日前，馬自達品牌在歐洲市場推出了新款CX-80，該車與CX-60之間的關系和在北美市場售賣的馬自達CX-90與馬自達CX-70是截然不同的，這在車身參數上就有明顯展現，而馬自達CX-90與馬自達CX-70的不同點僅是兩排座椅和三排座椅之間。除此之外，馬自達新款CX-80的售賣價格肯定會高于馬自達CX-60。
動力上，馬自達新款CX-80還增加了柴油發動機，這是一款采用輕度混合動力技術的直列六缸3.3升發動機，該發動機也應用在馬自達CX-60之上，擁有250馬力，與之比對的是8速自動變速箱，0-100公裡/小時的加速時間需要8.4秒，最高時速219公裡/小時。
此外，該車還提供基于2.5升4缸汽油發動機和電動機的插電式混合動力車型，這款發動機擁有323馬力，0-100公裡/小時的加速時間在6.8秒内，最高時速為195公裡/小時。純電工況下的續航裡程為53公裡，電池容量是17.8千瓦時。與馬自達CX-60一樣，該車同樣采用的是基于後輪驅動的平台，并配備縱向安裝的發動機。
其他方面，馬自達新款CX-80将提供6或7個座位，第二排有一個直通式或中控台，并且全系都配備三區氣候控制、12.3 英寸觸摸屏和相同尺寸的儀表盤。其他配置還包括通風前排座椅、Bose 音響系統、20 英寸車輪以及首次出現在Miata上的運動姿勢控制（KPC）技術。
空間上，新車的後備箱容積是258升，将第二排、第三排座椅放倒之後的容積可以提升至1971升，将第三排座椅放倒之後的容積是1220升。