2021年7月，星越L的上市讓李書福打破了“不輕易站台”的約定。對此，李書福表示，“星越L是劃時代、引領性的産品，它繼承了傳統的優點，吸收了新能源的亮點，形成自己的鮮明特點，為傳統汽車轉型更新開辟了一條新的道路”。
在此之前，李書福透露，“因為吉利控股集團旗下有很多汽車公司，是以内部有個約定，我不輕易參加任何一個公司的新車釋出會，但是今天打破了這個約定”。
事實上，近些年來，除了星越L，李書福确實極少出現在吉利任何一款新車的上市釋出會現場，直到這次極氪009光輝。
4月19日，李書福也去了烏鎮，雖然沒有現身釋出會，卻通過視訊的方式表達了“極氪009光輝是我的夢中情車”，如此的旗幟鮮明，實屬罕見。
李書福今年61歲。有一本叫《吉人天相 李書福》的書，算是他的“官方”傳記，不少行業大咖紛紛作文撰序，一片贊美。到了出書立傳的人生階段，很多事就有了象征意義。
李書福無疑是極其成功的，尤其考慮到他是白手起家。他的創業故事已經講爛了——幹過照相館、冰箱、鋁鎂闆，還做過機車生意，九十年代進入汽車領域，在時代和市場夾縫中殺出了一條路。
時至今日，二十多年的造車生涯，吉利又成為多年排在自主品牌銷量首位，讓李書福的生意版圖足夠龐大。就發展階段而言，吉利進入某種平衡穩定的狀态，李書福功成名就。如今的他，已經不需要話題和閱讀量，他過了那個階段。
近幾年，李書福公開露面的情形逐漸減少，曾經招牌式的犀利言辭，也幾乎聽不到了。他說的話越來越冠冕，正兒八經，像是站在制高點，帶着一種模範标兵的氣質。
就像今年李書福做客央視2024《對話》·開年說，暢談的，都對行業發展和企業戰略的思考。
比如，關于發展戰略：
他說，“我們不會輕易地說不生産傳統汽車了，要把傳統汽車生産好、研發好，無論是技術、品質、成本、服務都要做好，這個就是穩。在新能源領域，電動、混合動力、甲醇等新技術、新産品應用與開發方面也不能落後，這就是穩中求進。然後，在穩住的前提下更好地發展，盡最大可能尋求突破，以進促穩，研究一些新的科技，比如在低軌衛星網際網路，綠色甲醇的生産、制造、研發上大量投入。”
比如，關于汽車工業：
他說，“汽車工業的智能電動化轉型是大勢所趨，但是我們一定要看到一個現實：使用者買車考慮經濟性。我們要兼顧這兩個方面的平衡問題，既要考慮智能電動化轉型，又要考慮成本結構和給消費者帶來的成本效益。汽車工業第一個是高科技，第二個是大規模。這兩個東西是缺一不可，我們現在所做的一切都是圍繞着這兩個方面。小規模的汽車公司，相對來講比較容易形成和管理，但是要長期可持續發展，必須是大規模的汽車集團，而且在科技上必須持續地投入和引領發展。”
比如，關于人類未來：
他說，“不謀萬事者不可以謀一時，不謀全局者不可以謀一隅。人類社會一定會面對地球毀滅以後怎麼辦？大家應該要去開拓宇宙世界，從理論上講每個人都可以擁有無數個星球，像地球一樣的星球，在宇宙世界應該還有，隻是現在人們沒有發現。”
這次對話是讓人印象深刻的，甚至有不少人稱，“如今的李書福，已經不能簡單的用商人來概括了，他越來越是一個企業家了。”
然而，李書福仍然面臨挑戰。一是汽車的新能源變革愈發激烈，吉利在新能源戰場尚未進入頭部行列；二是李書福一直的高端夢，尚未實作。
“李書福一直想做一個高端定位的純電品牌。”這是人盡皆知的事情。
2021年3月，極氪成立，成了李書福一張寄予厚望的牌。在人員配置上，他本人則直接出任極氪董事長。
在吉利内部，極氪是第四個新能源實驗樣本，也是最受寵愛的一個。前三個試驗品分别是：極星（Polestar）、幾何汽車、領克。其中領克自燃油車轉型，于2018年7月釋出首款插電式混動汽車。2020年9月，領克推出了一款完成度極高的純電概念車型——領克ZERO Concept。為了加速破局，極氪應運而生，并承接了領克的“成熟果實”。
接下來，不到3年的時間裡，極氪相繼推出了極氪001、極氪X、極氪009與極氪007等四款車型，但市場表現，大概可以用一個詞形容——不上不下，它積攢了一定的口碑，但沒有持續成為爆款。
這與李書福的期望，相差甚遠。
1998年當模仿夏利的吉利“豪情”下線時，年輕的李書福當時想的是“要造中國最便宜的轎車”。後來他不僅造出了便宜的國産車，而且每年的銷量已經超過了一百萬輛。從規模上來說，這是李書福在燃油車時代創下的輝煌時刻。而當他雄心勃勃地表示要造新能源汽車時，卻開始接連碰壁，以至于他在新的江湖裡還沒有獲得往日那般的地位。
大佬也被困住了。
幾年之前，曾有人表示看不懂吉利的新能源戰略布局。當時吉利汽車是幾條技術路線并行，進行多種嘗試。李書福對此的回應是，有些戰略具有多面性，新模式和創新思想很難讓所有人一目了然，看不懂也不奇怪。這位自信的造車狂人，就這樣一步步将吉利帶入未知的區域，并且仍需要為一張汽車新時代的門票繼續博弈。
李書福是一個擅長捕捉“風口”的人——現在，他仍然保持了這種市場敏感，早早就意識到高端新能源汽車市場的巨大誘惑力，但遺憾的是他的汽車王國尚未達到預想中的高度。
正在努力推銷極氪的李書福，何時才能實作終極的夢想呢？（采寫 |汽車有智慧 火焱）