豐田“跌懵了”，5.16米大型MPV，油耗一公裡4毛，才賣21萬起，埃爾法在它面前是弟弟！
目前在國内汽車市場中，有一種車型始終占據着一席之地——MPV。它以寬敞的空間和舒适的乘坐體驗，吸引着那些成熟顧家的好男人，特别是家裡有着老人和孩子的家庭使用者，非常喜歡。
對于這部分消費者來說，MPV不僅能夠在日常中友善地接送孩子上下學，提供最佳的乘坐體驗，還能在周末時，載着一家人出遊，享受戶外的樂趣，這無疑是MPV的獨特魅力所在，也是證明了國内男人對家庭的重視。
首先，來看看在MPV車型領域中表現突出的兩大品牌——别克和豐田。他們的MPV車型銷量很高的品牌。以本别克GL8為例，它以強悍的動力和商務的外觀，得消費者的認可，
但是家用舒适性置，車身尺寸，還有耐用性，油耗方面，與豐田的格瑞維亞差距确實有點大了。而談到豐田格瑞維亞可能很多人不認識，其實它就是豐田塞納雙胞胎姐姐，
隻換了一個名字而已其它無差別，這款車型在家用MPV市場中口碑确實好，早在一兩年前，豐田格瑞維亞的價格就算低配，部分地區加價最離譜的加6萬左右，落地都跑到40個了，兄弟們這點應該知道吧！
但依然有很多人踴躍購買，月銷量也挺不錯，這确實證明了豐田格瑞維亞MPV的魅力和它的主導地位了，
然而，随着新能源汽車市場的迅速崛起，傳統的合資MPV銷量面臨挑戰，出現了直線下跌的趨勢。為了挽回銷量，許多豐田格瑞維亞的經銷商開始采取措施，甚至有些經銷商陷入了焦慮之中，
其實豐田格瑞維亞很多經銷商真的“熬不住了”，有些經銷商以價換量，23款的豐田格瑞維亞起售價直降9.45萬，來到了22.13萬，分期還能下15萬，入門版來到了21.13萬
（每個低于價格差異較大，以當地為準），豐田格瑞維亞再也嚣張不起來了，這車就得賣二十萬左右的價格才能讓消費者開心，兄弟們覺得“豐田格瑞維亞”值多少錢評論區直接留言！！，
這價格你還買什麼SUV，還買什麼電動車，豐田格瑞維亞全系2.5混動，百公裡油耗5個，一公裡4毛，20年開不壞，根本不用擔心電池衰減問題。那麼我們一起來看看21萬起的豐田格瑞維亞到底還行不行？它的外觀設計非常的現代，比它的妹妹塞納還帥氣很多
前臉采用了黑色的中網和立體的通風口設計，搭配LED大燈，這些元素共同營造出了濃厚的運動氣息。全車還标配了後排側隐私玻璃和手動遮陽簾，側面的腰線看起來沒塞納臃腫，大的同時運動範十足，
内飾方面，高配車型擁有12.3英寸的全液晶儀表盤和HUD擡頭顯示，而其他車型則配備了4.2英寸的彩色儀表盤和多功能方向盤。
中控區域裝配了12.3英寸的觸控屏，支援諸如車聯網、OTA更新以及GPS導航等智能功能。
空間方面，作為一款定位在35萬元級别的MPV，格瑞維亞以超越同級的空間使用率為優勢，2+2+3的座椅布局使得收納更為靈活，
後備箱容積可擴充至2112L，第二排座椅的寬敞舒适也是它的一大亮點。與本田奧德賽和别克GL8相比，格瑞維亞在空間上直接輕松碾壓了。
動力系統方面，格瑞維亞依舊采用了油電混合驅動，由2.5L自然吸氣發動機和前置單機組合提供動力，發動機最大輸出141千瓦功率和238牛米扭矩，
電機則額外貢獻134千瓦功率和270牛米扭矩，WLTC綜合油耗約為5L，油耗一公裡4毛随便跑。底盤采用了前麥弗遜和後E型多連杆獨立懸架的組合，駕駛操控也不錯，直追小一号的GL8。
總而言之，豐田格瑞維亞是一輛非常合适家用的MPV，空間非常大，油耗低，最重要的是它的穩定性30年開不壞，别不信兄弟們！21萬起售的豐田格瑞維亞你覺得它還有競争力嗎，歡迎大家點贊，留言讨論，轉發朋友！感恩遇見，下期再會!
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