這下真的是被馬斯克的一個轉身徹底打臉得很響了，前腳跟着吐槽國産雷射雷達駕駛是落後的，誇視覺駕駛才是未來，結果雷射雷達廠家爆料特斯拉買了210萬美刀的雷射雷達！
“如大霧天氣、雷達傳感器裝置的性能可能受到影響”真的無語，這是如何了解出來的解釋，難道影響到不是畫面，而雷達是彌補這些不足，那麼老馬買這個款硬體有什麼用，買過去不是幹智駕難道煲湯嗎？
來自馬斯克的“反水”，一大堆馬迷跟着口嗨，結果被馬幫主“親自教育”，一聲“sorry”了！
事實就是有就肯定比沒有要好，可能不是老馬想用，但是現在是華為高階用上了表現很出色！随着時間推移，好壞的對比就會出現，到時說破嘴也比不過事實證明，而且華為也有視覺駕駛版本目前隻用在智界S7的基礎版本裡，在釋出會上就敢大聲說出來比特斯拉視覺駕駛技術更好。
以如今華為在智駕技術裡的水準，已經不是全球排名第幾的事情了，而是還有誰能達到這種程度。
說到國内廠家采用視覺駕駛技術和用不用雷射雷達有什麼關聯，不是因為要脫離高精地圖的依賴嗎？這是一個很奇怪的了解。
視覺駕駛是人工智能訓練的技術，為什麼加上雷射雷達就變成硬體彌補不足，難道不是增加障礙物發現的更加精準的探測，電腦得到資料然後通過訓練獲得的資料進行操作判斷進而駕駛車輛進行避讓或者刹車。
這是視覺智駕，就像黑暗裡看不清路，人會開手電筒一樣！就這麼簡單，為什麼了解得那麼玄幻呢。