自從把我的老X5賣了換蔚來ES7之後，忽然就體會到了純電車和油車跨時代的差距。說真的，以前我覺得寶馬X5也不錯，駕控啊機械素質都響當當的。但是長久開車體驗下來後，這些都變成習以為常，就難免有點兒寡淡。
蔚來ES7不一樣在哪兒呢，一個是車機是會一直更新的，有什麼小功能、大變化的，都能與時俱進。如果覺得哪個功能不是很好，它會一點點改一點點優化，整個過程就越來越舒心。
車空間吧倒是都差不多，ES7這種純正的大五座是更大一些的。動力性能什麼的也都是純電車很占便宜，有空懸的話開車的舒适度和動力就兼顧了，很爽。
另外我喜歡的就是剛說的車機了，導航比寶馬的好用多了，手機再也不用被導航占用，車機發揮了自己的用處，這個狀态就是和諧的。車能換電，跑個長途直接開NOP+不用自己開車，沒電就三分鐘換電能走，配合起來就是油車的補能便利+電車的智駕能力雙強。
再有，車本身的成本效益就是高，充電我現在一個月充三四次吧，電費80多塊錢，ES7跑一年的錢都不夠X5一個月油錢。我是打算再入手一輛蔚來，蔚來的服務真的好，買個ET5T或者ET5給我媳婦開。現在好像BaaS買車更實惠，不要電池是直接減7萬，月租是幾百。油轉電有個10億補貼能給1萬選配，NOMI、娛樂主機什麼的都不用花錢了。準備下次蔚來中心有活動的時候聊聊去。
