當大陸成功将菲律賓海警船從仙賓礁逼退之後，籠罩在南海上空的紛争烏雲并沒有消散，因為在“送走”菲律賓之後，另一個南海國家跳了出來，那就是越南。就在今年9月末，有越南漁船侵闖我西沙群島玉琢礁東南、浪花礁西北位置海域，并在這片海域實施非法捕撈作業。接到報警後，我海警部隊迅速抵達事發現場，對越南漁船采取措施，制止對方的非法行動。然而對方不僅不聽勸阻，反而手持器械甚至是刀具公然抗法。面對這一突發狀況，我海警部隊果斷動用高壓水槍、強光燈等非緻命性執法裝備控制局面，迫使對方放棄抵抗并接受我方執法人員的登船檢查。
事後，心有不甘的越南開始賊喊捉賊，越南外交部在記者會上妄稱中國海警的行為違反海洋法公約，甚至還妄圖将“背離中越海上争端管控共識”的大帽子扣在大陸頭上。除此之外，越南還宣稱涉事漁船上有多人受傷，部分人員出現了骨折，在向大陸駐越大使館提出交涉和抗議之外，還要求我方“給個說法”。
面對越方公然倒打一耙的卑劣行徑，大陸外交部拿證據、講事實，并對海警部隊采取的執法措施給予了最堅定的支援。而當此事尚未平息之際，躲在一旁看熱鬧的菲律賓看到了機會。據菲媒報道稱，菲律賓國安顧問阿諾于本月4号釋出聲明，聲援越南在南海問題上的主張同時，揚言将與越南一起共同譴責中方的“惡劣行為”。
顯然，菲律賓這是在處心積慮地将越南拖入自己的議題，倘若菲越兩國能夠在南海問題上形成攻守同盟，不僅可以一掃菲律賓在東盟内部遭到孤立的尴尬，甚至還可以在東盟内部制造分裂，進而讓中國與東盟正在加緊商定的《南海共同行為準則》胎死腹中。至于越南為何會在醜事敗露之後如此的氣急敗壞，這不僅僅和中越兩國長期懸而未決的海洋紛争有關，還包括了中越在陸地上的利益糾葛。在經曆了一連串的政經風波之後，越南經濟發展不出意外的迎來了瓶頸期，外資撤離讓越南的“世界工廠夢”徹底破滅。
為了扭轉這一局勢，越南将希望寄托在國内的高鐵建設上，此時的越南雖然拒絕了日本并再度轉向中國，但這一次越南屬實是獅子大開口，不僅希望大陸提供貸款，還要求大陸進行技術轉讓，美其名曰“融入一帶一路、幫助越南發展”。有了過去失敗的經曆作為教訓，再加上越南新政府根基未穩，大陸自然不會答應對方提出的要求。是以，越南在南海問題上的突然挑釁，很有可能是借機向大陸施壓，用中越關系作為籌碼，迫使我方妥協。
隻不過，無論是越南還是菲律賓，都錯估了當下的形勢。在南海問題上，由于中國始終恪守“不開第一槍”的原則，是以南海局勢整體上是可控的，即便傲慢如美軍也沒有膽量打破這一态勢，菲律賓不會放過任何一個能夠拉人入局的機會，但事實會證明，任何一個尚有理智的國家，都不會被菲律賓蒙騙。
至于越南會不會和菲律賓沆瀣一氣，那就要看越南是不是已經做好了“賠了夫人又折兵”的準備，作為一個真正的大國，我們有能力在其他領域展開反制，倘若越南執意引入外部力量來為自己撐腰，菲律賓就是越南的前車之鑒。