天天看點

最嚣張國家:就連美國都不敢輕易招惹,中國每年要交100億過路費

作者:啰嗦翔子
本文内容均引用權威資料結合個人觀點進行撰寫,文末已标注文獻來源及截圖,請知悉。

前言

在這個世界上,有一個國家,國土七萬五千平方公裡,人口440萬,卻讓美國不敢輕易給他臉色,就連我們國家,每年都需要給他們交百億的過路費。

那麼,這個國家究竟是哪個國家?為什麼他們可以這麼嚣張?他們手中的籌碼又是什麼?

最嚣張國家:就連美國都不敢輕易招惹,中國每年要交100億過路費

運河的重要性

在人類的曆史上,運河是具有非常重要的作用的,因為和陸運比起來,水運在古代的社會中,具有承載量夠多,運送更加友善快捷的特性。

最嚣張國家:就連美國都不敢輕易招惹,中國每年要交100億過路費

是以我們國家古代就已經開始修建運河了,京杭大運河、浙東大運河和隋唐大運河都是古代修建的,且工程量巨大,對于當時的老百姓來說,這絕對算得上是一個艱巨的任務。

不過修建運河這件事,絕對可以算得上是功在當代,利在千秋的一件事,京杭大運河在建好之後,促進了商品經濟的發展。

最嚣張國家:就連美國都不敢輕易招惹,中國每年要交100億過路費

在遇見一些社會性的災害時,朝廷的救濟糧也可以通過運河,進而更加快速地到達災區,還有就是,運河使得南北方聯系地更加緊密。

最嚣張國家:就連美國都不敢輕易招惹,中國每年要交100億過路費

由我們中國的運河,也可以看出,運河的重要性,而世界上很多著名的運河,也是因為其重要的作用。

在修建了運河之後,他們可以通過運河獲得巨大的好處,總體來說,修建運河的好處,是利大于弊的。

最嚣張國家:就連美國都不敢輕易招惹,中國每年要交100億過路費

就比如著名的蘇伊士運河,它将地中海和紅海連接配接起來,它的存在,縮短了歐洲到印度洋,以及西太平洋之間的航程。

最嚣張國家:就連美國都不敢輕易招惹,中國每年要交100億過路費

參考資料

縮短了航程,也就意味着時間,和燃料方面要節省得多,還有就是航運的風險,也是降低不少。

而我們今天所說的這個嚣張的國家,就是巴拿馬,他們擁有着一條運河,這條運河就是巴拿馬運河,那麼,為什麼說這個國家握着巴拿馬運河就嚣張了?

