一段視訊顯示，特斯拉加速踏闆上的襯墊可能會滑落并卡在車内飾中，導緻踏闆"100%踩下并鎖定在全油門狀态"，特斯拉是以暫時停止傳遞該車型并召回了每一輛Cybertruck。現在，今天在加利福尼亞州特斯拉活動上拍攝的視訊和特斯拉自己的維修指引檔案證明了用鉚釘固定踏闆的鉚接安裝，并向我們展示了具體的操作方法。
雖然亞倫-卡什在 X 上釋出的視訊稱這是在長灘舉行的"Cyber Takeover"活動中示範的"35 秒召回修複"，但視訊開始時所需的鑽孔夾具已經就位。
把它放在踏闆上後，特斯拉的勞工按照規定鑽了一個孔，并安裝了一個鉚釘來固定踏闆墊，這樣踏闆墊就不會因為制造過程中"未經準許的改動"而脫落，因為這種改動會使踏闆墊比預想的更滑。
特斯拉釋出的服務公告顯示，該過程還有其他一些必要步驟，包括在工作開始前測量"鋁制油門踏闆墊底部與踏闆底闆底部之間的距離"。如果踏闆墊底部與踏闆底部的距離為 5 毫米或更遠，那麼他們就應該更換整個踏闆總成。
修複工作一旦全部完成，技術人員會用鏡子檢查工作情況，并清理工作過程中在客戶價值 9.9 萬多美元的卡車上留下的任何碎屑。