事行動必須快運銀昌指揮部,盛宣懷指責他一味等待,錯失良機,并建議中央政府立即撤換;

這三節,讓盛玄懷更加孤立:一是冒犯了自我觀看,在德國學習軍事背銀昌,而背後是一大群清朝的"太子黨";

10月23日,盛宣懷再次親自出戰,要求中央人民政府下達嚴探望昔日敵人的指令,派袁世凱出任秦茶大臣。

此時,實際上已經成為一個孤獨者的宏偉宣言,也受到了别人的"問責"。

10月16日,王先生彈劾盛先生,一方面承認鐵路經營者辦公室存在很多問題,另一方面,盛先生的國有計劃隻是為了滿足他的"唯一營利權和私人轉讓",是"未經認證的"。

10月26日,另一位皇室成員王先生出面,指責盛先生為不同地區的鐵路當局使用不同形式的補償,以便在股市進行内幕交易。當然,這又隻是一種氣味。

皇室史記載,盛玄懷目前隻是一位大臣,如果擔任副首相,"偷玉,什麼都沒用?""黨現在是少了嫌疑的領主,而且有大臣如此通奸,不宣告罪行,明宣判,害怕王權,以後受的苦難更多可想而知。盛軒懷的問題,在平台上線上篡奪權力。

危險一步一步地降臨到盛玄身上,終于在10月25日的"國會"管理院"會議上,達到了頂點:衆議院通過了一項決議,号召政府罷免盛宣煥的所有職位。

盛玄懷,其實就是在這個關鍵時刻展現出自己幼稚的一面。當晚,盛宣懷還在寫一篇長篇答辯,逐條駁斥會員的指控,并"自告奮勇,以免引起懷疑"。果不其然,盛玄辭職、有尊嚴地離開的要求被置若罔聞,中央政府毫不猶豫地把他趕了出去:解雇,絕不被利用。衆議院議員沒有讓他離開,直接訴諸最嚴厲的懲罰:死刑。

此時,盛宣懷徹底進進出出并不是一個人的"豬八環困境":在"革命者"眼中,他是最兇狠、最堅決的反革命者,甚至比殷昌還要兇狠,這些皇室成員是兇狠的、意志堅定的;

逃生之路

國家立法機構以"人民"和"憲政"的名義,要求以100多人的投票,不經審判,以此類證據為前提,處決一名政府進階上司人。這無疑是世界議會曆史上的一個奇觀。

世界媒體對此進行了跟進。《華盛頓郵報》27日發文(見28日該報),其中使用了一個長長的副标題:"内閣部長盛玄懷,為躲避暗殺,已經逃離北京,據信他已在外國外交機構獲得庇護。"

《華盛頓郵報》的報道接着說,據報道,盛晟逃往美國大使館,然後在10名外國士兵的護送下前往天津。但當該報與美國大使館核實時,大使館參贊愛德華否認了這一點。

記者繼續挖掘稱,前一天盛玄懷曾對美國大使館進行緊急通路。随後,美方與英國特使舉行磋商,并召集了美國、英國、法國、德國四位部長聯席會議。會後,中國總理清親王立即會見了中國總理,并對盛宣懷的安全表示強烈關切。報道稱,四國挺身而出是因為盛宣懷是四國工團鐵路貸款談判的主要參與者。盛宣煥的現狀與談判息息相關,各國在道義上有義務保護他。

《華盛頓郵報》的報道後來被證明是真實的。在一份更詳細的郵政報告(11月17日抵達倫敦)中,英國大臣朱爾斯報告了更多細節。

報道稱,盛玄懷得知管理院的動向後,立即尋求美國大使館的幫助,美國大使館通知英國大使館,是以決心采取四國之間的聯合行動。

在美國大使館,盛宣懷告訴部長們,他非常關心自己的生命安全,希望通過天津到上海避難。部長們決定,每個使館派出兩名士兵共8人,全副武裝,在中國書記丁家立和巴頓的英美使館陪同下,護送盛宣懷前往天津租界。

當晚(27日),盛宣懷在美國、英國、德國和法國的"多國部隊"的近身保護下,離開了北京。

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