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幾乎“全軍覆沒”?馬斯克宣布重大突破,外媒:彎道超車終究敗了

導語

“重大突破!”

“他們都快‘全軍覆沒’了,這時候還弄這個,是不是想要複活啊!”

對于SpaceX的險惡環境目前終于取得一絲突破反彈的消息傳了出來不久,大家都很驚訝,而這一切的起源,就在于一則官方消息關于馬斯克所建立的火箭公司SpaceX的一款新型火箭發動機的消息。

然而,對于這一突破所引發的讨論卻不少,一方面有很多人為SpaceX這一技術突破而感到激動,認為這是SpaceX技術實力的有力證明;

但另一方面,則是認為SpaceX麾下的那幾架火箭快要全數爆炸了,關鍵時刻居然還有心思讓火箭更先進,這到底是個啥情況?

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技術突破。

7月30日,SpaceX官方釋出了SpaceX新一款燃料發動機Raptor V2的照片,并表示新型瓦斯輪機取得了重要的技術突破,這受到了各方的關注和熱議。

Raptor V2的推力目前達到了230噸,燃燒效率高達230,這相較于Raptor V1.0的185噸推力和195的燃燒效率來說有了一定的提升;

同時為了提高發動機的制造能力,SpaceX還引入了全新的燃燒循環,并使用了一系列先進的材料,使其快速制造的能力大幅提升。

同時降低了配套機制的原材料和制造成本,這對于Raptor發動機的商業性能、營運效益等均有着顯著的提升,而SpaceX也将此次技術突破作為2021年上半年最重大的技術突破之一,将會推動SpaceX将來的研發程序,有望為它的發射車輛帶來新的革命性變化。

Raptor V2的問世無疑會大大降低Raptor首次重複使用的難度,進而進一步降低發射成本,進而提高火箭的複用性和可靠性。

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目前,SpaceX使用的火箭一方面廢舊,不可避免的會有一些損耗,另一方面在組裝、拆解等過程中很難完全杜絕人為導緻的問題,是以,随着重複使用次數增多,火箭的可靠性越來越低,需要更多的人力、物力和财力進行維護,進而導緻發射成本逐漸升高,而一旦發射成本上升,創造出的價值也就大大減少了。

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而其中,瓦斯輪機是最難以保持一緻性的部分,是以,提高瓦斯輪機的重複使用次數無疑是減少發射成本的關鍵,同時還能大幅提高發射頻率,使SpaceX擁有更多的發射任務,進而賺取更多的利潤,是以SpaceX在不斷嘗試提高Raptor發動機的重複使用性,顯然均有其可取之處。

Raptor V2的推力比V1.0更大,并且燃燒效率更高,這就使得SpaceX的火箭性能有了明顯的提升,這也為SpaceX在商業衛星發射、載人航天等各類航天任務方面提供了更加先進的技術和更高的能力,而新型瓦斯輪機的出現,則使得SpaceX的發射重複使用次數迎來了新的機遇。

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一方面,Raptor V2具有更加先進的技術和更高的性能,能夠大大提高火箭的發射表現,同時,SpaceX已經在用Raptor V1.0進行發射實踐,是以也積累了一定的經驗,而Raptor V2則是這些經驗的凝練,其在發射重複使用次數上的表現勢必會超越V1.0,大大提升V1.0所能及的高度。

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技術突破還是“為了吸引眼球”?

然而,對于SpaceX新型火箭的發動機的推出卻引發了外界褒貶不一的“狂歡”,有很多人認為Raptor V2的推出表明SpaceX已經取得了飛速發展,并且在火箭技術方面已經“彎道超車”,而此前還有許多人認為美國由于嫉妒,将SpaceX稱贊的“天花亂墜”,甚至幹脆不聽着SpaceX的發展狀況,這也使得SpaceX的發展程序一直沒有得到應有的認可,甚至被诟病面臨“全軍覆沒”。

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而SpaceX新型火箭發動機的出現更是一針見血地反駁了這一點,認為SpaceX的确沒有“全軍覆沒”的危險,反而在不斷拓展航天科技,這無疑是對SpaceX的最好肯定;

但在另一方面,也有人質疑這一技術,認為SpaceX的火箭實際上已經面臨不小的危險了,然而他們卻宣稱自己“彎道超車”。

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這兩種截然相反的觀點,卻讓讨論的熱度不斷升高,而不斷升高的觀點也使得對SpaceX技術突破的認可感也在不斷增強,而質疑的音浪也越來越高。

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馬斯克的創新精神。

馬斯克是當今世界上最富有的人之一,而SpaceX的誕生,始于馬斯克重返其母國美國後投身創造夢想的生活中。

馬斯克作為創業家,有一種挑戰者的精神,他在創新科技上也是甘之如饴,而當初他建立SpaceX時也是這種對未知的探索的勇氣助了他一臂之力。

在SpaceX剛創立之初,就遭到了飛船的爆炸,而這樣的狀況也在接下來的測試中不斷重演,這讓馬斯克花費了近兩年的時間才迎來了首次發射成功之路;

但SpaceX的經曆還不僅于此,後續的工作也是一波三折,甚至還有人批評SpaceX“差點‘整個’爆炸”,并且是以而猜測SpaceX走向失敗,在2008年主持了自己的首次火箭發車,而2010年初SpaceX一舉成功發射“獵鷹9号”火箭後,迎來了一定程度的轉機。

這也使馬斯克逐漸走上了人們熟悉的成功之路,但是這并不等同于容易,隻是在經曆各種磨難的馬斯克和SpaceX才走上了今天寶座,而SpaceX也是依靠一次次的技術突破走向成功之路。

然而技術突破雖然重要,但商業化應用也并不是一蹴而就的。

SpaceX如今已經有很多飛行器和飛行模型在排隊等待發射,而如果它們能夠順利完成發射,也将為人類開辟探索太空的道路;

但如果他們最終沒能如期發射,那麼也隻能重令世人失望,而其中的成功與否,還需要市場競争、政策支援等多重因素進行評判。

結語

然而SpaceX雖然取得了一定的技術突破,而這一突破雖然向人們證明了自己,但也更需要向市場和人們證明,其商業化應用和技術突破都需要經過周期性的檢驗,驗證其真實性的同時也需要市場的認可。

馬斯克的創新精神使得人們對SpaceX充滿期待,然而SpaceX将會如何接下來相信不久之後就會給出答案。

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