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萬噸巨輪失蹤,23名船員葬身汪洋,警方千裡追兇!真相到底如何?

作者:小柒聊史

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“不錯!有大魚!”

1998年12月4日,廣東惠來,漁民如往常一樣拉網收魚,漁民心中歡喜,隻因這一日的“收獲”比往日都重!

誰知,當漁網拉到船上時,漁民看到的不是大魚,而是一具腐屍!

且這腐屍一看就不簡單,身上綁有一個大鐵塊,這絕非普通溺水而亡!是兇殺!

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漁民當即就沒了捕魚的心情,開着船就往岸上走,到岸上後便馬不停蹄地報了警。

十天之後,廣東汕尾,一樣的情形,一位漁民打撈出了一具同樣綁有重物的遺體。

兩名遇難者遇害時間一緻,加害者手段相似,他們的出現都指向一艘警方正在追查的失蹤巨輪——消失在汕尾附近的“長勝”号輪船!

萬噸巨輪神秘消失

1998年11月17日,香港惠博航運公司的職員依照慣例對該公司名下的船隻進行呼号,這是一個再正常不過的舉動,卻得到了一個并不正常的結果。

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該公司名下的“長勝”号散貨輪就如同消失了一般,一直沒有回複公司發過去的消息。

職員覺得這件事情奇怪,于是按照習慣記錄了下來。

而到了第二天早晨,該公司依舊沒有收到貨輪的任何消息,這讓公司陷入了恐慌,他們馬上将情況報告給了有關部門。

這艘貨輪從上海駛向馬來西亞,從經驗來看,這條線路往往是比較安全的,大家都覺得不會是什麼“壞事”。

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不曾想,在廣州、北京、香港等城市以及馬來西亞、新加坡等多個國家海事部門的聯合搜尋之下,沒有查出一點東西,長勝号就跟消失了一般!無影無蹤!

在沒有找到長勝号以前,人們心中都還抱着希望,希望他們隻是因為通訊裝置失靈而暫時消失在了通訊界面之上。

然而,随着其他輪船以及各國的軍用飛機、軍隊的加入,這個可能越來越小,種種迹象都表明,長勝号已經不在南中國海行駛了,這艘萬噸貨輪要麼被開走,要麼就在海裡。

時間來到12月,屍體的出現徹底打破了人們心中的期待,人們先後從揭陽、汕尾等地撈出10具屍體,而這些屍體最後證明都是長勝号上的船員!

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一起巨輪消失案件就此成為了海盜劫殺案,廣東省公安廳迅速組織了專案組對案件進行偵辦。

然而,茫茫大海,船已經不見了,10具屍體又隻能看出他們生前遭受極端殘忍的對待,破案,又從何破起呢?半個多月前的南海上,到底發生了什麼?

暴徒毫無人性

時間推回11月13日,中國上海,滿載着爐渣的長勝号貨輪從這裡出發向馬來西亞開去。

這批貨價值2500萬,對航運公司而言這并不是一個大數目,但對一些歹徒來說,這卻是一筆橫财。

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與此同時,福建東山港口,兩艘冒充“緝私艇”的快艇出海捕獵,他們的目标并不是大海裡的魚,而是海上行駛的貨輪遊船。

兩艘快艇上共有20人,為首的是中國人賈宏偉和印尼人索尼威,他們是一群國際海盜,專門冒充緝私人員上船打劫。

11月16日中午,好幾天沒有找到“獵物”的海盜突然眼前一亮,長勝号貨輪正緩緩駛入他們所觀察的這片海域。

“有生意了!”

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在賈宏偉的指揮下,兩艘快艇向長勝号靠近,因為他們僞裝成了緝私艇,長勝号的船員并未懷疑他們,船長将船停了下來。

海盜們摩拳擦掌,帶着武器靠了上去,也許是心急,或者是風浪太大了,其中一條快艇直接撞到了長勝号上。

18個兇神惡煞的海盜沖到了船上,等船員們反應過來,早就來不及了。

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海盜們首先占領了駕駛室,船長在他們的砍刀和獵槍的威脅下雙手抱頭蹲了下去,不得已看着海盜們接管了這艘貨輪。

貨輪上各個角落都相繼被海盜控制,所有船員被關在了貨輪的儲藏室内,有人吓得放聲大哭,有人直接癱軟在地,更多的人在默默祈禱,希望這群海盜隻是求财,不奪人命。

在奪取了貨輪的控制權後,海盜第一時間關閉了通訊系統以及定位系統,并将貨輪往外海開去,貨輪就此“消失”。

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而等他們發現這貨輪上全是煤渣後,海盜們大為惱怒,因為這是最難帶走的貨物,隻能連着船一起賣掉。

