都說“三十而立”，對人而言是立身、立業。對于企業來說，卻可以是“三十無界”，發展無拘束，創新無界限，更是一個煥然新生的起點。
近期，法雷奧中國“三十無界，智啟未來”三十周年慶典在荊州舉行。選址荊州意義深遠，因為它正是法雷奧在華首個落地城市。
以這座千年古城為起點，于中國的廣袤大地上生根發芽，在這三十年的成長旅程中，法雷奧有太多的創新故事值得追溯、願意分享。
回眸曆史，從萌芽到結果
時光倒流三十載，讓我們重返1994年。
當時，中國第一個影響深遠的汽車産業政策《汽車工業産業政策》正式頒布。
新政推出，成為中國汽車産業發展的标志性事件，讓大陸汽車工業進入新的曆史階段，從上至下對“汽車産業是支柱産業”這一概念取得共識。基于此，荊州等地的汽車産業也進入快速發展階段。
對于當時的法雷奧來說，中國也很“新”，這片未開墾之地必然存在機遇，但也充滿挑戰。審時度勢後的法雷奧，決定在荊州沙市區建立第一個在華工廠，将汽車空調業務引入國内。随後，法雷奧又在溫嶺、武漢、南京、上海等多個城市陸續建立第一批工廠，将刮水器、空調、照明、電氣系統、傳動系統等業務全面引入。
改革開放的春風拂面而過，汽車産業的蓬勃成長勢不可擋，這些都為法雷奧在中國的發展創造了有利條件，也狠狠地點燃了一把火。
不斷為投資加碼的法雷奧，更加深入地融入中國汽車生态系統中。對它而言，在長春、深圳、佛山、蕪湖、沈陽、天津等地建立工廠、擴大生産制造能力，依然還不夠。為了讓本土化研發的規模得到增長，法雷奧相繼在武漢、上海、深圳建立研發中心，并建立法雷奧五軸心學校，強化本地化人才培養。
如今，面對中國汽車行業的崛起，法雷奧強化本土研發投入，為客戶提供滿足中國市場需求的産品，同時也參與到集團的平台産品開發項目和前瞻性項目中，創新成果惠及全球。
今年年初，它奉上銷售額達220.44億歐元的2023年度财報。其中，法雷奧中國2023年整體銷售額同比增長10.4%，占集團總銷售額的17%，法雷奧中國業務訂單超過50%來自中國主機廠客戶，且覆寫傳統汽車企業和“造車新勢力”，彰顯出本土化戰略的卓有成效。
智啟未來，創新創造價值
法雷奧曾表示，“我們用技術為客戶創造價值的同時，也實作了自身的盈利”，并用三十年的行動證明所言非虛。
在慶典儀式上，法雷奧中國總裁周松表示：“擁有百年曆史的法雷奧，在全球移動出行領域處于領先地位，自1994年進入中國，過去三十年間，我們持續深耕中國市場，在華業務經曆了從‘中國制造（Made in China）’到‘中國創造（Invent with China）’的轉變，不僅見證和參與了中國汽車行業的高速發展，也成為中國汽車創新生态系統的重要部分。”
法雷奧中國總裁 周松
法雷奧進入中國之初，曾以産品和技術引入為主，但在見證汽車産業高速發展後，法雷奧積極調整戰略方針。尤其是在新能源汽車飛速發展的這些年，自主品牌崛起，科技浪潮噴湧，中國開始逐漸引領未來出行。
與此同時，中國在汽車電動化、自動駕駛、智能互聯、軟體定義汽車等方面滿懷探索熱情與創新能力，而這些恰好契合法雷奧的業務核心。
為了加速融入中國汽車創新生态系統，法雷奧本土創新的布局緊鑼密鼓。2021年，法雷奧拓展了位于武漢的軟體研發中心，使其成為法雷奧全球範圍内最大的研發中心之一；2022年，法雷奧在北京成立創新與出行中心，在新移動出行領域與合作夥伴探索智能出行解決方案；2023年，法雷奧舒适及駕駛輔助系統武漢研發中心三期及上海研發中心陸續揭幕，法雷奧（深圳）智能制造中心落成。
時至如今，荊州法雷奧舒适及駕駛輔助測試基地的揭幕，進一步強化了法雷奧在智能駕駛領域的本土制造及研發能力。
在慶典之後的試乘試駕環節，本刊記者體驗了一些法雷奧面向不同場景的創新産品，比如：應用于極氪007的數字光耀格栅技術，立體透鏡智能動态氛圍燈的自定義燈語點亮心情；奔馳E320L展示出法雷奧記憶泊車技術，搭載超音波傳感器，具備一流的泊車和可視化能力。
值得一提的是，法雷奧堅持開放式創新，與客戶、學術機構、創新科技企業與高校積極合作，譬如先後與上海交通大學、華中科技大學建立聯合實驗室，以此讓未來業務保持競争優勢。
“紮根中國、服務中國”的原則，貫穿于法雷奧三十年的行動中。站在三十周年的新起點，法雷奧将繼續耕耘本土市場，用創新無界限的精神開啟未來、創造新的價值。