文|觀今言史
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«——【·前言·】——»
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美國現在無疑是世界上的超級大國，就連作為世界第二大經濟體的大陸也要忌憚三分。
但美洲卻有這樣一個國家，它一直在打擊美國的霸權主義。
往日嚣張跋扈的美國在這個國家面前不免謹小慎微，甚至連大陸都需要交上100億的過路費。
那麼這究竟是哪個國家？它究竟有着怎樣的魅力？
巴拿馬運河
提起美洲的諸多國家，最讨厭美國的當屬巴拿馬，巴拿馬對美國的讨厭可不隻是說說而已，兩國甚至還掀起了一場激烈的戰争。
巴拿馬之是以如此的讨厭美國，還要從開辟巴拿馬運河說起。
巴拿馬雖然是一個非常不起眼的小國，但這個國家恰巧連接配接南北美洲，地理位置非常的優越，許多貨物的運送都要經過這裡。
但在巴拿馬運河還未開辟之前，貨物運輸隻能繞着智利、阿根廷等國家過去，不僅路途耽誤的時間長，這條路随時都有可能遇見海盜、惡劣天氣。
當時大部分的國家想要運送貨物隻能靠賭，運氣好的話能夠平安抵達，倘若是運氣不好，很可能人财皆空。
十八世紀，西班牙人迫切的想要建立一條運河，這樣能夠提升貨物的運輸效率，也能保證大家的安全。
雖說開發巴拿馬運河的好處諸多，可礙于有限的技術，西班牙人根本就沒有能力開發這條運河。
于是開發運河的事情就這樣耽誤了下來，直到巴拿馬被并入哥倫比亞之後，哥倫比亞開始四處尋找合作夥伴幫忙。
哥倫比亞最先把目光放到了法國身上，畢竟法國的經濟發達，并且還曾經開拓過蘇伊士運河。
可他們顯然低估了巴拿馬運河的開發難度，法國施工隊在這裡整整工作了幾個月，都毫無進展。
無奈之下，法國隻能向美國投去求助的目光，如果想跻身為世界的超級大國，美國就必須拿下巴拿馬運河，進而促進自身的經濟發展。
最後美國與巴拿馬商議決定，美國支援巴拿馬獨立，巴拿馬也會允許美國在運河内享受各種權利，那麼兩國關系為何會走向破裂？
聚寶盆
為了國家的獨立和發展，巴拿馬最終和美國達成了協定，美國開始陸續在巴拿馬運河區域駐軍，并且開始了運河建設。
巴拿馬運河建造就整整花了十多年的時間，美國前後花費了4億，雖說前期投資巨大，但等運河正式投入營運之後則不值一提。
1914年，巴拿馬運河正式開始通航。
這條運河連接配接了大西洋和太平洋，是貨物運輸的重要通道，是以即使要交過路費，很多國家都不以為然，畢竟走這條通道會極大的提升運送的效率。
據統計，中國的運貨量就已經占據了這條運河的百分之二十多，靠着這條運河，可給巴拿馬帶來了源源不斷的财富。
但帶來好處的同時，也伴随着危險。
起初在運河剛剛修建好的時候，美國就不分青紅皂白的駐紮在那裡，别的國家交的過路費都進了美國人的兜裡，巴拿馬人民根本一毛錢都沒見到。
眼見着這條運河能帶來這麼大的利潤，美國想繼續把運河的使用權租下來，甚至不惜給巴拿馬政府提高租金。
美國人的做法已經引起了很多巴拿馬群眾的憤怒，大家認為巴拿馬運河是屬于他們的，美國人憑什麼沒皮沒臉地賴在這裡？
1964年，已經忍受了幾十年的巴拿馬人民終于站出來反抗這不平等的對待，無數巴拿馬學生沖入了美國的駐紮地。
可沒想到這些美國軍人毫不留情，他們對着那些年輕的學生就是一頓掃射，無數人倒在了這場鬥争中。
這也讓巴拿馬和美國的沖突演變得更加激烈，那麼巴拿馬最後是怎樣處理的？
誓死不妥協
自從巴拿馬的學生們死在了美國人的槍下，巴拿馬政府就極其重視這場事件，全國群眾都團結一緻站出來讨伐美國。
越來越多的百姓舉着旗子到大街上遊行，言語間都是對美國政府滿滿的控訴，巴拿馬政府也在國際上表達了對美國的不滿。
在全國人民上下一心的努力之下，美國礙于輿論壓力不得不重新和巴拿馬商議運河的歸屬問題，雙方就這樣推延了十多年。
直到七十年代之後，美國才同意把運河歸還給巴拿馬，本以為這次美國終于安分了一點。
可誰成想，在幾年之後美國竟然又重新開始和巴拿馬争論起運河的歸屬權，他們借着一名巴拿馬士兵打死了一名美國士兵大做文章。
這次為了讓巴拿馬妥協，美國直接率大軍向起進攻，為了逼迫巴拿馬妥協，他們幹脆一不做二不休，直接就把當地首領逮捕。
甚至為了拿到運河的合理使用權，美國還親自扶持了一個親美的政府，可就算是親美政府也沒有同意美國這個恬不知恥的想法。
為了讓美國知難而退，巴拿馬政府多次利用國際的力量對美國進行譴責，甚至隻要美國有這樣的想法，巴拿馬的全國人民都會站出來和美國對抗。
雖然巴拿馬成功将運河拿了回來，但和美國的這個梁子算是徹底結了下來，已經經曆過鬥争的巴拿馬人民不再懼怕美國。
倘若美國之後再有這樣的想法，巴拿馬人民一定會勇敢的站出來與其對抗。
如今的大陸也是巴拿馬重要的合作夥伴，随着大陸對外貿易的不斷更新，中國的過路費也成了巴拿馬一筆重要的收入來源。
結語
巴拿馬雖然是個名不見經傳的小國，但他們面對不公正待遇的時候能夠勇于提出來，他們也絲毫不畏懼美國的強權，這樣的精神值得我們敬佩。
希望巴拿馬的人民能夠繼續保持這樣的勇氣，不要輕易妥協，也祝願大陸與巴拿馬之間的合作越來越順利。
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