特斯拉叕叒雙又降價了，你受得了嗎？
4月21日，特斯拉中國宣布全系車型降價1.4萬，這次是S3XY都降價。其中，Model 3煥新版的起售價降至23.19萬元，Model Y起售價降至24.99萬，都去到曆史最低水準。
原來4月22日是特斯拉進入中國市場十周年，降價是為了慶生？
不過頻繁調價本是特斯拉的正常套路，陶琳早就說特斯拉堅持以成本定價，Model 3、Model Y兩款車一年内就調價差不多10次，甚至一個月内調價2次，我們看不慣但又不得不接受，誰叫特斯拉銷量遙遙領先呢。總的來說，這個時候特斯拉是主動降價的。
但這次跟以前不同，特斯拉最近還陸續推出了一系列促銷優惠，例如保險補貼、超低首付、最長5年0息貸款等，這不是一向高姿态的特斯拉會做的事，或許它已經到了不得不降價的地步。
雖然特斯拉的營收在2023年創下967.73億美元新高，同比增長達到看似很可觀的19%，但和前兩年超過50%的增速相比已經明顯放緩，而且去年第四季度的淨利潤同比下滑了23%，汽車業務的毛利率也低于市場預期。
2024年第一季度，特斯拉在全球傳遞了38.7萬輛新車，以非常大的優勢領先比亞迪成為全球純電動車銷量最高的品牌，但卻比去年同期下跌了接近8.9%，是4年來季度傳遞量首次出現同比下滑，環比去年第四季度更是下跌了20.2%。
乘聯會的資料顯示，今年1-3月特斯拉中國的零售銷量為13.24萬輛，同比輕微下跌3.6%，不僅失去了以前高速增長的勢頭，當其他自主品牌普遍有着雙位數甚至三位數的增長率，特斯拉的原地踏步就等于非常大的退步，意味着不少消費者放棄了特斯拉而選擇其他品牌。
眼見新車的銷售不及預期，馬斯克迅速展示資本家的鐵腕，在4月中旬宣布為了降低成本全球裁員10%，預計超過1.4萬人喜提畢業大禮包。再加上4680電池量産進度緩慢、FSD未如預期受歡迎的負面消息影響，特斯拉的股價今年已累計下跌超過40%。
應對需求下滑最關鍵的一步是降價，而且這次不止國内，特斯拉于4月20日将美國市場的Model Y的價格全線下調2000美元，并把FSD的價格從1.2萬美元下降至8000美元，在加拿大和德國市場也有一定幅度的降價。
特斯拉最強勢的時候每一次降價都能左右市場情緒，甚至能“指揮”其他品牌定價，降價的時候其他品牌吓得馬上跟着降，漲價的時候……你敢跟着我漲嗎？
但是特斯拉近幾次降價後其他品牌的表現非常冷靜，幾乎沒有品牌跟着降價，因為它們早已把價格卷至天花闆，極氪甚至表示對自己的産品和定價非常自信，不會跟着友商降價或加配置。
十年前特斯拉對全行業進行了一次降維打擊，但自主品牌在這些年間基本實作了技術的追趕甚至超越，相反特斯拉由始至終隻有4款乘用車，盡管有所謂換代但實際上變化，這種原地踏步正在不斷消耗消費者的新鮮感和對品牌的崇拜。
銷量下滑、股價暴跌、全球裁員、全系降價，連自主品牌也不再為特斯拉馬首是瞻，特斯拉躺平的後果開始展現了。雖然官方解釋是紅海局勢、德國工廠失火等因素影響了銷量，但我們可以看到特斯拉不能像以前那樣躺着賺錢，或許這就是特斯拉統治力崩塌的開始。
幾乎同一天，還有一個品牌官宣全系降價。
4月22日，理想宣布2024款理想L7、L8、L9以及MEGA全系降價，其中L9全系、L7和L8的Ultra和Max車型降2萬，Pro車型降1.8萬，MEGA更是降價3萬，已提上述車型的使用者将直接得到現金退款。
毫無疑問，理想感受到非常大的壓力。
今天1-3月，理想的累計銷量達到8萬輛，同比增長52.9%，看起來還不錯啊。但看着隻有3款車型的問界竟然能與自己鬥得有來有回，甚至前三個月的累計銷量比理想還多2500輛，同比增長高達600%，能不急嗎？
銷量是一方面，理想最大的壓力源頭還是自己。我們都知道理想MEGA掀起了一場巨大的輿論風波，類似中式棺材的造型遭到網友大規模惡搞和調侃，面對不利的局面，大聰明李想選擇卻硬剛網友，硬是把事情發酵成不可控的公關危機。
這影響了理想整個品牌的風評，不僅MEGA的銷量遠不及預期，甚至傳出很多地方的展廳不敢再把MEGA的展車放出來，負面影響更是波及到銷售主力L系列，再加上外部競争越來越激烈，理想的銷量雖有增長但幅度遠不及李想的雄心。
理想今年的銷量目标為80萬輛，但一個季度過去隻完成了10%，就算有更便宜的L6上市，理想還是大機率完成不了任務，如果銷量還非常難看，最後怎麼向股東交代？李想隻能再次背刺老車主，選擇全系降價。
現在小鵬已經蔫了，品牌總銷量還不到1萬輛，如果理想跟着小鵬沉淪下去，“蔚小理”新勢力三巨頭基本可以宣布解散了，畢竟不止它們有創新、有技術，連銷量也滑落至第二甚至第三梯隊，這樣的品牌還能叫“巨頭”嗎？
如果要再組一個新三巨頭的話，51君認為可以是“問小蔚”，“問”自然是問界，“小”變成小米，蔚來的藍圖還是很宏大，先把它留着吧。
降價再怎麼說也隻是提振銷量的權宜之計，要維持市場競争力，最重要的是尊重消費者的需求，積極創新，強行改變消費者使用習慣、挑戰大衆審美的偏激行為還是少做為妙。
版權聲明
本文部分圖檔源自網絡
如涉及版權問題，請作者持權屬證明與本公衆号聯系
如需轉載請向本公衆号背景申請并獲得授權
法律顧問
北京市炜衡（福州）律師事務所 賴成龍律師
官方網站
www.51qc.com
商務合作
18750019420 林先生