起亞社群的支柱——起亞 EV5 紐西蘭釋出會和價格
據起亞紐西蘭稱，全新 EV5 是紐西蘭家庭期盼已久的完美中型電動 SUV，而且為了強調這一點，他們還為其設定了合理的價格。我們受邀對此進行進一步了解。
EV5 是起亞進軍電動汽車領域的最新舉措，其本地釋出會在奧克蘭博物館頂層舉行（我都不知道那裡有活動場地）。釋出會本身氣氛溫馨，先是實事求是的介紹（包括汽車的四大支柱——設計、性能、連接配接性和安全性），然後是幾周來一直被禁播的試駕環節——是以，很快就會聽到更多關于 EV5 的消息。
在産品線方面，起亞紐西蘭推出了兩款車型，分别是 Light 和 Earth，而外觀更具運動感的 GT-Line 将于今年晚些時候加入。尺寸方面，EV6 介于 Sportage 和 Sorento 之間，使其與前者一樣适合在市中心行駛，而内部空間又與後者一樣寬敞，并強調了其“家庭最愛”的定位。是以，軸距已最大化，而前後懸垂都很短。
它在路邊的外觀确實非常四四方方、粗犷，但仍然很有吸引力，風阻系數剛好超過 3cd。起亞表示，其更直立的外觀也與其“家庭用 SUV”主張有關，最大限度地增加了車内空間，使其實用且多功能，讓您感覺自己置身于一輛尺寸更大的汽車中。
内飾深受該品牌旗艦車型 EV9 的影響，是以延續了相同的設計語言和布局方案，但尺寸更小、更緊湊。它有一個巨大的 29.6 英寸全景顯示屏和一個隐藏的觸控條，可在夜間發光。Earth 和 GT-Line 還配備了全彩 12 英寸 HUD 顯示屏。起亞表示，圖形清晰易讀，菜單操作簡單。
“變速器”采用線控換擋，可提供更多空間，減少雜亂，消除了傳動通道需求和額外連杆。但奇怪的是，前排乘客座椅飾件滲透到中央控制台 - 不知道為什麼。
可持續性是 EV5 的一大主題，起亞在内飾中采用了大量可回收、清潔和再利用的材料。這也使 EV5 符合其全球可持續發展理念。
EV5 的後部有兩個獨特的功能，是整個系列的标準配置，有可重新定位的專用行李挂鈎（頂部 6 個 - 底部 4 個），可容納各種物品 - 隻需小心不要丢失它們。此外，首次推出了可折疊桌子（GT-Line 規格獨有），是以您現在可以舒适地在 EV 後部“用餐”，而且由于它還具有 V2L 功能，您還可以在那裡設定筆記本電腦并工作。而且
GT Line 獨有的中央控制台上有一個迷你冷藏箱——我還需要多說嗎？哦，說到酷的東西，引擎蓋下有 67 升的後備箱，非常獨特。
在駕駛和性能方面，起亞首次推出了該平台的前輪驅動版本，他們認為這一舉措将為車輛提供更普遍接受的操控感（顯然，普通的父母不喜歡轉向過度）。前輪驅動提供 160kW/310Nm 的電機，而全輪驅動選項在後輪增加了 70kW/170Nm 的電機。
在電池方面，起亞僅為紐西蘭市場帶來了長續航版 EV5。是以，整個系列都配備了 88.1kWh（Blade tech）電池，2WD 的最大續航裡程為 525 公裡（AWD 為 500 公裡）。充電速度是同類産品中最快的之一 - 三相充電高達 11kW，直流充電高達 141kW。
采用刀片技術意味着能量密度增加了近 20%，而“堆疊設計”進一步提高了底盤剛度，進而提高了安全性、駕駛性能和 NVH。此外，底盤中部有 574 公斤，提高了 EV5 的低重心。
起亞紐西蘭公司自豪地表示，在轉向和懸架方面，超過 80 名工程師在澳洲和紐西蘭花費了大量時間對其進行微調，以适應當地地形。EV5 配備了第二代內建式電動制動助力系統，可減輕重量，比以前更快地建立制動壓力，并提供更一緻的制動感覺。制動再生方面也有多種選擇，從自動到手動，從 1 級到最高，量身定制您的駕駛體驗。
Kia connect 現已在紐西蘭推出，免費使用 5 年。該應用程式具有大量功能，例如紐西蘭充電器的位置和可用性。（主螢幕上也可以找到這些功能）。使用手機，您可以設定充電速率、設定計時器、搜尋車輛位置、調整空調設定，一切皆有可能，不勝枚舉。後視鏡上方還有一個紅色按鈕，用于 SOS 緊急呼叫。當然還有 OTA 軟體更新。
最後但并非最不重要的一點是安全性。EV5 不僅通過更強大、更巧妙地使用鋼材和材料提高了被動安全性。至于主動安全性，起亞将 EV9 的所有警報和輔助功能都融入了 EV5 中——清單太長了，無法在此一一列舉。
說到定價，起亞确實下足了功夫。Light 兩驅版起價 67,990 澳元，全驅版起價 70,450 澳元。而 Earth 兩驅版起價 75,450 澳元，全驅版起價 80,450 澳元。