電動知家消息，4月25日，在2024北京車展上，MINI品牌全新電動MINI COOPER正式釋出，并開啟預售，推出了“經典版”、“藝術家”、“賽車手”三種不同車型，價格區間為21-27 萬元。據了解，全新MINI COOPER是光束汽車旗下首款量産車，由長城汽車和寶馬集團聯合打造。
動力方面，新車将提供兩種動力級别，分貝對應MINI COOPER E、MINI COOPER SE，前者驅動電機最大功率135千瓦；後者為160千瓦，比對40.7kWh和54.2kWh電池組，後者CLTC 純電續航裡程為456 公裡。
光束汽車由寶馬集團和長城汽車在2019年12月合資成立，雙方持股比例為50:50，其中寶馬（荷蘭）控股公司為實控人。2019年，光束汽車在江蘇省張家港市啟動建廠，項目總投資為51億元，年标準産能為16萬輛。值得注意的是，光束汽車采用合資不合營的方式，産品銷售仍在兩家汽車品牌内部管道進行。
根據最初規劃，光束汽車不僅負責生産，還包括雙方在中國進行純電動汽車的聯合研發，預計未來的MINI純電動汽車以及長城汽車旗下新産品均将在此投入生産，但最新消息顯示，目前光束汽車隻承擔MINI未來兩款電動車型的生産，也就是COOPER和ACEMAN兩款車型，而關于兩家品牌聯合研發的新産品則沒有進展。
2023年9月，MINI官宣全面電動化戰略，光束汽車将成為下一代MINI純電動車型全球首産地和主要出口基地。随後10月，全新MINI COOPER在光束汽車工廠下線，首批SOP車型（小批量生産）僅供出口。2023年12月，光束汽車獲得獨立生産資質。
近年來，MINI在華銷量有所下滑，從2019年的3.41萬輛降至2022年的2.87萬輛，再到2023年的1.82萬輛，遠遠落後于傳統燃油豪華品牌市場大盤。由于中國市場銷量低迷，光束汽車生産的車型可能主要面向海外市場，或成為MINI全球第二大生産基地。