油耗，一直是車主或是準車主最關心的問題之一，因為油耗高低關系着用車成本，影響着貨運使用者的利潤收益，是以經濟節油的輕客更能獲得貨運使用者的認可。江鈴福順就是這麼一款倍受歡迎的車型，空間大，動力強，還更省油，助力高效創富的同時，一年就能省出一部高端手機，成為單一車型賣得好銷量高的單品銷冠車型。
同樣的車型、同樣的環境，不同的司機，油耗是否會有很大差距？通過節油駕駛技巧，誰能創造油耗新低？4月13日起，2024江鈴福順節油海選賽在南昌正式拉開序幕。擂鼓響，誰争鋒，衆多車主同台競技，比拼節油技藝，角逐最後的勝利。随後，江鈴福順節油海選賽也在鄭州、武漢、臨沂、甯波、太原等全國49個城市陸續擺下擂台，賽事正酣，等您來戰！
本次全國海選賽以試駕方式進行，參賽選手開着活動方提供的比賽用車——江鈴福順，通過指定的10-20km試駕道路段，最後根據車輛行駛時間和油耗得出選手成績，并根據成績排名設立節油賽龍虎榜。每家經銷商龍虎榜前三名晉級，赢得複賽資格，同時赢得至高千元獎金。而晉級總決賽，甚至獲得總決賽前三甲的選手，獲得的獎金也會逐級遞增，直至赢得萬元至高大獎。
作為本次的賽事用車，江鈴福順擁有優秀的動力鍊比對、出色的風阻設計以及輕量化設計，在動力性和燃油經濟性方面都有突出表現。動力方面，車輛搭載福特PUMA同技術平台2.0T高效發動機+麥格納6速手動變速箱，起步速度快、給油響應快、滿載後加速快、真正實作多拉快跑。燃油經濟性方面，江鈴福順通過結構設計、新材料的應用、子產品化技術等方式降低整備品質，而流線型車身也讓風阻保持國際一流水準，確定車輛比競品節油2%。選手們一緻評價江鈴福順是真好開，真省油。
江鈴福順是真省油，掌握節油小技巧會更省油，在節油賽上一舉取得好成績。
一、緩踩油門，勻速起步。起步時如果猛踩油門加速，輪胎需要克服較大的行駛阻力，會造成油料浪費。正确的做法是起步時挂低檔，慢慢的踩油門，勻加速，這樣做既省油又可以減輕機件磨損。江鈴福順比對黃金動力鍊，輕點油門就能獲得積極的動力響應，起步加速快還能節省燃油。
二、經濟時速，勻速行駛。一般來說，60-90km/h是車輛的經濟時速，車輛的行駛速度保持在這個區間内，可以起到一定的省油效果。江鈴福順峰值扭矩355牛米，即使重載也有強勁動力保持車輛順利前行。另外，保持勻速行駛，減少不必要的噴油，這樣最省油。
三、保持車距，減少急刹。盯着瞬時油耗來跑，避免反複松、踩油門，是最直接簡單的節油技巧。保持适當的車距減少不必要的刹車，既降低油耗還能減少對刹車片的磨損。不要急刹車或猛加油，利用油門來控制車速，而不是用刹車來控制車速。江鈴福順短軸車型在滿載的情況下，從80km/h的速度刹停隻需要30米，追平不少小車的水準。
四、提前預判，控制油門。遇到上坡路時，提前把車速提起來，盡量保持較高的速度上坡，能在輕油門或者松油門的情況下上到坡頂就最好。下坡時，結合車輛慣性适當輕踩油門，達到理想速度時可松開油門，此時車速能夠帶動發動機運轉，電腦自動停止噴油，比起空擋滑行更加高效和安全（N檔滑行更費油還損耗變速箱）。
五、提前預判，N檔駐車。遇到紅綠燈時，停車挂D檔+刹車，增加油耗還損耗變速箱。正确的做法是：預判需要停車等待，可提前松開油門滑行過去，怠速狀态發動機轉速更低，更省油；短時間停車，N檔+腳刹；長時間停車，N檔+手刹。
六、适當收油，節省燃油。超車時，直接踩油門，不僅提速慢，還增加油耗。正确做法是先松油門再踩下去，這樣不僅可以幫助提速，還能節省燃油。
江鈴福順不僅動力強勁，而且擁有出衆的燃油經濟性，從根本上幫助車主省油省錢，一年節省出一部高端手機不是問題。在本次節油賽中，江鈴福順将憑出色的動力表現+全面領先同級的油耗優勢，再加上一些節油小技巧，想必車主選手們會發揮出更好實力，取得好成績。