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改變遊戲規則的重要裝備,美國海軍陸戰隊大規模列裝NSM反艦飛彈

作者:兵工科技

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2020年,美國海軍陸戰隊司令大衛·伯傑簽署釋出《部隊設計2030》報告,闡釋了海軍陸戰 隊在2030年前的變革背景、部隊設計方法與組織,以及下一階段工作方向。接下來,美國海軍陸 戰隊也将以此報告為綱領,進行戰略大轉型。在美國海軍陸戰隊的此次大規模改革中,有一個很重要的地方是,其将重新裝備陸基飛彈。除陸基“戰斧”飛彈外,還将增編多達21個岸艦飛彈連,主要用于區域拒止和島礁争奪,以及阻止對手使用關鍵區域的海上通道。而這些岸艦飛彈連所用的飛彈,就是NSM反艦飛彈。

改變遊戲規則的重要裝備,美國海軍陸戰隊大規模列裝NSM反艦飛彈

陸基NSM反艦飛彈發射車

NSM飛彈特點

NSM最初是挪威語新型反艦飛彈的縮寫,後來康斯伯格公司在國際市場上給這種新型武器取名為海軍打擊飛彈,即高性能增程反艦飛彈,這個名字的縮寫也是NSM,于是便用NSM來稱呼該系列反艦飛彈。NSM系列反艦飛彈因其技術的先進性,在複雜海域實施近海防禦作戰的适應性,武器的标準化和可擴充性,多個國家包括美國的認可和裝備,使它成為近些年國際武器市場的明星産品。

NSM反艦飛彈采用成型彈體,正常氣動布局,折疊式上翼,四個尾舵的結構布局,包括助推器在内的彈體全長3.96米,彈徑0.69米,翼展1.36米,發射重量407千克,戰鬥部重120千克,巡航速度0.85馬赫,标準射程200千米。

NSM飛彈依靠雷射高度表保持掠海飛行高度,該高度表安裝在陀螺穩定儀的頭部,是以始終朝向前下方,能使飛彈掠海飛行高度與海況相适應,既達到隐蔽的目的,又不至于觸及海浪。NSM反艦飛彈采用中段慣性+GPS全球定位系統制導,UHF雙向資料鍊修正,末段紅外制導的制導方式,打擊精度較高。

NSM反艦飛彈紅外導引頭的雙波段系統可同時處理3-5μm和8-12μm的紅外信号,非常适合在海洋背景下搜尋目标,從衆多艦船中識别目标,而且可有效應對艦艇采用的防護方式,并能差別紅外幹擾彈與目标。此外,為防止艦載雷射及電子幹擾影響飛彈攻擊精度,康夫斯堡公司還在NSM内部設計了屏蔽層。

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NSM反艦飛彈的空射型号JSM

同樣因為這樣,NSM反艦飛彈也具備完整的對陸打擊能力,其中/長波雙波段紅外引導頭可以進行飛行地貌識别,比對航路資料與地貌參考點,具備優異的低空地形飛行能力。實際上,有消息稱挪威曾經使用NSM反艦飛彈擊毀過移動中的卡車。

NSM飛彈在設計上盡可能地采用了多種手段來避免被目标防禦設施探測到。首先,NSM利用彈體外形設計遮蔽渦噴發動機的進氣道,并在進氣道内塗有吸波塗料,進而減少了探測雷達波反射;其次,該飛彈在彈體表面大面積使用了複合材料,而且外形也采用了不規則幾何形狀,有利于降低RCS值。而NSM飛彈沒有采用垂直發射,而是采用了小角度發射方式,燃料也采用低煙推進劑,有效地降低了NSM被各種探測手段發現的機率。

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作戰性能

NSM飛彈有兩片類似飛機機翼的彈翼和作為尾舵使用的四片“十”字形控制翼面,能夠在複雜地形、狹窄海峽和海面上空進行大曲率複雜機動飛行。在高亞聲速掠海飛行時,該飛彈巡航段的最高高度不超過60米,末段掠海飛行高度約1-3米,飛行末段能以0.95馬赫的沖刺速度做大過載機動。飛彈飛行過程中,導引頭保持橫向穩定,始終處于正面朝向目标的有利狀态,便于在複雜環境中搜尋和分辨目标。良好的導引性能和優越的機動能力,保證了飛彈對地形的适應能力,滿足在複雜島岸海域實施防禦作戰的需求。

