在北京車展上，華為和北汽聯手推出的享界S9可謂是賺足了眼球。這款純電動中大型車，直接将競争對手定位在了奔馳S，寶馬7系等豪華車型上。那麼，它究竟有沒有實力挑戰這些老牌豪華車呢？咱們一起來看看。
首先，外觀上，享界S9走的是簡約大氣的路線，楔形大燈加上貫穿式燈帶，讓整個前臉的視覺寬度更明顯。大燈組内部的三個顯眼燈頭，晶瑩剔透，讓整個車看起來非常有辨識度。
車身尺寸方面，享界S9的長寬高分别為5160/1987/1486mm，軸距達到了3050mm，相比奔馳S和寶馬7系絲毫不落下風，這個尺寸在同級别車型中也是相當有競争力的。值得一提的是作為一台新能源車，享界S9的車身高度控制相當到位，這也意味着這台新車的車内空間值得關注。
車身側面可以看到大溜背車身+多條幅輪毂搭配鍍鉻飾條作為裝飾，非常符合豪華中大型轎車的定位。
在智能化方面，享界S9的配置也是相當給力。車頂上的雷射雷達預示着它将搭載華為的ADS智駕系統，支援城市導航輔助、高速導航輔助、記憶泊車等進階駕駛輔助功能。而且，它還采用了流媒體外後視鏡，這種設計不僅時尚，還能降低風阻和風噪。但由于車内螢幕布置的問題，實際使用中還需要适應。
動力方面，享界S9提供了單電機和雙電機兩種版本。單電機版本搭載的是華為生産的TZ210XYA03驅動電機，最大功率達到了227千瓦。雙電機版本則更加強悍，前後雙電機的最大功率分别為158千瓦和227千瓦。
至于價格，目前的消息是享界S9的售價可能會在50萬左右，相比目前華為系中主打中高端轎車市場的阿維塔12價格更高，這個價格已經進入了豪華中大型車的價格區間。但是，考慮到它在智能化方面的優勢，以及華為技術的加持，享界S9的成本效益還是相當高的。
有文說：
汽車有文化認為，享界S9無論是在外觀設計、智能化配置，還是動力性能上，都展現出了非常強的競争力。如果最終的售價能夠符合消費者的預期，它完全有可能成為市場上的一匹黑馬，撼動奧迪A8等豪華車型的地位。當然，這一切還需要市場的檢驗。讓我們拭目以待吧！（汽車有文化 文叔/文）