今日旬陽
随着春日的腳步悄然而至，4月20日，我們幾位朋友相約，驅車前往那個坐落在陝南秦巴山區東段，被譽為“中華天然太極城”的——旬陽市。這裡不僅是自然風光的聚集地，更是時代變遷的見證者。
旬陽太極城位于漢水之濱，旬河之畔，“S”形曲水環繞城區，形成陰陽兩島，酷似太極圖，被人們譽為“世界罕見，中國唯一”的中華天然太極城。
上世紀70年代的旬陽縣城
七十年代初期，陝西的西安、鹹陽、寶雞、渭南、銅川等地的六九屆、七零屆的國中生們，響應政府号召，懷揣着青春夢想，組編成學兵連隊，在鐵道兵的帶領下投身于戰備線襄渝鐵路的建設中。
1970年8月至1973年4月，參加襄渝鐵路建設的5848部隊學兵1連連隊戰友合影
1970年8月至1973年4月，參加襄渝鐵路建設的5848部隊女子學兵2連連隊戰友合影。
5848部隊學兵連隊參與修建的旬陽隧道
旬陽，作為這條鐵路上的重要站點，見證了那段峥嵘歲月。當年鐵道兵第10師所屬的各團及民兵連隊、學兵連隊還有鐵1師2團就是沿旬陽縣呈帶狀分布擔負着襄渝鐵路旬陽段隧道、橋梁、車站的施工任務。鐵道兵第10師48團及所屬4個學兵連(其中包括一個女子學兵連)駐地就在當時的旬陽縣城。
5848部隊學兵連隊參與修建的牛圈溝隧道
牛圈溝隧道外架橋鋪軌
當年5848部隊女子學兵2連，連隊駐地在旬陽縣的菜灣公社。
他們克服萬難，用血汗澆築每一寸鐵路，最終完成了這項重要、艱巨的工程，為國家的交通事業獻上了青春的力量。這段曆史，永遠銘記在旬陽的大地上，閃耀着不滅的光輝。
1970年8月至1973年4月，參加襄渝鐵路建設的5848部隊學兵4連連隊戰友合影。
當年女子學兵連戰友在河灘上篩沙的勞動場景。
5848部隊學兵3連戰友在所住的帳篷外合影。
當年，陝南山區交通閉塞，經濟落後，襄渝鐵路的通車和八十年代的改革開放成為了改變這一切的契機。它不僅為當地帶來了經濟的繁榮，更為旬陽注入了時代的活力。
菜灣旬河西岸，當年，5848部隊團部、團裡幾個直屬連、倉庫都在這裡。如今是旬陽市最繁華、熱鬧的地方。
當年旬陽下菜灣的照片，5848部隊女子學兵2連駐地就在下菜灣 。
這是拍攝于1991年，旬陽蓮花池及瑞蓮路的影像。
旬陽人民對當年參加修建襄渝鐵路的鐵道兵、民兵、學兵有着特殊的感情，淳樸與善良編織着無數暖心故事。
這是拍攝于1994年，旬陽火車站進站路口的影像。
現在旬陽火車站進站道路修得美觀整潔。
旬陽火車站是當年由鐵道兵、民兵、學兵共同參與修建的。
去年10月18日，在旬陽舉行的《學兵:半個世紀的足迹》首映式上，一位參會的原5847部隊學兵15連戰友朱長林因下台階時不小心，把腳崴了，腳脖腫脹步履維艱，面對坡路，他本欲放棄參會，但兩位計程車司機的善舉，讓他重燃希望。當他們得知朱長林是當年修鐵路的學兵時，不僅免費載他往返，更以行動诠釋了對鐵道兵、學兵的敬意。這份深情厚意，讓朱長林深受感動，也讓旬陽這座城市的淳樸與善良得以遠揚。這份溫暖，如同冬日裡的陽光，照亮了朱長林前行的道路，也感動着我們每一個人的心靈。
原5847部隊學兵15連朱長林，因崴腳步履維艱，在旬陽計程車司機的熱心幫助下，朱長林按時參加了專題片的首映式。這是朱長林在旬陽電影院門前留影。
旬陽車站内照片
旬陽車站内照片
時光荏苒，歲月如梭。昔日的縣城如今已蛻變為縣級市，行政級别的提升背後，是旬陽人民幾十年如一日的辛勤付出和不懈努力。如今的旬陽，交通四通八達，公路、鐵路、水路交織成網，成為了陝南地區的重要交通樞紐。經濟的飛速發展，讓這片土地煥發出勃勃生機。
旬陽車站夜景
旬陽車站南廣場夜景
旬河廊橋
除了經濟的騰飛，旬陽的文化底蘊也越發深厚。受秦、楚、蜀文化及明清移民的影響，這裡形成了獨特的地域文化和民風民俗。漢劇、民歌、民舞等藝術形式在這裡生根發芽，成為了旬陽文化的獨特辨別。在這片土地上，我們不僅可以欣賞到壯麗的自然風光，更能感受到那份深厚的曆史底蘊和文化魅力。
旬陽夜景
旬陽夜景
旬陽市容
随着生态立市、工業強市、文化興市戰略的深入實施，旬陽的未來将更加光明。我們期待着，在這片充滿希望的土地上，能夠綻放出更加絢麗的時代之花。讓我們共同見證旬陽從時代的印記走向未來的希望，書寫新的輝煌篇章。
今日旬陽
襄渝鐵路
旬陽市容
筆者在太極城景區留影
文中使用了劉伯龍、陶玉和、左琳、羅悅平等朋友提供、拍攝的照片，有部分照片選自網絡，如有侵權請告知作
編輯：樂在其中