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在這場AMG“性能派對”上,我大開眼界

作者:HighendLife
在這場AMG“性能派對”上,我大開眼界

上周末的上海,沉浸在“性能和轟鳴”之中,有F1中國大獎賽5年後重回上海的“轟鳴”,也有梅賽德斯-AMG在各個地标上演的“性能派對”,從浙江國際賽車場到上海國際賽車場,從外灘東方明珠到西岸穹頂藝術中心,Party All Day And Night !

在這場AMG“性能派對”上,我大開眼界

“全世界最快家族” 派對很有梗

當“梅賽德斯-AMG恭賀2024 F1中國大獎賽在華成功舉辦20年!”在外灘樓宇投屏展示的時候,我們在西岸穹頂藝術中心,梅賽德斯-AMG“性能派對”分會場之一,參加一場“全世界最快家族”的專屬派對。

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被紅色包圍的會場,就差把“性能”二字投射到場地裡了,處處不提性能又處處展現着性能。

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16位AMG車主從各地駕駛而來的AMG車型與曆代AMG獨立研發的車型、曆代AMG C級車在場外歡迎大家,“紅豬”300 SEL 6.8也趕來參加這場家族聚會,這就是“全世界最快家族”的排面。

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候場區無論是一人一機裝配體驗,還是粉絲創作的AMG巨幅漫畫,以及AMG品牌曆史牆,不僅為這場派對錦上添花,更讓現場的觀衆大開眼界。

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在這場AMG“性能派對”上,我大開眼界

AMG攜手日本時尚品牌sacai跨界打造的梅賽德斯-AMG GT跨界聯名塗裝版跑車,則讓我們看到“快和性能”之外的另一種時尚生活,誰說隻懂性能的汽車品牌不懂時尚?他們時尚起來,就是潮牌的天花闆。

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跨界聯名塗裝版跑車基于AMG GT 63打造,“紅豬”标志性的車身貼紙經過特殊處理做成浮雕形式,以電鍍膜裹覆車身上,不僅傳承了AMG的曆史又帶有sacai品牌解構主義的設計手法。旁邊的合作款膠囊系列服裝上裝飾的,是對“紅豬”标志性貼紙設計重新诠釋的可移動徽章。從成衣到車型,從設計到解讀,兩個品牌聯合完成了一場經典風格跨越時空的共創。

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步入會場,“全世界最快的家族”又添三名新成員。史上最快AMG量産車,全新梅賽德斯-AMG GT 63 S E PERFORMANCE全球首發;史上最強C 63,全新梅賽德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE F1特别版上市;性能豪華旗艦新作,全新梅賽德斯-AMG S 63 L E PERFORMANCE及首發特别版上市。

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段建軍笑稱,作為巅峰性能符号的C 63曾經被車迷稱為“石油公司戰略合作夥伴”, 因為TA不是在加油就是在去加油的路上。不過即便油耗大也阻擋不了車迷愛TA的心,極緻的性能就像上瘾一樣,讓每位車迷為他着迷。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官段建軍在釋出會上深入淺出的介紹,讓我輕松get到了這套F1黑科技的能力。

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E PERFORMANCE是一套“F1 賽用級”能量政策方案,油和電共同加持。簡單來說不僅能在車輛制動時回收動能,更能憑借發動機端的電動廢氣渦輪增壓器,像F1 賽車一樣高效回收發動機餘熱,甚至實作“在漂移中發電”的體驗,能耗降低性能UP。

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源自AMG F1賽車的核心技術,賦予了C 63強大的“科技與狠活兒”,颠覆了原先“排量即正義”的觀念。有别于TA的5位“前輩”,全新C 63的混合動力系統實作了“油”、“電”兩手抓,兩手都很硬。

這就是“用方程式改寫性能的方式”,F1的渦輪技術、F1的混動技術、F1的戰略戰術,以及F1沒有的四驅技術,都加到新款AMG上,BUFF疊加,就能實作高性能混動時代的“V8動力”。

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從賽道到街道,新款AMG給車主帶來“把F1開上公路”的駕駛體驗。三款新車,在源自F1賽車技術的加持下,讓“快”更“快”,将“性能豪華”發揮到極緻。

技術給了AMG底氣和自信,玩梗也可以隻玩自己的梗,之前段總說的“在奔馳中超越奔馳”不是說說而已,而是奔馳一以貫之的理念,超越之前的自己,成就更好的未來。

從白天到晚上的“性能派對”超有料

場景轉換,來到上海國際賽車場,時隔5年回歸的F1中國大獎賽,是中國車迷的狂歡派對,更是梅賽德斯-AMG車迷的“饕餮盛宴”。

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在這裡他們不僅能夠給自己喜愛的梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊加油,更可以體驗專屬梅賽德斯-AMG車迷的各種駕馭樂趣。

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賽道上,漢密爾頓駕駛“AMG系”賽車,激情馳騁;賽道外,車迷粉絲們可以在Fan Zone區域,跟AMG“最新成員”及衆多經典AMG車型親密接觸,并駕駛賽車模拟器體驗賽道内馳騁的快樂。

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還可以去到上海國際賽車場水景廣場試駕區,在頂尖教練團隊的帶領下駕駛梅賽德斯-AMG的SL 63 4MATIC+、純電EQE 53 4MATIC+、A 45 S 4MATIC+和C 43 4MATIC這四款性能猛獸,點燃心中的激情。

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上海國際賽車場的性能轟鳴也傳到鬧市,在東方明珠腳下,梅賽德斯-AMG将東方明珠電視塔打造成AMG專屬地,包括梅賽德斯-AMG F1 W14 E PERFORMANCE展示車、AMG和sacai跨界打造的梅賽德斯-AMG GT跨界聯名塗裝版跑車在内的多款難得一見的AMG座駕在這裡與車迷見面。

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而在200公裡外的浙江國際賽車場的“性能派對”分會場,梅賽德斯-AMG駕駛學院在“開講授課”。

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在這裡,梅賽德斯-AMG的車主和粉絲們,在冠軍教練的帶領下,駕駛着以梅賽德斯-AMG SL 63 4MATIC+為代表的AMG高性能汽車及跑車馳騁賽道,探索AMG車型的強大潛能。

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在這裡,梅賽德斯-AMG還帶領車迷粉絲們,體驗“性能豪華”的多元生活方式,将性能和音樂結合,“随行樂動”演繹性能之上的靈魂共鳴。

在這場AMG“性能派對”上,我大開眼界

從賽場到鬧市,從賽車到民用車,梅賽德斯-AMG這場性能派對,讓我們從生活的各個方面體驗了“性能”之于生活的意義,“性能”是一種追求,同時也是夢想;“性能”是繁忙工作之餘的放松,也是生活中不可缺少的驚喜。

F1賽事之于梅賽德斯-AMG不是學生參與考試的任務,而是技術精進之後的普惠,将賽車研發經驗帶到民用車,用方程式改寫性能,賦予品牌新的力量,讓車主感受“性能豪華”。如今“帶電”的AMG,在性能方面進一步提升,更驅動梅賽德斯-AMG的電動化轉型。