簡直是玩命！小米su7大雨天高速自己開。
剛刷到一條新鮮視訊，有位小米su7車主在傾盆大雨中，高速路上玩起了“玩命直播”。
視訊加載中...
輔駕開了20多分鐘，大雨，高速，也沒讓車主接管。
這位大哥，一邊享受大雨“洗臉”的待遇，一邊還忙着拍視訊炫耀他家車的輔助駕駛系統多牛，全程su7自己在開，沒讓車主接管，還穩得一批！
得意洋洋的笑容，車主真是“藝高人膽大”。
車主沒露臉，但我仿佛看到了他臉上那得意洋洋的笑容。
可是啊，看着這視訊，心裡卻像打翻了五味瓶。這大雨天，高速上，車還這麼多，尤其是旁邊還有那麼多大貨車，這位車主真是“藝高人膽大”啊！
不過話說回來，這“膽大”背後，其實隐藏着不少“緻命錯誤”。
第一：下雨天用輔助駕駛，這簡直就是“玩火自焚”。那攝像頭和雷達，跟咱們人一樣，眼睛一模糊就啥也看不清了。更别說那制動距離，一下雨就長了不少，風險也跟着飙升。
第二：這高速路上，車速那麼快，智駕稍有個閃失，那就是“車毀人亡”的戲碼，恐怕就隻剩手機支架了。
第三：右側那麼多大貨車，一旦判斷失誤給撞上，那可不是鬧着玩的。不服的看某界M7那起悲催事故，高速上直接撞上灑水車，一車三人葬身火海。
第四：邊智駕還邊拍視訊，這簡直就是“一心二用”的典範啊！這安全隐患，簡直比那雨滴還大！雖然是副駕在拍攝，膽子也大啊，玩刺激也不能這樣玩啊。
L2級的輔助駕駛，是有條件和範圍的。
說到這輔助駕駛，其實它也有個“能力範圍”。就像咱們打遊戲一樣，得看清“技能說明”。比如這雨天霧天雪天，那就别指望它了；
車道線不清晰或者缺失，它也會犯迷糊；還有那城市低速開放路段，電瓶車、行人橫沖直撞，它更是應付不來。
自動駕駛程度分為六級：
L0，完全由人駕駛……
L2，有的時候汽車可以自己開，手不離方向盤，出現責任事故，仍然是駕駛員的責任……
L5，完全的自動駕駛，不論什麼天氣和路況人都不用管車。
雷總看了這視訊，估計也是滿頭大汗，後背發涼。
是以啊，這位小米su7車主，您這“玩命直播”可真是讓人捏了一把汗啊！咱們開車還是得悠着點，别總想着炫技，安全第一啊！
雷總看了這視訊，估計也是滿頭大汗，汗珠比雨滴都大，後背發涼，邪氣入侵，這樣很容易感冒。