問界新M5價格出爐，餘承東稱都是虧本銷售！12小時訂單突破10000台…

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餘承東：“這個行業太卷了。”

4月23日下午，華為與賽力斯合作的“問界”再上新，問界新M5在北京正式釋出。

價格方面，問界新M5共推出三款車型，增程 Max版（後驅）售價24.98萬；純電Max版（後驅）售價26.98萬；增程Max RS版（四驅）售價27.98萬，将于5月15日起批量傳遞。

據第一财經，與老款相比，新M5最大的變化是全系标配帶雷射雷達的高階智駕系統，并在座椅、音響、底盤操控等方面進行了更新。另據報道，相較老款車型，問界新M5外觀方面也進行了調整，其中增程版車型換成了封閉式前臉，華為常務董事、終端業務CEO、智能汽車解決方案BU董事長餘承東稱“大嘴變成了小嘴”。

如隻看智駕版車型，新M5起售價下調了3萬元至24.98萬元起。但如果隻看起售價，新老M5則沒有變化，仍為24.98萬元起。媒體了解到，老款M5的标準版車型可能會逐漸停産停售。

據悉，問界方面還給出了價值3.7萬元的選配權益，拉低了消費者的購車門檻。

值得注意的是，同樣是通過産品改款重新開打，新M5能否重制新M7的巨大成功仍是個未知數。

“我們在智駕技術上進行了大量的研發投入，售價低于30萬的華為高階智駕其實都是虧本銷售。”華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長餘承東說。

餘承東還現場吐槽：“（汽車）這個行業太卷了。”

根據此前華為披露的資料，問界新M5預售12小時累計訂單突破10000台。

公開資料顯示，問界M5于2021年12月23日的“華為冬季旗艦新品釋出會”上釋出。2022年2月25日，問界M5最終售價公布，相較預售價格有所下降，後驅标準版售價24.98萬元，四驅性能版售價27.98萬元，頂配四驅旗艦版售價為31.98萬。值得注意的是，這些車型都為增程式産品。

2022年3月5日，問界M5開啟傳遞。在開啟傳遞之後，問界M5銷量逐漸攀升，從當年3月的3045輛，增長到了8月的約1.68萬輛。不過，在當年9月，問界M5銷量大幅下滑至5352輛。而在同期，純電版問界M5上市，其中标準版（後驅版）售價28.86萬元，性能版（四驅版）售價31.98萬元。

不過，純電版車型的推出并未使得問界M5大幅增長。在2022年9月~12月，問界M5的銷量最高未到7000輛。而進入2023年後，在價格戰的背景下，問界M5的銷量繼續下滑，到2023年4月，問界M5的銷量不足2000輛。

有觀點認為，彼時的問界M5隻搭載了HarmonyOS智能座艙，華為ADS智能駕駛系統當時并未搭載，對消費者吸引力有限。在此背景下，問界M5駕駛版在2023年4月17日上市。其中，後驅智駕版27.98萬元、四驅智駕版29.98萬元、純電智駕後驅版28.98萬元，純電智駕四驅版30.98萬元。

不過，智駕的加入并未給問界M5帶來銷量方面的巨大提升。2023年4月，問界M5銷量有所提升，但在9月後回落至不足2000輛。有分析認為，問界M5智駕版搭載華為ADAS2.0，雷射雷達及高階域控制器的高成本，導緻車型售價下降空間有限。

圖檔來源：新浪微網誌@餘承東

2023年9月，問界M5還迎來了“壓垮它的最後一根稻草”——問界新M7正式上市，該車共推出5款車型，售價區間為24.98萬至32.98萬元，起售價比之前的版本降低了7萬元。不過，這一政策也讓尺寸上更高一級的問界M7和問界M5在售價區間方面有着高度重疊。

此外，問界新M7雖然是中期改款産品，但鴻蒙智行為此投入了超過5億元，且華為Mate 60的釋出為問界新M7起到了引流的效果。而這在很大程度上影響了問界M5的銷量。根據最新的銷量資料，問界M5在今年第一季度的累計銷量為2158輛，占據問界總銷量的2.62%。

另據報道，餘承東還最新透露，華為和北汽合作的首款産品定名為享界S9，定位為華為首款行政級豪華轎車，是一款D級車，對标奔馳、寶馬和奧迪等國際品牌的D級車産品。

“享界S9将有華為全棧智能科技，有新的黑科技，大家可到北京車展鴻蒙智行看看。”餘承東說，享界S9上市時間大約在2024年的7月和8月。

編輯丨汪乃馨 綜合每日經濟新聞、第一财經、證券時報、上海證券報等

圖檔丨新浪微網誌@餘承東 截圖、抖音@新華财經 截圖、壹圖網