在德國大衆集團的産品陣營中，從來都不缺乏産品力出衆，價格公道，銷量出色的車型。無論是競争激烈的燃油車領域，還是逐漸火爆起來的新能源汽車市場，都能看到大衆汽車的影子。無論是經久不衰的轎車，還是實用居家的SUV，亦或者是宜家宜商的MPV，大衆集團也都有拿得出手的爆款車型。尤其是在越來越卷的時代下，“冰箱、彩電、副駕顯示屏、大沙發”或許成為了一台“爆款”車型的必備。而擁有龐大使用者數量的大衆集團是會響應時代潮流，還是堅持做自我，我想全新一代大衆途觀L Pro 380 TSI已經告訴了我們答案。德系實力派，車長4735mm，配2.0T+7擋濕式雙離合，加速6.5s油耗7L。
顔值設計層面，新車加入了R-Line套件之後變得更加與衆不同。前臉采用了大衆集團傳統的設計理念，雖然看上去更像是“套娃”前臉，但在很多細節方面還是略有不同的，這種經久不衰的設計确實越看越耐看，似乎永遠都不會過時。前臉采用了單橫幅橫向貫穿式亮黑色中網，并與兩側大燈巧妙的融為一體，大燈内部融入了帶有像素式的LED遠近光光源，還帶有大燈延時關閉、自動調節等功能，流水式轉向燈和橫貫整個車頭的LED日行燈的加入也更具科技感。前保險杠由兩側對稱設計的、造型犀利的導流槽（内部還帶有橫向風刃設計）和中間呈現出X造型的黑色半镂空式中網組成，不得不說加入了R-Line運動化套件之後變得更加具有侵略性。
車尾與現款在售車型大同小異，車尾配備了黑色的後擾流闆和咬合式的黑色後保險杠以及内部的菱形半镂空中網，呼應了車頭，也更加運動。貫穿式的尾燈加入了黑色的燈罩，讓車尾層次感鮮明，内部别緻的光帶也增添了更多的神秘感。
途觀L PRO車身依舊采用了藍灰色的車漆塗裝，這就是大衆SUV的頂級車型的配色，黑色的車頂行李架、黑色的車窗裝飾條以及黑色的後視鏡外殼，輪圈使用了低風阻造型設計，且由于黑化的處理， 使其表達出了不錯的運動感，還配備了韓泰Ventus Prime 4系列的255/40 R20的車胎，在配合着大量前低後高式的腰線，還有黑色後視鏡下方的R徽标，再配上四個拱形的輪眉，增添了更多的時尚、運動氣息。車身尺寸方面，途觀L Pro車身的長寬高4735*1859*1682mm，車身軸距2791mm，是5門5座的中型SUV。接近角18°、離去角19°，通過性一般。前排腿部空間860-1090mm，頭部空間1000mm；後排腿部空間670-900mm，頭部空間950mm，乘坐空間更加寬敞。後備廂容積471L-1696L，還擁有62.5L的油箱，能夠進行城際間的奔襲。
内飾還是很令人滿意的，它采用黑色皮質座椅搭配淺色壓線的潮流設計，再配上大量亮銀色鍍鉻元素、黑色鋼琴烤漆工藝面闆鋪陳，質感十分出色。環抱式的座艙還加入了大面積灰色Alcantara面料和藍色的裝飾縫線點綴，雖然大量亮黑色鋼琴烤漆工藝，但卻也成為了指紋收集器。科技感方面，該車配備了10.3英寸的彩色液晶儀表、15.0英寸的大尺寸無邊框中控液晶顯示屏、11.6英寸的副駕駛液晶大屏以及HUD擡頭顯示系統，整體設計風格向大衆ID.家族靠攏，此外，車機系統采用了8155晶片，功能性以及流暢程度都達到了主流水準。配置方面，前後排頭部安全氣簾、無鑰匙進入/啟動、一鍵啟動、胎壓監測、上坡輔助、泊車雷達、自動頭燈、電動後視鏡、後視鏡加熱、真皮座椅、可開啟式全景天窗、車内氛圍燈、三溫區自動空調、Area View 360度鳥瞰式全景影像系統
核心方面，今天帶來的這款途觀L Pro R-Line搭載了大衆集團最出色的EA888-DTJ系列的2.0升橫置四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率162千瓦，實際功率163.5千瓦，峰值扭矩350牛米。輪上功率也達到了138.9千瓦，傳遞效率85%，傳動比對了7擋濕式雙離合變速箱。重量配備方面，該車的前軸重量為1018kg，後軸重量為768kg，前後品質配比為57:43，滿油狀态下整車重量為1786kg。底盤和懸架方面，該車采用了麥弗遜式、多連杆式獨立懸架的組合，并配備了全時四驅系統。從0-100km/h的加速時間6.51s，100-0km/h的制動距離34.87m，百公裡油耗低至7L左右，在激烈駕駛過程中油耗10.1升/百公裡。
點評：這一次中期改款的途觀L Pro R-Line 380Tsi車型還是擁有很多看點，加入了R-Line黑色運動化套件之後不僅更加激進、運動，富有侵略性。内飾也相應提供了大面積黑灰色Alcantara面料鋪陳，皮/翻毛材質混搭的座椅，更加激進、時尚、運動。也随時代大潮的加入了3塊液晶顯示屏，科技感超前。核心的動力确實值得誇贊，隻不過油耗會超出預期。對于大衆在5座中型SUV領域的實力派，你怎麼看？在衆多同級别車型中，你會選擇它嗎？