重申“聚焦汽車主業”近20天後，吉利汽車旗下兩大新能源品牌的合并，受到市場密切關注。
《中國經營報》記者從吉利汽車獲悉，10月9日，吉利汽車CEO淦家閱宣布，幾何系列正式并入銀河，“GEOME”将成為銀河的智能精品小車系列。未來，銀河将聚焦主流新能源市場，産品矩陣将覆寫A0級到C級。
“吉利新能源将推動内部資源深度整合與高效融合，聚焦銀河品牌，打造‘一個’為主流使用者服務的精品新能源産品品牌。”淦家閱表示。而在9月20日，吉利控股對外釋出《台州宣言》，進入戰略轉型新階段，未來将聚焦汽車主業，而“戰略整合”即是吉利戰略轉型的五大措施之一。
“《台州宣言》最主要的是資源聚焦、戰略聚焦。戰略聚焦就是要将我們所有的資源聚焦在綠色發展，聚焦到智能化發展，聚焦到新能源轉型。”淦家閱表示。
劍指A0級細分市場标杆
新能源汽車市場競争日益激烈，推動旗下兩大品牌合并的吉利汽車，成為市場焦點。
“這次幾何并入吉利銀河，既為銀河擴充了智能精品小車這樣的産品品類，也可以把吉利銀河行業領先的電動化、智能化體系力賦能給精品小車，增強産品競争力。”對于幾何并入吉利銀河，淦家閱在10月9日如此解釋。
公開資訊顯示，幾何品牌是吉利在2019年推出的高端純電車型品牌，2019年4月，幾何品牌旗下首款高性能純電轎車幾何A正式宣布上市，此後對外推出多款車型。不過在吉利汽車發力新能源市場的當下，幾何被并入吉利銀河，而後者是吉利品牌全新中高端新能源系列。
在行業看來，推動旗下兩大新能源品牌合并的吉利汽車，正謀求在新能源汽車市場“更進一步”。
（吉利汽車CEO淦家閱，受訪者供圖）
“從吉利新能源發展的角度看，我們就是要持續推動内部資源深度整合與高效融合，聚焦打造‘一個’為主流使用者服務的精品新能源品牌，要為主流新能源客戶提供高價值的新能源産品，做到産品品質有越級的體驗，價格也有足夠的優勢。”淦家閱表示。
在淦家閱作出上述表述的背後，吉利正在通過戰略聚焦，加速打造新能源細分市場爆款産品。吉利全新A0級純電小車吉利星願無疑是典型案例之一，公開資訊顯示，10月9日上市的吉利星願是吉利銀河系列首款A0級純電小車。
引發市場關注的是，推動兩大品牌合并的吉利，為何選擇此時進入A0級市場呢？
乘聯分會秘書長崔東樹此前釋出的資料顯示，今年8月，A0級轎車零售量較去年同期同比下降11%，而在今年前8個月，A0級轎車國内零售量為36.37萬台，零售量累計下降31%。
在此情形下，吉利星願的市場競争優勢何在？
“吉利星願作為吉利銀河系列首款A0級純電小車，基于吉利全面領先的電動化、智能化體系力打造，緊抓細分市場使用者痛點”，吉利汽車方面介紹，吉利星願通過一大設計創新、五大颠覆式創新、6項行業領先，21項同級唯一、超80項實用配置全系标配，重新整理了行業對A0級電車的固有認知。
“比如我們把銀河11合1智能電驅、銀河Flyme Auto在星願上搭載，可以讓使用者得到更好的體驗、更高的價值，進而提升吉利銀河系列在主流新能源市場的地位，”淦家閱表示，“打造‘高質優價’的産品，是吉利一直以來的目标。我們打造每一款産品，都要成為細分市場中的标杆。”
前9月銷量同比增長超32%
“價格戰”此起彼伏的當下，如何在售價較低的A0級純電市場争奪份額，無疑是對各大車企的一大考驗，吉利也不例外。
公開資訊顯示，吉利星願新車共推出星願和星願UP兩個系列共5個版型，售價區間6.98萬元—9.88萬元。A0級純電車起售價不足7萬元，吉利星願的成本控制政策頗受行業關注。
淦家閱認為，吉利始終堅持市場定價，按照市場法則來定價。“我們做的事情，就是把最好的東西做到客戶最需要的地方。不是說小車就一定是沒有技術含量、科技含量，吉利就是要把好技術、好産品讓所有的客戶都能夠享受到，做到科技平權、技術平權。”
“企業的管理最終是要可持續發展，可持續發展的前提一定是産品必須有毛利。毛利來源于哪裡？”淦家閱認為，“首先是技術的領先性，隻有把技術領先性做出來，産品才有價值感，有了價值感以後，成本相對來講是可以控制下去的。”
在淦家閱看來，吉利星願的誕生，與吉利在技術領域的深耕密不可分。其直言：“做好真正的精品小車是很難的事情，因為技術堆積到C級車、D級車上很容易，但是要把A0級小車做好、做得有科技感，就比較困難。”
“我們把最好的科技、架構、技術給到吉利星願，才能夠在造型、空間、操控、三電技術、智能體驗這些方面，都能提供越級體驗的高價值。”淦家閱如此表示。
除了技術領先優勢外，淦家閱認為，品質與規模化優勢也是吉利星願成本控制的秘訣所在。
“品質必須可靠，品質如果不可靠，未來的成本是1比10、1比100放大的，”淦家閱同時表示，“規模化必須上來，特别是汽車産業，沒有規模化，一定不會有好的盈利。”
“吉利星願有望複刻E5成功，再次成為公司10萬元内純電價格帶暢銷車型”，方正證券研報預計，吉利星願月銷量有望達1萬—2 萬台/月，“助力銀河品牌再下一城”。
公開資料顯示，9月份，吉利汽車乘用車銷量201949台，同比增長約21%，環比增長超11%。1—9月期間，吉利汽車累計銷量1489690台，同比增長超32%，銷量增勢迅猛，遠超市場平均水準，而吉利汽車全年銷量目标為200萬台。
“國慶期間整個吉利品牌銷量有大幅度提升，燃油車同比去年增長了29%，新能源在銀河E5、星願推動下，增長的比例更大。”吉利汽車銷售公司總經理範峻毅表示，“按照目前的銷量來看，完全有信心去完成200萬台的銷量目标。”
（編輯：石英婧 稽核：童海華 校對：張國剛）