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自从把我的老X5卖了换蔚来ES7之后,忽然就体会到了纯电车和油车跨时代的差距。说真的,以前我觉得宝马X5也不错,驾控啊机

作者:说车e家

自从把我的老X5卖了换蔚来ES7之后,忽然就体会到了纯电车和油车跨时代的差距。说真的,以前我觉得宝马X5也不错,驾控啊机械素质都响当当的。但是长久开车体验下来后,这些都变成习以为常,就难免有点儿寡淡。

蔚来ES7不一样在哪儿呢,一个是车机是会一直升级的,有什么小功能、大变化的,都能与时俱进。如果觉得哪个功能不是很好,它会一点点改一点点优化,整个过程就越来越舒心。

车空间吧倒是都差不多,ES7这种纯正的大五座是更大一些的。动力性能什么的也都是纯电车很占便宜,有空悬的话开车的舒适度和动力就兼顾了,很爽。

另外我喜欢的就是刚说的车机了,导航比宝马的好用多了,手机再也不用被导航占用,车机发挥了自己的用处,这个状态就是和谐的。车能换电,跑个长途直接开NOP+不用自己开车,没电就三分钟换电能走,配合起来就是油车的补能便利+电车的智驾能力双强。

再有,车本身的性价比就是高,充电我现在一个月充三四次吧,电费80多块钱,ES7跑一年的钱都不够X5一个月油钱。我是打算再入手一辆蔚来,蔚来的服务真的好,买个ET5T或者ET5给我媳妇开。现在好像BaaS买车更实惠,不要电池是直接减7万,月租是几百。油转电有个10亿补贴能给1万选配,NOMI、娱乐主机什么的都不用花钱了。准备下次蔚来中心有活动的时候聊聊去。

自从把我的老X5卖了换蔚来ES7之后,忽然就体会到了纯电车和油车跨时代的差距。说真的,以前我觉得宝马X5也不错,驾控啊机
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自从把我的老X5卖了换蔚来ES7之后,忽然就体会到了纯电车和油车跨时代的差距。说真的,以前我觉得宝马X5也不错,驾控啊机
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