#夏季日常随手拍#
耐世特的控股股東為：中國航空工業集團有限公司，持股比例為67.06%，實際控制人為國資委。
耐世特主營業務為：轉向（HPS、EPS、轉向管柱和中間軸）、動力傳動、ADAS自動化技術。這幾個業務，咱們挨個來看看
HPS（液壓助力轉向系統）——發動機帶動的動力轉向泵制造系統壓力，然後高壓液流入轉向器液缸，再驅動車輪。适用範圍最廣，可比對各類商用車和乘用車。
EPS（電動助力轉向系統）——由電動助力機直接提供轉向助力，省去了液壓動力轉向系統所必需的動力轉向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發動機上的皮帶輪，具有調整簡單、裝配靈活，燃油效率高出6%，以及在多種狀況下都能提供轉向助力的特點。
主要應用于：轎車、小型MPV和SUV
CIS（管柱和中間軸）——把方向盤連接配接至轉向機，透過從方向盤傳遞駕駛員選擇的扭力控制轉向
DL（動力傳動系統）——中間傳動軸聯同半軸一并運作，以改善汽車操作并消除對前輪驅動汽車由于長度不一的車軸、較大扭力及運作角度造成的傳動幹擾問題。
傳動軸可增強駕駛者的舒适度及控制
ADAS自動化技術——包括：線控轉向、靜默方向盤轉向、完全可收縮式轉向管柱、随需轉向系統、高可用性EPS、網絡安全先進轉向、MTO（為重卡和8人以上車輛提供的ADAS功能）
整個汽車轉向系統産業鍊如下：
上遊原材料：鋁鑄件、鐵鑄件、粉末冶金件、皮帶輪、齒輪、閥軸等。
中遊：轉向管柱、轉向部件、HPS、EPS、轉向泵
下遊：汽車整車廠商、一級供應商及售後服務市場
整個産業鍊的發展與最下遊汽車需求端密切相關。耐世特處于産業鍊中遊
其下遊主要客戶為：寶馬、快意佳士拿汽車(FCA)、福特、通用、PSAGroupe、上海通用汽車、上汽通用五菱、豐田、Renault-Nissan-MitsubishiAlliance及大衆
2015-2018年上半年，耐世特營業收入為：218.22億元、266.59億元、254.14億元、135.55億元；歸屬于母公司股東的淨利潤為：13.34億元、20.44億元、22.99億元、13.21億元；經營活動現金流淨額為：30.41億元、35.34億元、40.82億元、21.35億元；銷售毛利率為：16.21%、17.22%、17.39%、18.05%
目前來看，轉向系統是其主要收入來源，占比超過85%。
其中，EPS轉向占收入的比重最大為64.54%，且占比逐年增加
預知後續，且聽下回分解
不構成任何投資建議，股市有風險，入市需謹慎