小鵬“絕地反擊”，全新中級車酷似保時捷帕梅，18萬内估計要大火

米粒說車

2024-05-11 13:48釋出于江蘇汽車領域創作者

作為造車新勢力三巨頭之一，小鵬汽車似乎将過多的精力都放在了SUV以及MPV領域，事實上很多消費者認識小鵬汽車其實是從P7以及P5車型開始的。

現在這兩款新車的銷量非常低迷，以小鵬P7舉例，明明是一款有着月銷過萬實力的車型，但今年三月份銷量跌到了隻有1600出頭。那麼小鵬會放棄轎車領域呢？顯然并不會，轎車造價成本更低，消費者接受程度自然更高一些。近期一款全新小鵬得到了曝光，大機率叫做小鵬P6，因為定位以及車長在P5與P7之間。

當我第一眼看到這款小鵬P6時，第一感受就是依然會沿用小鵬家族式的轎車造型設計，顔值還是有保障的。從車頭來看，依然采用了力量感十足的運動化設計，還擁有分體式的矩陣LED大燈，顔值線上。

側面來看，比對了隐藏式的門把手，18英寸的輪毂設計。此外，車頂還支援進一步擴充，可搭載車頂行李架。

尾部設計令我感到驚喜，采用的大掀背樣式造型，是不是有一種帕拉梅拉的視覺感受呢？從外觀尺寸來看，該新車的長度大機率與P7類似，是以說價格極有可能比小鵬P7還便宜一些。目前小鵬P7的起售價為20.99萬，終端有着2-4萬元的優惠幅度，但入門級車型價格還沒有松動，是以小鵬P7整體的價格依然是二十萬級以上。

是以我也認為全新一代的小鵬P6預計會在17-18萬左右起售，不管是電動汽車還是燃油車，現在主流就是降價！如果将這款小鵬P6的價格定于20萬之上，我認為很難在市場上引起現象級的轟動，一旦錯過視窗期，想要再次爆發可能性不高，比如小鵬G9就是一個很好的例子。

值得一提的是，小鵬汽車的4月份傳遞量為9393輛，這已經是連續4個月銷量沒有破萬了，而定價更好的蔚來汽車實作了翻盤，傳遞量高達15620輛。

其實從2024年這幾個月的銷量來看，小鵬汽車的銷量成績有所下滑，但這家車企最近動作非常多：一方面與大衆合資出品新款産品，一方面加強X9的宣傳，要知道MPV的利潤是比較足的，而且小鵬G6作為一款中型SUV也開始逐漸發力，用不了多久，小鵬汽車的産品矩陣将會變得更加充足，那麼你看好這款全新的小鵬P6嗎？

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