7月5日，理想汽車釋出了其OTA 6.0的重大更新——無圖NOA智能駕駛系統。這一更新将覆寫理想MEGA以及理想L9、L8、L7、L6等配備AD Max系統的車型，受益使用者超過24萬。新的無圖NOA系統可以在任何路段操作，對BEV感覺能力、規控能力以及整體系統能力進行了全面提升，以适應更多複雜的條件和環境。
理想汽車的智能駕駛技術已累計行駛超過19億公裡，平均每使用者的智駕裡程超過2300公裡，展現了與經驗豐富的駕駛員類似的行為和決策能力，更加人性化、智能化，并且疊代速度更快。此次更新特别優化了跟車政策，增加了穩定的跟車距離，以提高行車時的安全性。全場景智能駕駛（NOA）和城市智能駕駛功能現在在全國各地均可使用，不再受限于城市範圍、道路等級或車道線的清晰度。
為了提升行車體驗，理想汽車更新了其時空規則算法，使行車決策更為果斷。新增的功能包括蠕行博弈能力，提高了博弈的成功率；還有根據車流方向在路口進行選路的能力，提升了路口選擇的合理性，同時避免了與行車流的沖突。此外，還增加了在NOA激活狀态下暫時抑制超車變道的政策，以增強安全感。在實際駕駛中，常會遇到阻礙通行的車輛和行人。對此，理想汽車開發了“繞行絲滑”技術，可以持續預測并規劃出未來一段時間内所有可能的行駛軌迹，并選擇最優、最高效的路徑。
理想汽車還引入了“上帝視角”功能，通過合并攝像頭捕獲的周邊環境、道路資訊及導航軌迹資料，形成超視距能力，幫助在通過路口時找到最佳路線。無圖NOA特别關注使用者的心理安全，将純視覺的Occ占用網絡更新為雷射雷達和視覺融合的占用網絡，擴大了對不規則障礙物的識别範圍，并提高了感覺精度。
到2024年上半年，理想汽車的人類駕駛裡程安全事故率降低了30%，幫助使用者避開了36萬起潛在事故，誤觸發率低于1次每30萬公裡。