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美國海軍已經在其瀕海戰鬥艦上配備了NSM飛彈的艦載型号

NSM飛彈飛行路線設定有自動設定和人工設定兩種方法。自動設定方法可根據給定的戰術情況和戰術标準自動規劃飛行路線,整個自動規劃計算用時僅數秒;通過人工設定方法,可由操控人員根據作戰需要,設定或修改自動生成的飛行路線。飛行航路的設定過程一般是先采用自動設定方法,然後人工判定其合理性并作适當修改。在地形特征不明顯的海面飛行時,飛彈主要依靠慣導系統,并使用GPS系統作為輔助導航系統。而在海岸或者地面上空飛行時(攻擊陸上目标),NSM飛彈則可利用彈上存儲的上百個檢查點地形資料引導飛彈沿曲折的海岸線飛行,依靠海岸線附近的地形地貌作掩護,以降低被敵方雷達捕獲的機率。到達飛行末段後,彈上紅外成像導引頭工作,引導飛彈攻擊目标,進而實作射後不管。

德國TDW公司為NSM飛彈設計了新型的多用途半穿甲戰鬥部和引信,該彈頭品質120千克,為延時侵徹爆破戰鬥部,使用可程式設計智能多目标引信,可在侵徹艦體後利用爆破碎片高效殺傷艦内儀器和有生力量。挪威軍方宣稱,該彈頭不但适于攻擊艦艇目标,而且可高效破壞地面建築物,通過預制碎片對飛彈陣地或指揮所造成大威力毀壞。而且戰鬥部采用子產品化設計,可根據任務需要,配屬不同的戰鬥部,大大拓展了NSM反艦飛彈的作戰使用範圍。

為适應未來網絡化作戰需求,同時也是提高飛彈的打擊精度和任務靈活性,新的NSM飛彈均配備了雙向資料鍊系統。在飛彈與發射載體之間構成了快速、大容量的通信鍊路,不僅可以傳遞控制指令,甚至可以傳遞影像圖形,使地面操控人員可以控制飛行中的飛彈。

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NSM反艦飛彈的發射操作台,可通過資料鍊實作人在回路操控

美海軍陸戰隊的期待

在“重建美軍”和“大國競争”思想的指導下,為争奪太平洋地區的軍事優勢,不僅美國海軍和空軍,陸軍和海軍陸戰隊也都在大力發展和部署新型反艦飛彈。其中,海軍陸戰隊的NSM反艦飛彈和陸基“戰斧”巡航飛彈将大大擴充陸戰隊威脅他國艦船的範圍,壓縮别國海軍的活動範圍。美國前國防部副部長鮑勃·沃克就曾表示,NSM反艦飛彈無需花費過多成本,卻将成為改變遊戲規則的重要裝備。

不過,美國海軍陸戰隊裝備NSM反艦飛彈,并不是安裝在艦船上當艦載飛彈使用,也不是把挪威的岸基NSM反艦飛彈發射系統全盤引進過來,而是有自己的使用方式,他們計劃将NSM反艦飛彈整合到“海瑪斯”高機動火箭炮系統的改進型上,研發出名為“遙控遠征地面部隊”(ROGUE-F)的集運輸、貯存、指控、發射功能于一體的火力戰車(系統),而且這種火力戰車(系統)是無人操控的。

ROGUE-F火力戰車可相容多種飛彈系統和制導火箭彈的發射裝置,這種無人作戰平台可通過美軍先進的戰略運輸能力,快速部署到相應的島嶼上,并通過衛星通信網絡實作無人值守,可自行搜尋目标或通過後方人員指定目标,然後發射飛彈實施打擊,可大大提高海軍陸戰隊的控制範圍。不僅如此,海軍陸戰隊還希望在未來将其部署到兩栖艦船的甲闆上,伴随着艦船将其作戰範圍向前延伸,以便為“由海向陸”作戰開辟通道。

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美國ROGUE-F火力戰車項目,是在JLTV高機動底盤上內建“海瑪斯”火箭發射裝置,未來還會把NSM飛彈也內建進去

簡單來說,就是把美國海軍引進的NSM反艦飛彈整合到陸軍的“海瑪斯”發射系統上,再用陸軍的JLTV裝載,就搞出一套海軍陸戰隊自己的陸基機動反艦飛彈系統。美國海軍陸戰隊司令大衛·伯傑指出,這種前沿部署的機動反艦飛彈系統将有效增強海軍陸戰隊的殺傷力,使陸戰隊能夠前出太平洋與強敵作戰。“海馬斯”在設計上具有很強的通用性,可以發射包括火箭彈及“陸軍戰術飛彈系統”(ATACMS)在内的目前和未來多種彈藥,這也是陸戰隊用它來整合NSM飛彈的重要技術原因。

結語

NSM反艦飛彈作為一型高性能增程反艦飛彈,具有很強的目辨別别和分辨能力,可憑借精确導航系統,穿越群島和複雜地形水域,利用地形突破敵防禦體系,是兼有反艦和對陸攻擊能力的精确制導飛彈。未來被美國海軍陸戰隊整合進無人發射平台後,或将被大量部署在西太平洋的各個島嶼上,用于封鎖海峽和重要航道,值得我們保持關注。

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