咱們又見證曆史了，星艦第五次試飛，首次回收成功。雖說不是咱們國家的事，但是這個事确實還挺重要的，因為美國想搶在大陸之前，實作載人登月，它的登月方案，就用到了星艦，可以說，星艦關乎着美國載人登月的成敗。
這回星艦試飛，實作了曆史性着陸，筷子穩穩的夾住了星艦第一級，超級重型助推器；同時星艦飛船，也在可控狀态下濺落入海。
星艦是由兩部分組成，一級是長達70米的超級重型助推器，使用了33台猛禽發動機，這部分是可以回收的，就是視訊裡看到的，筷子夾住了助推器，其實也不是夾住了，實際上超級重型助推器上有挂的地方，筷子是挂住了星艦，否則光靠夾住，早就夾扁了。
這種回收方式難度非常高，要落點精度非常高才行，馬斯克都說，首次成功率隻有50%。但是好處就是，筷子夾住火箭之後，就不需要再轉運了，直接與發射塔架對接就行了，後續檢查、加注燃料之類的可以在這裡進行，節省了發射準備時間，有利于高頻次的可重複使用。
星艦的二級是星艦飛船，未來載人登月，宇航員會乘坐獵戶座飛船到達太空，在太空換到星艦飛船，星艦飛船帶着宇航員降落月表，以及在月表起飛，帶着他們回家。
這次星艦飛船也實作了在可控狀态下濺落入海。是以這次試飛，馬斯克非常激動，發文表示：實作了兩個目标。
其實不隻是馬斯克激動，整個美國都很激動，甚至美國還有點等不及，美國聯邦航空局在準許星艦第五次試飛的同時，還把第六次試飛的許可給發下來了，意思就是馬斯克你搞快點，我等不及了。
為啥會這樣呢？因為星艦進度已經落後了，可能大陸要先一步實作載人登月了。
大陸計劃在2030年前實作載人登月，其中登月火箭長征十号正在有條不紊的研發，登月飛船“新一代載人飛船”也進行過首飛，首飛就成功從遠地點超過8000公裡的地方，以接近第二宇宙速度再入傳回。月面着陸器“攬月”，也已經全面進入初樣研制階段，各項工作進展順利。預計在2027年，大陸具備載人登月首飛條件，但是首飛不一定要載人，要無人驗證一下。
美國一直想搶先中國一步實作載人登月，因為美國想要搞“月球殖民”，阿爾忒彌斯協定就提到了要建立所謂的“安全區”，也就是它的基地附近，你不能進，這不就是瓜分地盤嘛。
按照美國的方案，載人登月要用到SLS火箭和星艦，其中SLS火箭磕磕絆絆首飛成功，星艦進度一直很緩慢。原計劃美國在2024年載人登月，但是星艦試飛一直出問題，是以推遲到了2026年。
哪怕這次星艦試飛，完成了兩個目标，對于美國載人登月來說，距離目标還遠遠不夠，後續還要進行多次試飛，是以留給星艦的時間不多了，留給美國的時間更不多了，是以美國才會催着那麼急。
其實從中美載人登月的思路來說，兩國是截然不同的，美國早在1969年就實作過載人登月，但是美國航天習慣于依賴外部對手，外部對手越強大，它才越有動力提供資金和人才去搞研發。
阿波羅計劃之是以能實行，就是因為當時蘇聯很強大，後來蘇聯在太空競賽中落後，美國就再也沒搞過載人登月了。現在看中國強大了，美國又開始搞載人登月，但因為供應鍊已經不全了，是以這次載人登月幾乎是從頭再來。
中國和美國不一樣，大陸是按照自己的計劃在走，不受外界影響，這樣做的好處就是，我們是根據自己的情況制定航天計劃，更有持續性，雖然一次性投入的資金不多，但是長期在疊代進步，技術不會斷檔，反而走得更快、更穩。
最後想請你幫我一個忙，就是你覺得中美誰會首先實作載人登月，評論區說出你的看法呗，謝謝。
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