海盜們足足等了一周,才接到了岸上同夥的消息,一個在新加坡做生意的印尼人願意出錢買船,價格是30萬美金。

海盜們知道這個價格很低,但他們已經管不了那麼多了,隻能答應了下來,等着那人過來拿船。

11月24日晚,23名船員被押到了甲闆之上,印尼人要帶走的是船,并不是船員,是以這些船員都不能留。

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在索尼威的指揮下,海盜們對船員展開了屠殺,賈宏偉和張國強等人紛紛揮舞着砍刀砍向了自己的同胞。

而在這過程中,索尼威還拿出了相機,記錄下了這場發生在深海之中的血案,短短十分鐘,23名中國船員全部被害,葬身大海。

不久後,長勝号就被他們交給了一個印尼人,索尼威等海盜開着快艇回到了福建,而後便各走各路。

等警方發現屍體,并開始調查該案的時候,海盜們早已消失在了茫茫人海之中,對于警方而言,偵察難度之大,前所未有!

線索少之又少,警方另辟蹊徑

各國海空軍搜了又搜,始終沒有找到長勝号,專案組隻能将偵破案件的方向調整到了劫匪這邊。

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然而如今警方掌握的線索可以說幾乎沒有,隻能确定長勝号在廣東汕尾與福建東山之間的海域上消失。

而臨近這篇海域的海岸線上港口密布,覆寫人口有數百萬之多,也更不要說還可能涉及到國際犯罪組織,根本沒有頭緒。

然而天無絕人之路,正當專案組發愁的時候,汕尾方面傳來了一個好消息。

原來,早在11月中旬,案件剛剛發生的時候,汕尾市警察局的刑警李梓綠就收到了“風”:說一個汕尾人在福建承包“緝私艇”,前些時間這人的船和輪船撞了,船頭還壞了。

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李梓綠當時并不覺得這是什麼有價值的消息,直到聽聞長勝号貨輪失蹤,船上20多人遇難,他才意識到這其中可能有一些聯系。

他當即就将這個情況報告給了局長,而局長又帶着他向市裡面組織的專案組成員進行了彙報。

專案組成員一分析,覺得這并非巧合,這“緝私艇”極有可能與長勝号的失蹤有關,汕尾警方馬上出動,直奔福建東山。

在福建東山港,警方找到了那艘快艇,鑒定人員到場後,将船頭上并不屬于該快艇的油漆帶回了實驗室,這一檢驗,果然是長勝号貨輪上的油漆!

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順着這艘緝私艇,船東黃達銘進入了警方的視線,而他早就聽聞了風聲,從福建跑回了汕尾,準備坐船逃到東南亞。

但是再快也快不過警方,汕尾警方馬上布控,很快就掌握了黃達銘的行蹤,1999年1月2日,在一個山溝溝中的簡易住所,黃達銘被警方抓獲。

在确鑿的證據面前,黃達銘沒有别的選擇,把知道的全都說了出來,其中索尼威和翁泗亮被确定為了主謀。

從另外一個名為黃偉忠的嫌疑人嘴中,警方掌握了賈宏偉。而後,越來越多的嫌疑人進入了警方視野,一場浩大的抓捕行動就此展開。

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在深圳,一隊刑警準備對賈宏偉動手,不曾想這個人反偵察能力極強,還試圖持槍拒捕。

刑警們隻能一直蹲守,等待賈宏偉放松警惕,相信自己“沒有被警察盯上”後,才出來将其逮捕。

對印尼人索尼威的逮捕行動也一樣驚險,刑警們先是斷了其出租屋的水電,等待房中的人出門檢視,才沖入其中,将其控制。

而當時索尼威的手邊,就是一把上了膛的手槍,但凡慢了一點,或是被他覺察到了什麼,這都是一場惡戰。

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八個月後,翁泗亮也落入法網,這場逮捕行動也接近尾聲,先後38人被抓捕歸案。

翁泗亮和索尼威皆是來華務工的印尼人,但兩人好事不做,嫌來錢太慢,就專門想着搞犯罪活動。

翁泗亮主要負責聯系工作,而索尼威和一幫打手就出海“幹活”。

其中索尼威極為殘忍,根據審訊過程中犯罪嫌疑人的供述,殺中國船員的主意就是索尼威出的,且他殺人最狠,手段極為殘忍。

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2000年,這場跨國海盜劫殺中國貨輪,造成23人死亡的海上大劫案在汕尾開庭,翁泗亮和索尼威等12人被判處死刑,為自己的罪惡付出了生命的代價。

那艘被劫走的長勝号最終去了哪裡,自此成了一個謎團。

有人說他被買家改造成了别的貨輪,也有人覺得成了一堆廢鐵,但真相如何,也許再不會有人知曉了!

參考資訊:

長篇:新中國最大海上搶劫殺人案偵破實錄_社會新聞_新聞中心_新浪網

“長勝”輪劫案一審判決 殺人兇手被嚴懲_國内新聞_新聞中心_新浪網

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