中國中鐵 2024-06-15 18:35 北京
6月13日
中鐵十局五公司承建的
滇中引水工程紅河段施工1标2标
龍樹隧洞3#支洞下遊
比原計劃提前18天順利貫通
标志這條10公裡以上的特長隧洞
取得重要進展
龍樹隧洞位于雲南省紅河哈尼彜族自治州建水縣境内，全長10647.7米。其中，3#施工支洞下遊控制段區間全長1776.5米，占龍樹隧洞施工總任務的16.7%。全程為地下隧洞，最大埋深270米，采用标準圓拱直牆型，斷面尺寸3.0米×3.9米，是本标段的重點控制工程之一。
龍樹隧洞地質條件極其複雜，穿越地質活動斷裂斷層帶、岩層破碎帶、強岩溶化地層段、岩溶水系統發育等特殊洞段，遭遇湧水、突泥、岩溶塌陷、揭露溶洞等突發風險較高。支洞底坡為-8.6%下坡，因穿越煤層，洞内充斥有毒有害氣體。
五公司細化施工組織方案，科學統籌，精準施策，攻堅克難，做到全方位應對。嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測”的施工原則組織施工，有效提高開挖品質，減少超挖超耗造成的資源浪費，縮短了工序銜接時間，加快施工進度。
面對隧洞湧水量大的風險，技術人員做好精準超前預報工作，及時掌握前方圍岩整體情況及水壓情況，提前打設洩水孔或注漿的方式止水。同時，配足大功率抽水裝置，做好應急準備。隧洞沿線設定臨時集水井和排水溝，如遇大量湧水，利用潛水泵分段抽排，確定萬無一失。
針對隧洞内有毒有害氣體，技術人員在預判的煤系地層布設超前鑽孔，設定便捷式檢測儀器實時監測。當監測資料超标時，及時打孔排放氯、硫氣體，并利用大功率通風機通風稀釋，確定施工環境安全良好。
在地質條件複雜、安全風險高、施工技術難度大等重重困難和考驗面前，五公司參建職工精誠團結、凝聚共識、積極奮進、全力攻關，保證了龍樹隧洞3#支洞的順利貫通，展現了出色的專業素養和團隊協作精神，為公司水利事業的發展作出了重要貢獻，展示了企業風采，弘揚了鐵軍風範。
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執行主編丨李元、沈蘇
責任編輯丨刁遠（六局）朱紀鋒(十局)
内容來源丨中鐵十局黨委宣傳部
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