4月24日，在北京車展開幕前，奔馳旗下的純電動奔馳G級首發亮相，新車是奔馳第一台不再以EQ系列命名的純電動車，全名為G 580 with EQ Technology，将于下半年在國内上市。
從實車圖來看，新車在外形方面基本上沿用了中期改款奔馳G級的設計風格，不過在細節方面針對純電動車型進行了優化，格栅采用了半封閉式設計，内部保留了扁平的進氣口，有着一定的層次感，周圍還加入了LED燈帶進行裝飾，增強了辨識度；圓形大燈組采用熏黑處理，内部內建有透鏡以及環形日行燈，和燃油版車型保持一緻。前艙蓋的造型依然比較硬朗，凸顯了力量感。
下包圍部分采用了三段式設計，内部使用了黑色蜂窩狀結構進行裝飾，帶來了比較強的運動氣息，同時也不乏力量感。
側面造型方面和燃油版基本上沒有什麼差別，車頂線條比較平直，腰線采用了貫穿式設計，點綴出了車身側面的層次感；輪眉和側裙部分設計有隆起飾闆，讓視覺效果更顯魁梧；輪毂采用了熏黑的多幅式造型，風格顯得比較大氣。
尾部造型方面，外挂式的小書包得到了保留，不過内部并非備胎，而是一個獨立的儲物空間，可以存放諸如充電線一類的零散物品。下包圍部配置設定備有粗壯的保險杠，兩側內建有扁平的霧燈。
尺寸方面，新車的長寬高分别是4624/1931/1986mm，軸距為2890mm，定位是中大型SUV。
内飾方面和燃油版同樣沒有什麼差別，提供有三幅式多功能方向盤、貫穿式雙聯屏以及電子懷擋，副駕駛前方設計有扶手，中控台還大面積使用了鍍鉻飾闆進行裝飾，凸顯了力量感。
空間方面的表現看起來和燃油版也沒有什麼差別，前排座椅後方設計有娛樂屏，能夠控制空調和娛樂系統。
動力方面，新車采用了四電機布局，綜合最大功率為432kW，峰值扭矩1164N·m，零百加速時間為4.7秒，最高時速為180km/h。電池組的容量為116kWh，CLTC工況續航裡程為570km。