7月2日晚間,賽力斯釋出公告稱,賽力斯集團股份有限公司控股子公司賽力斯汽車有限公司拟收購華為技術有限公司及其關聯方持有的已注冊或申請中的919項問界等系列文字和圖形商标,以及44項相關外觀設計專利。
收購價款合計25億元!
據了解,這些外觀專利涉及中國、歐洲、以及東南亞市場,申請于2022-2024年,目前都沒有公開。
商标方面,共有740項商标已經注冊成功,涉及問界、AITO的文字、圖形等商标,涉及中國、美國,以及歐洲、亞洲等主要市場。
剩下179項商标,有些還在申請中,有些已經初審公告,還有些正在打駁回複審。
華為方面對此作出回應稱:将繼續支援賽力斯造好問界、賣好問界。華為一貫堅持不造車,而是利用領先的智能網聯汽車技術,持續幫助車企造好車、賣好車。華為将繼續與車企為使用者打造卓越的智能汽車産品,提供極緻的智慧出行體驗。
據知情人士表示,華為與賽力斯目前合作模式不會受到影響,雙方還簽訂了《進一步深化聯合業務合作協定》。
根據合作協定,在原合作架構不變的前提下,賽力斯與華為充分發揮各自資源、禀賦優勢,聚焦賽力斯汽車旗下的AITO問界品牌,雙方聯合設計、聯合營銷,為使用者提供高端智能電動汽車産品和智慧出行解決方案,把AITO問界打造為世界級新豪華汽車領先品牌,雙方共同實作商業成功。
目前,華為與車企的合作模式主要有三種:一是售賣标準化的汽車零部件産品;二是提供全棧智能汽車解決方案的Huawei Inside模式(簡稱“HI模式”);三是深度參與産品、整車設計,以及提供銷售網絡管道的智選車模式(鴻蒙智行)。
賽力斯是華為智選車模式的合作夥伴,卻不是唯一。
根據天眼查APP顯示,華為此前申請的“界”字類中文商标超過50個,包括了“智界”“享界”“傲界”“尊界”“幻界”等。
5月底,華為将其注冊的運輸工具類“享界”商标轉讓給北京新能源汽車股份有限公司。該商标系華為于去年5月申請,11月完成注冊。
而在6月初,華為又将其注冊的2枚運輸工具類“智界”商标轉讓給奇瑞。上述商标系華為于2013年10月、2019年9月申請,并分别于2015年4月、2020年4月完成注冊。
如今,鴻蒙智行已經是“三界”(問界、智界、享界)齊發!
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來源 | 整理自中國經營報 中國基金報 天眼查等
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