4月19日下午，新時代造船舉行船舶簽字傳遞儀式，42#210000噸雙燃料動力散貨船完工傳遞船東喜馬拉雅航運公司營運。新時代造船總經理劉海金、常務副總經理張玉永與船東喜馬拉雅航運公司代表Davor Radic出席活動，見證船舶傳遞。
此次傳遞使用的名為“Mount Denali”的42#210000噸雙燃料動力散貨船是船東喜馬拉雅航運公司在新時代造船訂購的12艘210000噸雙燃料動力散貨船中的第10艘船舶。該型船總長299.95米，兩柱間長294.75米、型寬50.00米，型深25.20米，設計吃水18.40米，結構吃水18.48米，載重噸210000MT。
該船下水後，新時代造船各部門充分發揚團結協作精神，心往一處想，勁往一處使，緊緊圍繞不斷縮短船舶碼頭周期，在關鍵節點上聯合攻關不斷尋求突破，并通過嚴格實施“日清日畢”，加強對日作業計劃的跟蹤管控，創新産生變化，夢想在開拓中成就，29天，從下水到試航僅僅用了29天，重新整理了同類型船舶碼頭周期最短38天的紀錄。該船的順利傳遞也為後續船舶碼頭舾裝調試樹立了新的标杆，更進一步鞏固了新時代造船在21萬噸雙燃料動力船舶建造領域的優勢。
今年以來，在廣大員工的共同拼搏下，新時代造船穩步推進智能化建造，強化精益管理，全力提質效、保交船。
截至目前，新時代造船今年已傳遞船舶13艘，計182.3萬載重噸；在手訂單108艘，共計1470.9萬載重噸，生産計劃排至2027年，其中在手油船訂單81艘，共計1140.3萬載重噸；LNG雙燃料動力船訂單共計51艘，接單量位居全國前列。