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全新現代勝達實車,造型硬派不落俗套,7座空間有限但挺實用

全新現代勝達實車,造型硬派不落俗套,7座空間有限但挺實用

從銷量表現來看,目前韓系車在中國市場上形勢真的不容樂觀,即便強如北京現代,如今真正能夠穩住基本盤的車型已經沒幾個了,比如現代勝達這款經典車型,如今單月銷量也隻是維持在幾十台的水準而已。面對這樣的處境,如何才能絕處逢生?那顯然需要一次大的改款,至少要帶來一定的誠意和新鮮感,全新現代勝達這款車就要來了。

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此前北京現代勝達這款車價格定位在20萬以上區間裡,但是考慮到如今北京現代整個品牌的處境,全新版本肯定是要進一步拉低價格讓步消費者的,比如參考新一代的索納塔,價位上甚至開始競争德系日系的緊湊級轎車了。是以全新勝達完全有可能把指導價門檻進一步拉低,比如拉低到17~18萬左右會很有吸引力。

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該車型尺寸定位依然是标準的中型SUV,車身總長度4830mm,寬度1900mm,而軸距做到了2815mm,從尺寸參數來分析,現在這樣的軸距還算不上是很長,畢竟也隻是2.8米出頭的水準而已,但是整體造型采用了偏方正的風格,空間使用率比較高,是以全新北京現代勝達還是會繼續提供7座版本。

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韓系車的外觀造型設計總是能夠出乎意料,全新北京現代勝達就沒有落入俗套,相比其他的一些城市SUV,這款車在細節上确實會更有新鮮感。比如車頭前臉采用了貫穿燈光搭配兩側H造型的大燈組,車身側面這次采用了有棱有角的風格,乍一看上半部分有點路虎的感覺,而尾部造型也很簡單,整個後尾門很大很平坦,這也給後備箱帶來了更強的實用性。

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車内如果相比豐田漢蘭達,北京現代勝達這款車的科技氛圍會明顯強一些,台面上采用了貫穿大螢幕,這種風格與新一代索納塔基本類似。值得一提的是并沒有把所有控制功能內建在車機之内,比如空調控制區域還是保留了傳統的旋鈕,而且搭配顯示面闆很實用,這次車内配色也偏向于淺色系,而且軟包用料比較到位。

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動力系統繼續選擇了非常成熟的現代2.0T發動機,不過這次排量雖然沒變,動力提升到了248馬力,而且比對非常順滑的摩比斯8at變速箱,這套動力系統在韓系車圈子裡是有口碑的,而且北京現代勝達這款車除了兩驅版本還有四驅配置,輕度越野能力也是具備的。

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問題來了,你覺得新現代勝達會定價多少?歡迎在評論區留言,車迷一起讨論!花一秒點關注,交一生好朋友!部分圖檔來源于網絡,寫文不易,期待看官們一鍵三連。

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