最嚣張國家:就連美國都不敢輕易招惹,中國每年要交100億過路費

想知道這點,還是得需要從巴拿馬的曆史開始講起……

巴拿馬的曆史

巴拿馬這個國家可謂是命運多舛,因為其所處的地理位置非常重要,是以不少的國家對他們有想法。

最嚣張國家:就連美國都不敢輕易招惹,中國每年要交100億過路費

一開始這個國家是由西班牙進行殖民的,不過航海時代的到來,為不少的國家帶來了機遇,有的國家因為其資本沒有用來進行資本的原始積累,導緻國家快速崛起并沒落。

在19世紀的時候,巴拿馬這個國家獨立,随後它加入到了哥倫比亞共和國之中,随後的很長一段時間之中,巴拿馬都是哥倫比亞的一個省。

最嚣張國家:就連美國都不敢輕易招惹,中國每年要交100億過路費

後來法國人獲得巴拿馬的租讓權,于是他們就開始對巴拿馬進行施工,可是第一個法國公司卻沒有完成這個任務。

最嚣張國家:就連美國都不敢輕易招惹,中國每年要交100億過路費

而法國的另一家公司開始接過巴拿馬運河的開鑿權,不過還沒有過多長時間呢,這個公司也不行了。

最嚣張國家:就連美國都不敢輕易招惹,中國每年要交100億過路費

參考資料

其實想想,有這樣的現象其實也屬于正常的現象,因為要想成功将巴拿馬運河建造成功,所需要的工程量絕對巨大,還有就是,當時爆發了瘟疫。

最嚣張國家:就連美國都不敢輕易招惹,中國每年要交100億過路費

然而巴拿馬這個地方要是開鑿運河的話,所帶來的效益,絕對是非常可觀的,隻需要在前期的時候投入大量的資金,将巴拿馬運河給修建好,之後就可以靜坐,收取過路費了。

最嚣張國家:就連美國都不敢輕易招惹,中國每年要交100億過路費

後來美國接手這個工程,要知道,這個工程在建造的時候,所需要的資金絕對可以算的上是巨大的。

那麼美國為什麼願意接手這項工程呢?那自然是因為這裡邊有巨大的利益,1903年的時候,美國和巴拿馬之間簽了一個合約,這個條約就是《運河條約》。

最嚣張國家:就連美國都不敢輕易招惹,中國每年要交100億過路費

能讓美國簽訂的條約,那自然是對美國極其有利的,條約裡邊規定了,美國要是将巴拿馬運河修建完畢後,是能夠永久經營巴拿馬運河的,至于其使用的期限,也是永久的。

最嚣張國家:就連美國都不敢輕易招惹,中國每年要交100億過路費

在此之前,美國其實是先和哥倫比亞那邊“商量”,讓哥倫比亞同意他們在巴拿馬修建運河,可是哥倫比亞那邊卻不同意,于是美國開始煽動巴拿馬獨立。

巴拿馬在美國的煽動下,巴拿馬也确實是獨立了,他們自己成為了一個國家,名字叫巴拿馬共和國。

最嚣張國家:就連美國都不敢輕易招惹,中國每年要交100億過路費

在簽訂完條約之後,美國開始正式修建巴拿馬運河,1914年的時候,運河正式修建完成并開通。

最嚣張國家:就連美國都不敢輕易招惹,中國每年要交100億過路費

運河開通之後,果然是帶來了源源不斷的财富,然而這些财富之中幾乎全部進入到了美國的口袋中,屬于巴拿馬的,隻有很小的一部分。

這樣的行為使得巴拿馬的人民感到憤憤不平,于是他們開始奮起反抗,不過既然是掙錢的項目,美國那邊自然是不願意輕易放手的。

最嚣張國家:就連美國都不敢輕易招惹,中國每年要交100億過路費

在1989年的時候,美國開始采取行動了,他們直接開始扶持親美的政府,除此之外,他們還對巴拿馬進行了駐軍。

最嚣張國家:就連美國都不敢輕易招惹,中國每年要交100億過路費

參考資料

之後的巴拿馬便一直反抗美國,在1999年年末的時候,巴拿馬多年的抗争最終有了結果,他們将巴拿馬運河的主權和經營權,全部收歸到了手裡。

最嚣張國家:就連美國都不敢輕易招惹,中國每年要交100億過路費

自此之後,這個國家便靠着這條運河來收錢,這條運河的吞吐量是巨大的,他們也從中擷取了不少的财富。

全世界這麼多的國家之中,我們國家的船在巴拿馬路過的也不少,而每一次路過巴拿馬運河的時候,我們總是會繳納一定過路費,就這麼一年下來,也有百億了。

最嚣張國家:就連美國都不敢輕易招惹,中國每年要交100億過路費

然而巴拿馬運河在帶給巴拿馬巨額财富的同時,也帶來了一些副作用……

運河對巴拿馬造成的影響

任何一個東西,都是有利有弊的,巴拿馬運河的開鑿就是如此,巴拿馬每年都需要再運河的維護上,消耗一定的成本。

最嚣張國家:就連美國都不敢輕易招惹,中國每年要交100億過路費

這其中,自然也包含了人力的運作成本,以及對自然環境的傷害,要知道,巴拿馬運河在運作的時候,是需要水裡來運轉的。

可是随着氣候的變化,巴拿馬運河水資源的供應,就出現了問題,為了應對這樣的情況,巴拿馬也做出了相對應的措施。

最嚣張國家:就連美國都不敢輕易招惹,中國每年要交100億過路費

參考資料

可是這些措施也僅僅隻是飲鸩止渴,其根本上的問題,是很難被徹底解決的,而且運河對環境也造成了一定的影響。

最嚣張國家:就連美國都不敢輕易招惹,中國每年要交100億過路費

不過總體來說的話,巴拿馬這個地方是離不開運河的,因為運河,他們獲得的好處是非常多的,包括其在國際上的地位。

參考資料:

【1】中國知網——《蘇伊士運河在世界貿易中的重要性》丁主。

【2】中國社會科學院拉丁美洲研究所——《巴拿馬》。

【3】光明網——《「史海回眸」入侵巴拿馬,美式“正義”碎了一地》2023.6.07。

【4】中國知網——《巴拿馬運河幹涸:船隻重走百年老路》馮迪凡。

繼續閱讀